一种噪音低的气动油压泵浦制造技术

本实用新型专利技术公开了一种噪音低的气动油压泵浦，包括油箱、气动泵本体、电子元件、安装台、降噪组件以及两组加固组件，所述安装台锁合安装在油箱上表面一侧，所述气动泵本体匹配装配在安装台上表面，所述电子元件对应安装在油箱上表面另一侧且与气动泵本体对应连接。本实用新型专利技术利用吸音罩对气动泵本体的覆盖隔音处理，使得气动泵本体工作状态下的振动噪音进行吸收，使得该设备运行中的噪音变小，提升了整体工作环境，且在加固组件的配合下，通过对转动杆的正反转，驱使螺纹块在调节框内做相互靠近、相互远离工作，在联动板的传动下，推动定位件以及半圆防护板延伸与气动泵本体两侧壁贴合，保证了半圆防护板与气动泵本体贴合的紧密度。度。度。

【技术实现步骤摘要】
一种噪音低的气动油压泵浦


[0001]本技术涉及油压泵浦相关
，具体为一种噪音低的气动油压泵浦。

技术介绍

[0002]液压传动是以液体作为工作介质，在工业、民用行业应用广泛，液压系统的执行元件的作用是将液体的压力能转换为机械能，在液压系统的执行元件动作过程中，需要对液压执行元件进行供油和回油，通过油压实现对液压执行元件进行控制，现有的油压泵浦在使用时，工作噪音较大，影响了整体工作环境，同时现有的油压泵浦不能对工作中产生的噪音进行全面吸收。
[0003]现有技术有以下不足：现有的油压泵浦在使用时，工作噪音较大，影响了整体工作环境，同时现有的油压泵浦不能对工作中产生的噪音进行全面吸收，使得工作人员的工作环境恶劣，且现有的油压泵浦无法对气动泵的振动力进行弹性吸收，因此无法对工作噪音进行辅助吸收，使得设备整体使用效果不佳。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种噪音低的气动油压泵浦，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种噪音低的气动油压泵浦，包括油箱、气动泵本体、电子元件、安装台、降噪组件以及两组加固组件，所述安装台锁合安装在油箱上表面一侧，所述气动泵本体匹配装配在安装台上表面，所述电子元件对应安装在油箱上表面另一侧且与气动泵本体对应连接，所述降噪组件锁合安装在安装台上表面且对应套设在气动泵本体外部，两组所述加固组件对称安装在降噪组件内两侧，且加固组件输出端与气动泵本体两侧壁贴合接触。
[0006]作为本技术方案的进一步优选的，所述降噪组件包括两组竖板、底端设有开口的吸音罩、两组固定块以及锁紧螺栓，两组所述竖板对称锁合安装在安装台上表面两侧，所述吸音罩贴合安装在安装台上表面且位于竖板之间，两组所述固定块固定锁合安装在吸音罩两侧壁顶端，所述锁紧螺栓旋合穿过竖板与固定块锁合固定。
[0007]作为本技术方案的进一步优选的，所述固定块与竖板内壁滑动贴合，且竖板内壁开设有与固定块对应的滑轨。
[0008]作为本技术方案的进一步优选的，所述加固组件包括调节框、转动杆、两组外螺纹区、两组螺纹块、两组滑动板、定位件、两组联动板以及半圆防护板，所述调节框对称锁合安装在吸音罩内壁两侧，所述转动杆头端与调节框内底端转动连接，且转动杆尾部转动穿过调节框设置，两组所述外螺纹区对应开设在转动杆两侧，且外螺纹区由转动杆两端向中部汇集，两组所述螺纹块通过螺纹对称套设在转动杆外部与外螺纹区旋合连接，两组所述滑动板对称安装在调节框侧壁且与螺纹块连接，所述定位件对称安装在调节框一侧，两组所述联动板通过铰链转动安装在定位件下表面两侧，且联动板底端与滑动板连接处经过铰链
转动连接，所述半圆防护板锁合安装在定位件一侧。
[0009]作为本技术方案的进一步优选的，两组所述外螺纹区的螺纹纹路相反，且外螺纹区与对应的螺纹块通过螺纹旋合连接。
[0010]作为本技术方案的进一步优选的，还包括吸收部，所述吸收部安装在半圆防护板一侧，所述吸收部包括降噪板、加固腔、移动件以及两组定位弹簧，所述降噪板间隔安装在半圆防护板一侧，所述加固腔开设在半圆防护板内中部，所述移动件滑动安装在加固腔内且与降噪板锁合固定，所述定位弹簧两端分别与加固腔、移动件连接。
[0011]作为本技术方案的进一步优选的，所述降噪板与半圆防护板的尺寸相同，且降噪板侧壁与气动泵本体两侧壁贴合。
[0012]本技术提供了一种噪音低的气动油压泵浦，具备以下有益效果：
[0013](1)本技术通过设有降噪组件，吸音罩安装在两组竖板之间同时固定块与竖板对应滑动，驱使吸音罩对气动泵本体进行覆盖保护，利用吸音罩对气动泵本体的覆盖隔音处理，使得气动泵本体工作状态下的振动噪音进行吸收，使得该设备运行中的噪音变小，提升了整体工作环境。
[0014](2)本技术通过设有加固组件，驱动转动杆进行转动，且外螺纹区的螺纹纹路相反，通过对转动杆的正反转，驱使螺纹块在调节框内做相互靠近、相互远离工作，在联动板的传动下，推动定位件以及半圆防护板延伸与气动泵本体两侧壁贴合，保证了半圆防护板与气动泵本体贴合的紧密度，可快速适配不同尺寸的气动泵本体进行使用。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的安装台与气动泵本体连接示意图；
[0017]图3为本技术的加固组件结构示意图；
[0018]图4为本技术的吸收部结构示意图；
[0019]图5为本技术的调节框内部结构示意图；
[0020]图6为本技术的图4中A处放大示意图。
[0021]图中：1、油箱；2、气动泵本体；3、电子元件；4、安装台；5、降噪组件；6、加固组件；7、竖板；8、吸音罩；9、固定块；10、锁紧螺栓；11、调节框；12、转动杆；13、外螺纹区；14、螺纹块；15、滑动板；16、定位件；17、联动板；18、半圆防护板；19、降噪板；20、加固腔；21、移动件； 22、定位弹簧。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0023]如图1
‑
6所示，本技术提供技术方案：一种噪音低的气动油压泵浦，包括油箱1、气动泵本体2、电子元件3、安装台4、降噪组件5以及两组加固组件6，所述安装台4锁合安装在油箱1上表面一侧，所述气动泵本体2匹配装配在安装台4上表面，所述电子元件3对应安装在油箱1上表面另一侧且与气动泵本体2对应连接，所述降噪组件5锁合安装在安装台4上表面且对应套设在气动泵本体2外部，两组所述加固组件6对称安装在降噪组件5 内两
侧，且加固组件6输出端与气动泵本体2两侧壁贴合接触。
[0024]本实施例中，具体的：所述降噪组件5包括两组竖板7、底端设有开口的吸音罩8、两组固定块9以及锁紧螺栓10，两组所述竖板7对称锁合安装在安装台4上表面两侧，所述吸音罩8贴合安装在安装台4上表面且位于竖板7 之间，两组所述固定块9固定锁合安装在吸音罩8两侧壁顶端，所述锁紧螺栓10旋合穿过竖板7与固定块9锁合固定，吸音罩8安装在两组竖板7之间同时固定块9与竖板7对应滑动，驱使吸音罩8对气动泵本体2进行覆盖保护，利用吸音罩8对气动泵本体2的覆盖隔音处理，使得气动泵本体2工作状态下的振动噪音进行吸收，使得该设备运行中的噪音变小。
[0025]本实施例中，具体的：所述固定块9与竖板7内壁滑动贴合，且竖板7 内壁开设有与固定块9对应的滑轨。
[0026]本实施例中，具体的：所述加固组件6包括调节框11、转动杆12、两组外螺纹区13、两组螺纹块14、两组滑动板15、定位件16、两组联动板17以及半圆防护板18，所述调节框11对称锁合安装在吸音罩8内壁两侧，所述转动杆12头端与调节框11内底端转动连接，且转动杆12尾部转动穿过调节框 11设置，两组所述外螺纹区13对应本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种噪音低的气动油压泵浦，其特征在于，包括油箱(1)、气动泵本体(2)、电子元件(3)、安装台(4)、降噪组件(5)以及两组加固组件(6)，所述安装台(4)锁合安装在油箱(1)上表面一侧，所述气动泵本体(2)匹配装配在安装台(4)上表面，所述电子元件(3)对应安装在油箱(1)上表面另一侧且与气动泵本体(2)对应连接，所述降噪组件(5)锁合安装在安装台(4)上表面且对应套设在气动泵本体(2)外部，两组所述加固组件(6)对称安装在降噪组件(5)内两侧，且加固组件(6)输出端与气动泵本体(2)两侧壁贴合接触。2.根据权利要求1所述的一种噪音低的气动油压泵浦，其特征在于：所述降噪组件(5)包括两组竖板(7)、底端设有开口的吸音罩(8)、两组固定块(9)以及锁紧螺栓(10)，两组所述竖板(7)对称锁合安装在安装台(4)上表面两侧，所述吸音罩(8)贴合安装在安装台(4)上表面且位于竖板(7)之间，两组所述固定块(9)固定锁合安装在吸音罩(8)两侧壁顶端，所述锁紧螺栓(10)旋合穿过竖板(7)与固定块(9)锁合固定。3.根据权利要求2所述的一种噪音低的气动油压泵浦，其特征在于：所述固定块(9)与竖板(7)内壁滑动贴合，且竖板(7)内壁开设有与固定块(9)对应的滑轨。4.根据权利要求1所述的一种噪音低的气动油压泵浦，其特征在于：所述加固组件(6)包括调节框(11)、转动杆(12)、两组外螺纹区(13)、两组螺纹块(14)、两组滑动板(15)、定位件(16)、两组联动板(17)以及半圆防护板(18)，所述调节框(11)对称锁合安装在吸音罩(8)内壁两侧，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王青松，王博，王亚飞，
申请(专利权)人：昆山市兴联特精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：