操作装置是具有载货台的作业车辆的操作装置，其中，该操作装置具备：变速指示部，其通过沿前后方向操作而能够变更所述作业车辆的速度；升降指示部，其配置于所述变速指示部的前方，能够使所述载货台进行升降动作；以及分隔部，其将所述前后方向上的所述变速指示部与所述升降指示部之间的空间分隔。所述升降指示部之间的空间分隔。所述升降指示部之间的空间分隔。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】操作装置以及作业车辆
[0001]本专利技术涉及操作装置以及作业车辆。
[0002]本申请基于2019年9月10日在日本提出申请的日本特愿2019
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164244号而主张优先权，并将其内容援引于此。
技术介绍
[0003]作为作业车辆，已知有在碎石现场、土木现场、矿山等运转的搬运车辆。搬运车辆的操纵者在装入场、排土场中进行方向盘操作、换挡杆操作、卸料杆(提升杆)操作、加速操作/制动操作等。
[0004]搬运车辆具备被称作车身(body)的能够升降的载货台。在载货台上能够装载砂土等货物。作为搬运车辆的操作装置的一例已知有如下结构：具备通过沿前后方向操作而能够变更搬运车辆的速度的变速指示部、以及配置于变速指示部的前方且能够使载货台进行升降动作的升降指示部。
[0005]例如，在下述专利文献1中公开有如下结构：具备能够绕沿宽度方向(与前后方向正交的方向)延伸的转动轴线转动(能够进行圆弧移动)的操作杆、与操作杆的上端部结合的旋钮主体、以及配置于旋钮主体的前方的可动开关。可动开关随着操作杆的圆弧移动而与旋钮主体一体地移动(圆弧移动)。在前后方向上的旋钮主体与可动开关之间，存在将旋钮主体侧与可动开关侧连通的空间。
[0006]在先技术文献
[0007]专利文献
[0008]专利文献1：美国专利第9086130号说明书
技术实现思路
[0009]专利技术要解决的课题
[0010]作业车辆的操纵者使作业车辆移动至规定的场所，进行将载货台的货物排出的作业(排土作业)。例如，在进行排土作业时，操纵者的手的动作成为以下的(1)至(3)的步骤。
[0011](1)用手把持方向盘，一边进行方向盘操作一边使车辆向排土场所移动。
[0012](2)在排土场所停车时，操作换挡杆(变速指示部)。
[0013](3)在停车后为了使载货台进行提升动作，操作提升杆(升降指示部)。
[0014]例如，有不操作升降指示部而仅操作变速指示部的情况。在该情况下，若存在将变速指示部侧与升降指示部侧连通的空间，则有可能手、手指无意中触碰到升降指示部而载货台发生误动作。
[0015]因此，本专利技术的目的在于，提供一种能够抑制升降指示部的误操作的操作装置以及作业车辆。
[0016]用于解决课题的手段
[0017]本专利技术的一方案的操作装置是具有载货台的作业车辆的操作装置，其中，该操作
装置具备：变速指示部，其通过沿前后方向操作而能够变更所述作业车辆的速度；升降指示部，其配置于所述变速指示部的前方，能够使所述载货台进行升降动作；以及分隔部，其将所述前后方向上的所述变速指示部与所述升降指示部之间的空间分隔。
[0018]专利技术效果
[0019]根据上述方案，能够抑制升降指示部的误操作。
附图说明
[0020]图1是实施方式的作业车辆的立体图。
[0021]图2是从车辆后方且上方观察实施方式的作业车辆的驾驶室内的图。
[0022]图3是实施方式的作业车辆的操作装置的立体图。
[0023]图4是实施方式的操作装置的俯视图。
[0024]图5是实施方式的操作装置的左视图。
[0025]图6是实施方式的操作装置的主视图。
[0026]图7是实施方式的操作装置的后视图。
[0027]图8是实施方式的操作装置的换挡杆以及提升开关的动作以及配置间隔的说明图。
具体实施方式
[0028]以下，参照附图对本专利技术的实施方式进行说明。在实施方式中，作为作业车辆的一例，列举铰接式的自卸车来进行说明。
[0029]<作业车辆>
[0030]如图1所示，作为作业车辆的自卸车1具备车辆后部2以及车辆前部3。以下，将自卸车1的前进方向、后退方向以及车辆宽度方向称作“车辆前方(车辆前后方向一方侧)”、“车辆后方(车辆前后方向另一方侧)”以及“车辆宽度方向”。车辆宽度方向有时也称作“左侧(车辆宽度方向一方侧)”或者“右侧(车辆宽度方向另一方侧)”。相对于自卸车1前进的方向而将右手称作右侧，相对于自卸车1前进的方向而将左手称作左侧。将自卸车1配置于水平面的状态下的上下方向、上方以及下方简称为“上下方向”、“上方”以及“下方”。
[0031]<车辆后部>
[0032]车辆后部2具备后车架部11、后前轮13以及后后轮14。后车架部11构成车辆后部2的车架。车辆后部2设置于车辆前部3的车辆后方。车辆后部2具备提升缸5以及载货台6。提升缸5的一端经由未图示的托架以能够转动的方式连结于车辆后部2的后车架部11。载货台6经由未图示的托架连结于提升缸5的另一端。载货台6由提升缸5驱动。提升缸5利用经由未图示的液压回路供给的液压而进行驱动。
[0033]<车辆前部>
[0034]车辆前部3具备前车架部10、前轮12以及操纵室(cab)15。
[0035]前车架部10构成车辆前部3的车架。后车架部11通过未图示的连结构件连结于前车架部10的车辆后方。前车架部10以及后车架部11绕沿上下方向延伸的轴线连结，从而能够沿水平方向相互转动。通过在前车架部10以及后车架部11相对转动了的状态下前进或后退，从而自卸车1的车辆前部3朝向右侧或者左侧回转(右回转或者左回转)。需要说明的是，
前车架部10以及后车架部11经由上述的未图示的连结构件而能够绕沿前后方向延伸的轴线相互独立地转动。
[0036]前轮12在前车架部10沿车辆宽度方向分开地设置有一对。后前轮13在后车架部11的前部沿车辆宽度方向分开地设置有一对。后后轮14在后车架部11的后部沿车辆宽度方向分开地设置有一对。通过驱动前轮12、后前轮13以及后后轮14，从而自卸车1前进或者后退。
[0037]<操纵室>
[0038]操纵室15设置于前车架部10的后部且上部。操纵室15的内部设为操纵者的驾驶室20(参照图2)。如图2所示，在驾驶室20中设置有驾驶座21、方向盘22、加速踏板23、制动踏板24、后视监视器25以及操作装置30。
[0039]在驾驶室20中的操作装置30的右侧配置有点烟器(cigarette lighter)26、电动车窗开关27以及侧灯开关28。在驾驶室20中的操作装置30的右侧也可以配置有雾灯开关(fog lamp switch)以及转向灯开关等选择开关29。
[0040]驾驶座21设置于操纵室15内的驾驶室20中的车辆宽度方向中央。驾驶座21以就坐于该驾驶座21的操纵者能够观察自卸车1(参照图1)的车辆前方的方式配置。
[0041]方向盘22设置于驾驶室20的车辆宽度方向中央。方向盘22配置于驾驶座21的车辆前方且从驾驶座21的座面观察时的斜上方。
[0042]加速踏板23配置于驾驶座21的车辆前方且下部的右侧。
[004本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种操作装置，其是具有载货台的作业车辆的操作装置，其中，所述操作装置具备：变速指示部，其通过沿前后方向操作而能够变更所述作业车辆的速度；升降指示部，其配置于所述变速指示部的前方，能够使所述载货台进行升降动作；以及分隔部，其将所述前后方向上的所述变速指示部与所述升降指示部之间的空间分隔。2.根据权利要求1所述的操作装置，其中，中立位置处的所述升降指示部的顶部的高度比所述变速指示部的上表面的高度高。3.根据权利要求1或2所述的操作装置，其中，所述变速指示部的上表面具有平面。4.根据权利要求1至3中任一项所述的操作装置，其中，所述变速指示部能够在沿着水平面的所述前后方向上移动。5.根据权利要求1至4中任一项所述的操作装置，其中，所述操作装置还具备侧方分隔部，所述侧方分隔部在与所述前后方向正交的宽度方向上位于所述升降指示部的侧方。6.根据权利要求5所述的操作装置，其中，从所述宽度方向观察时，所述侧方分隔部以覆盖中立位置处的所述升降指示部的方式配置。7.根据权利要求1至6中任一项所述的操作装置，其中，所述升降指示部能够在从中立...
【专利技术属性】
技术研发人员：栗原浩太，
申请(专利权)人：株式会社小松制作所，
类型：发明
国别省市：
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