一种便捷维护过滤网安装结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种便捷维护过滤网安装结构，包括：过滤网本体；过滤网固定框架，上部与所述过滤网本体通过快锁螺钉进行固定，下部设置有用于挡止过滤网本体的防脱挡片。过滤网固定框架的上部设置有多个快锁螺钉固定花托，用于与快速螺钉连接固定。过滤网本体的上部设置有穿孔，当过滤网本体从过滤网固定框架上拆卸下来时，快锁螺钉通过防脱垫圈固定在过滤网本体上的穿孔中。本实用新型专利技术无需专业力矩扳手，也不需要紧固力矩，能够实现过滤网的快速拆卸维护，维护效率提升一倍以上，拆装完全可以做到5分钟/台变流器，大大节省了用户的维护时间。快锁螺钉带有防脱结构，维护过程中无需另外放置拆卸过的螺栓，有效地避免了快锁螺钉的丢失。的丢失。的丢失。

【技术实现步骤摘要】
一种便捷维护过滤网安装结构


[0001]本专利技术涉及高速动车的变流装置领域，特别涉及一种便捷维护过滤网安装结构。

技术介绍

[0002]随着技术的发展，节能降耗指标的提高，变流装置作为高速动车组车辆的核心部件，正在朝着高率、大功率、轻量化、易维护等方向发展，因此目前大功率的变流器均采用水冷散热，通常会在系统设置热交换器，而过滤网则为热交换器提供防护，防止大的杂质阻塞热交换器，降低冷却系统的散热能力，通常情况下过滤网的设置位置如图1所示。其中，变流器箱体10的一侧设置有热交换器20，所述过滤网30通过过滤网固定框架40安装在热交换器20的外侧。
[0003]过滤网在动车组正常运营维护过程中是拆卸次数最多的部件，正常情况下每2万公里(或20天)就需要动车段维护一次，特殊气候如有扬絮季节需提高到2天维护一次滤网。
[0004]以往变流器过滤网通常采用普通螺栓或抽屉式安装，维护过程中均需用到力矩扳手，拆装过程中都需要专业工具，并且装完以后都需要重新用力矩扳手按力矩要求紧固，并由质检员画防松标记，拆卸下的螺栓需要单独存放，容易丢失。因此本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便捷维护过滤网安装结构，其特征在于，包括：过滤网本体；过滤网固定框架，其上部与所述过滤网本体通过快锁螺钉进行固定，所述过滤网固定框架的下部设置有用于挡止过滤网本体的至少一个防脱挡片。2.根据权利要求1所述的便捷维护过滤网安装结构，其特征在于，所述过滤网固定框架的上部设置有多个快锁螺钉固定花托，用于与所述快速螺钉连接固定。3.根据权利要求2所述的便捷维护过滤网安装结构，其特征在于，所述过滤网本体的上部对应所述快锁螺钉固定花托的位置设置有穿孔，当所述过滤网本体从所述过滤网固定框架上拆卸下来时，所述快锁螺钉通过防脱垫圈固定在过滤网本体上的穿孔中。4.根据权利要求1至3中任一项所述的便捷维护过滤网安装结构，其特征在于，所述快锁螺钉与所述防脱挡片对应设置。5.根据权利要求1至3中任一项所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋文举，刘大，江启文，罗荣争，陈锦，李少章，
申请(专利权)人：株洲中车时代电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：