一种液压站的夹轮器液压机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种液压站的夹轮器液压机构，液压缸外侧设置有控温防护组件，隔热防护管对应液压缸推杆位置处开设有密封孔，空心橡胶管内部均匀设置有缓冲弹簧，隔热防护管内部安装有电阻丝，隔热防护管顶端安装有微型空气泵，隔热防护管底端设置有油液检测组件，一个检测管中部安装有阀门，抗压玻璃管一端固定套接有磁环，铁环靠近磁环一侧粘接有清洁棉环，对比架中部均匀等距套接有对比环，本实用新型专利技术在使用过程中，隔热防护管包裹液压缸，受到外界碰撞时，通过空心橡胶管、缓冲弹簧和氟橡胶密封环，减轻损伤，从而保护液压缸，防止泄漏，且配合温度计、电阻丝和微型空气泵方便升温和降温，保证液压效果。保证液压效果。保证液压效果。

【技术实现步骤摘要】
一种液压站的夹轮器液压机构


[0001]本技术涉及液压
，具体为一种液压站的夹轮器液压机构。

技术介绍

[0002]夹轮器又名轮边制动器，主要用于室外中型、重型起重机械工作状态下的防风制动及非工作状态下辅助制动，一般作用在被动车轮上进行直接制动，可有效防止制动车轮在风力作用下产生滚动位移，结构上采用弹簧上闸，液压松闸。
[0003]但是目前市场上的夹轮器的液压部件容易受到外界因素的影响，温度高低均会影响液压效果，且液压缸温度难以调节，紧靠改变油温效果较差，且液压缸容易因外界碰撞而泄漏，给使用带来诸多不便。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种液压站的夹轮器液压机构，可以有效解决上述
技术介绍
中提出的夹轮器的液压部件容易受到外界因素的影响，温度高低均会影响液压效果，且液压缸温度难以调节，紧靠改变油温效果较差，且液压缸容易因外界碰撞而泄漏，给使用带来诸多不便的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括液压缸，所述液压缸外侧设置有控温防护组件，所述控温防护组件包括隔热防护管、密封孔、空心橡胶管、缓冲弹簧、石棉隔热环、氟橡胶密封环、温度计、电阻丝、微型空气泵和散热孔；
[0006]所述隔热防护管套接于液压缸外侧，所述隔热防护管对应液压缸推杆位置处开设有密封孔，所述密封孔内部镶嵌有空心橡胶管，所述空心橡胶管内部均匀设置有缓冲弹簧，所述空心橡胶管靠近隔热防护管内壁一侧粘接有石棉隔热环，所述隔热防护管远离石棉隔热环一端镶嵌有氟橡胶密封环；
[0007]所述氟橡胶密封环底端贯穿安装有温度计，所述隔热防护管内部安装有电阻丝，所述隔热防护管顶端安装有微型空气泵，所述隔热防护管底端开设有散热孔。
[0008]优选的，所述电阻丝和微型空气泵输入端分别与外部电源输出端电性相连，所述电阻丝为螺旋型。
[0009]优选的，所述密封孔直径等于空心橡胶管的外径，所述石棉隔热环外径大于密封孔直径。
[0010]优选的，所述氟橡胶密封环对应隔热防护管内壁位置处粘接有卡环，所述卡环外侧和隔热防护管内壁为间隙配合。
[0011]优选的，所述隔热防护管底端设置有油液检测组件，所述油液检测组件包括检测管、阀门、抗压玻璃管、磁环、铁环、清洁棉环、对比架和对比环；
[0012]两个所述检测管分别贯穿液压缸底端，一个所述检测管中部安装有阀门，两个所述检测管底端分别连接于抗压玻璃管两端，所述抗压玻璃管一端固定套接有磁环，所述抗压玻璃管另一端活动套接有铁环，所述铁环靠近磁环一侧粘接有清洁棉环，所述隔热防护
管底面靠近检测管处粘接有对比架，所述对比架中部均匀等距套接有对比环。
[0013]优选的，所述清洁棉环内壁贴合抗压玻璃管外侧，所述铁环外径等于磁环外径。
[0014]优选的，所述隔热防护管对应检测管处均开设有卡孔，所述检测管固定贯穿卡孔，所述抗压玻璃管中轴线和对比环中轴线重合。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果：本技术结构科学合理，使用安全方便；
[0016]1、设置有控温防护组件，在使用过程中，隔热防护管包裹液压缸，受到外界碰撞时，通过空心橡胶管、缓冲弹簧和氟橡胶密封环，减轻损伤，从而保护液压缸，防止泄漏，且配合温度计、电阻丝和微型空气泵方便升温和降温，保证液压效果。
[0017]2、设置有油液检测组件，通过打开阀门，使得液压油通过抗压玻璃管，此时即可通过对比架的对比环来确定液压油的状况，确定是否需要替换，检测完成后再关闭阀门即可，且可通过清洁棉环刮除抗压玻璃管外侧污渍，方便查看，检测简单方便，省时省力。
附图说明
[0018]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0019]在附图中：
[0020]图1是本技术的结构示意图；
[0021]图2是本技术控温防护组件的结构示意图；
[0022]图3是本技术控温防护组件的结构示意图；
[0023]图4是本技术抗压玻璃管的安装结构示意图；
[0024]图中标号：1、液压缸；
[0025]2、控温防护组件；201、隔热防护管；202、密封孔；203、空心橡胶管；204、缓冲弹簧；205、石棉隔热环；206、氟橡胶密封环；207、温度计；208、电阻丝；209、微型空气泵；210、散热孔；
[0026]3、油液检测组件；301、检测管；302、阀门；303、抗压玻璃管；304、磁环；305、铁环；306、清洁棉环；307、对比架；308、对比环。
具体实施方式
[0027]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0028]实施例：如图1
‑
4所示，本技术提供一种液压站的夹轮器液压机构技术方案，包括液压缸1，液压缸1外侧设置有控温防护组件2，控温防护组件2包括隔热防护管201、密封孔202、空心橡胶管203、缓冲弹簧204、石棉隔热环205、氟橡胶密封环206、温度计207、电阻丝208、微型空气泵209和散热孔210；
[0029]隔热防护管201套接于液压缸1外侧，隔热防护管201对应液压缸1推杆位置处开设有密封孔202，密封孔202内部镶嵌有空心橡胶管203，密封孔202直径等于空心橡胶管203的外径，石棉隔热环205外径大于密封孔202直径，便于石棉隔热环205封闭密封孔202，防止高温损坏空心橡胶管203，空心橡胶管203内部均匀设置有缓冲弹簧204，空心橡胶管203靠近
隔热防护管201内壁一侧粘接有石棉隔热环205，隔热防护管201远离石棉隔热环205一端镶嵌有氟橡胶密封环206，氟橡胶密封环206对应隔热防护管201内壁位置处粘接有卡环，卡环外侧和隔热防护管201内壁为间隙配合，便于安装固定，氟橡胶密封环206；
[0030]氟橡胶密封环206底端贯穿安装有温度计207，隔热防护管201内部安装有电阻丝208，隔热防护管201顶端安装有微型空气泵209，电阻丝208和微型空气泵209输入端分别与外部电源输出端电性相连，电阻丝208为螺旋型，便于进行升温和降温，隔热防护管201底端开设有散热孔210。
[0031]隔热防护管201底端设置有油液检测组件3，油液检测组件3包括检测管301、阀门302、抗压玻璃管303、磁环304、铁环305、清洁棉环306、对比架307和对比环308；
[0032]两个检测管301分别贯穿液压缸1底端，一个检测管301中部安装有阀门302，两个检测管301底端分别连接于抗压玻璃管303两端，隔热防护管201对应检测管301处均开设有卡孔，检测管301固定贯穿卡孔，抗压玻璃管303中轴线和对比环308中轴线重合，便于安装固定检测管301并进行对比，抗压玻本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压站的夹轮器液压机构，包括液压缸（1），其特征在于：所述液压缸（1）外侧设置有控温防护组件（2），所述控温防护组件（2）包括隔热防护管（201）、密封孔（202）、空心橡胶管（203）、缓冲弹簧（204）、石棉隔热环（205）、氟橡胶密封环（206）、温度计（207）、电阻丝（208）、微型空气泵（209）和散热孔（210）；所述隔热防护管（201）套接于液压缸（1）外侧，所述隔热防护管（201）对应液压缸（1）推杆位置处开设有密封孔（202），所述密封孔（202）内部镶嵌有空心橡胶管（203），所述空心橡胶管（203）内部均匀设置有缓冲弹簧（204），所述空心橡胶管（203）靠近隔热防护管（201）内壁一侧粘接有石棉隔热环（205），所述隔热防护管（201）远离石棉隔热环（205）一端镶嵌有氟橡胶密封环（206）；所述氟橡胶密封环（206）底端贯穿安装有温度计（207），所述隔热防护管（201）内部安装有电阻丝（208），所述隔热防护管（201）顶端安装有微型空气泵（209），所述隔热防护管（201）底端开设有散热孔（210）。2.根据权利要求1所述的一种液压站的夹轮器液压机构，其特征在于，所述电阻丝（208）和微型空气泵（209）输入端分别与外部电源输出端电性相连，所述电阻丝（208）为螺旋型。3.根据权利要求1所述的一种液压站的夹轮器液压机构，其特征在于，所述密封孔（202）直径等于空心橡胶管（203）的外径，所述石棉隔热环（205）外径大于密封孔（202）直径。4.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑军，
申请(专利权)人：上海永捷液压气动有限公司，
类型：新型
国别省市：