【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电瓶夹头的结构。
技术介绍
随着汽车的广泛使用以及汽车上电器件数量的极大增多，整车的电安 全已经受到了越来越多的关注。作为连接整车电源的起始点_一蓄电池的 电瓶夹头，其结构的合理性及安全性，也受到越来越多的重视。由于作为蓄电池桩头与电瓶线束之间连接的纽带，电瓶夹头要求装卸 方便，易于使用各种自动工具且结构可靠，便于生产线上的安装及售后的 维护。常见电瓶线束正极夹头的结构如图IO所示，电瓶线束正极夹头103， 安装在蓄电池正极桩头102上，利用电瓶线束正极夹头紧固装置104，将 正极桩头102和正极夹头103紧固。其中电瓶线束正极夹头103的另外一 部分和线束相连，完成电并瓦正才及^^头和线束的连4妄。由于蓄电池桩头102被蓄电池本体半包围，对于图IO中的电瓶线束 夹头紧固装置104,由于空间不够，在自动工具的使用上很受限制。这给 生产线的批量生产以及售后维护都带来了不便。
技术实现思路
为了克服上述缺陷，本专利技术公开了一种电瓶夹头，包括电瓶夹头 本体、上锁紧支架及下锁紧支架，下锁紧支架位于电瓶夹头本体的下部， 利用其尾部连接到夹头本体上，上锁紧支...
【技术保护点】
一种电瓶夹头，包括：电瓶夹头本体（１）、上锁紧支架（３）及下锁紧支架（２），下锁紧支架（２）位于电瓶夹头本体（１）的下部，利用其尾部（６）连接到夹头本体（１）上，上锁紧支架（３）位于夹头本体（１）的上部，其前端的突出部与下锁紧支架的突出部咬合，其特征在于：上下锁紧支架都具有突起结构（１４、１５），下锁紧支架的突起结构（１５）与位于电瓶夹头本体中部的突起结构（９）紧密结合，当上锁紧支架（３）被按下时，上紧锁支架的突起结构（１４）和下锁紧支架的突起结构１５锁紧，使得上下锁紧支架结合紧固。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：沙文翰，李晓芳，叶永茂，赵松岭，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：34[中国|安徽]
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