一种液压站的夹轮器液压机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种液压站的夹轮器液压机构，液压缸外侧设置有控温防护组件，隔热防护管对应液压缸推杆位置处开设有密封孔，空心橡胶管内部均匀设置有缓冲弹簧，隔热防护管内部安装有电阻丝，隔热防护管顶端安装有微型空气泵，隔热防护管底端设置有油液检测组件，一个检测管中部安装有阀门，抗压玻璃管一端固定套接有磁环，铁环靠近磁环一侧粘接有清洁棉环，对比架中部均匀等距套接有对比环，本实用新型专利技术在使用过程中，隔热防护管包裹液压缸，受到外界碰撞时，通过空心橡胶管、缓冲弹簧和氟橡胶密封环，减轻损伤，从而保护液压缸，防止泄漏，且配合温度计、电阻丝和微型空气泵方便升温和降温，保证液压效果。保证液压效果。保证液压效果。

【技术实现步骤摘要】
一种液压站的夹轮器液压机构


[0001]本技术涉及液压
，具体为一种液压站的夹轮器液压机构。

技术介绍

[0002]夹轮器又名轮边制动器，主要用于室外中型、重型起重机械工作状态下的防风制动及非工作状态下辅助制动，一般作用在被动车轮上进行直接制动，可有效防止制动车轮在风力作用下产生滚动位移，结构上采用弹簧上闸，液压松闸。
[0003]但是目前市场上的夹轮器的液压部件容易受到外界因素的影响，温度高低均会影响液压效果，且液压缸温度难以调节，紧靠改变油温效果较差，且液压缸容易因外界碰撞而泄漏，给使用带来诸多不便。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种液压站的夹轮器液压机构，可以有效解决上述
技术介绍
中提出的夹轮器的液压部件容易受到外界因素的影响，温度高低均会影响液压效果，且液压缸温度难以调节，紧靠改变油温效果较差，且液压缸容易因外界碰撞而泄漏，给使用带来诸多不便的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括液压缸，所述液压缸外侧设置有控温防护组件，所述控温防护组件包括隔热防护管、密封孔、空心橡胶管本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压站的夹轮器液压机构，包括液压缸（1），其特征在于：所述液压缸（1）外侧设置有控温防护组件（2），所述控温防护组件（2）包括隔热防护管（201）、密封孔（202）、空心橡胶管（203）、缓冲弹簧（204）、石棉隔热环（205）、氟橡胶密封环（206）、温度计（207）、电阻丝（208）、微型空气泵（209）和散热孔（210）；所述隔热防护管（201）套接于液压缸（1）外侧，所述隔热防护管（201）对应液压缸（1）推杆位置处开设有密封孔（202），所述密封孔（202）内部镶嵌有空心橡胶管（203），所述空心橡胶管（203）内部均匀设置有缓冲弹簧（204），所述空心橡胶管（203）靠近隔热防护管（201）内壁一侧粘接有石棉隔热环（205），所述隔热防护管（201）远离石棉隔热环（205）一端镶嵌有氟橡胶密封环（206）；所述氟橡胶密封环（206）底端贯穿安装有温度计（207），所述隔热防护管（201）内部安装有电阻丝（208），所述隔热防护管（201）顶端安装有微型空气泵（209），所述隔热防护管（201）底端开设有散热孔（210）。2.根据权利要求1所述的一种液压站的夹轮器液压机构，其特征在于，所述电阻丝（208）和微型空气泵（209）输入端分别与外部电源输出端电性相连，所述电阻丝（208）为螺旋型。3.根据权利要求1所述的一种液压站的夹轮器液压机构，其特征在于，所述密封孔（202）直径等于空心橡胶管（203）的外径，所述石棉隔热环（205）外径大于密封孔（202）直径。4.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑军，
申请(专利权)人：上海永捷液压气动有限公司，
类型：新型
国别省市：