润滑剂供给机构及装配设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种润滑剂供给机构及装配设备。润滑剂供给机构用于向压套供给润滑剂，包括：限位组件，开设有可供压套的导管配合部伸入的配合通孔；及，注液组件，具有连通润滑剂存储室的注液通道，注液通道的出液端口连通配合通孔；限位组件内设有滞液部，滞液部将配合通孔至少分为沿轴向排布的第一孔段和第二孔段，第一孔段和第二孔段的流通截面不同。本实用新型专利技术的有益效果为：在注液通道的导引下，酒精能够均匀且精准地向需要的部位供给，而不会粘附在无需润滑的器件部位上；滞液部的设置能够延长酒精与压套接触的时长，进而提高对压套和导管润滑的效果；配合通孔可以减少酒精挥发，进而减少酒精浪费。进而减少酒精浪费。进而减少酒精浪费。

【技术实现步骤摘要】
润滑剂供给机构及装配设备


[0001]本技术涉及医疗器械生产
，尤其涉及一种润滑剂供给机构及装配设备。

技术介绍

[0002]目前大多数医疗器械的制备材料为塑料或者橡胶，这为医疗器械的装配，特别是具有医用导管的器械的装配带来了不便。以医用导管套设压套为例，由于导管本身具有一定的柔性，在工装夹具对其施力时，导管很容易在压套的摩擦抵抗作用下弯折或者皱折，施力越大则导管和压套的装配越困难，然而施力过小又会导致导管难以克服压套的摩擦力，也不便于完成装配。
[0003]对此，目前提出的一种解决对策是在压套接触导管内壁的部位(简称为导管配合部)喷涂润滑剂，通过润滑剂润滑的方式减小导管和压套之间的静摩擦力，这样处理即使工装夹具向导管或压套的其中至少一者施加很小的力也可以较为轻松地实现导管套设压套的装配工序。仅从产品装配角度来讲，这一对策具有可行性。
[0004]但是在实际应用中，欲实施上述对策仍需要解决很多问题：首先，由于医疗器械的使用特殊性和严格的生产制备法律规定，医疗器械要满足相应的卫生条件，具备足够的安全性，这意味着润滑剂的使用受到严格限制，而绝大多数润滑剂都会对人体健康带来消极影响，并不适合用于医疗器械。目前同时满足低成本、安全且符合卫生标准的润滑剂只有酒精。然而，酒精本身具有挥发性，润滑效果难以保证，而且过量使用还会产生安全隐患，例如引发火灾。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，有必要提供一种润滑剂供给机构，用于向压套供给润滑剂，其特征在于，润滑剂供给机构包括：
[0006]限位组件，开设有可供压套的导管配合部伸入的配合通孔；及，
[0007]注液组件，具有连通润滑剂存储室的注液通道，注液通道的出液端口连通配合通孔；
[0008]限位组件内设有滞液部，滞液部将配合通孔至少分为沿轴向排布的第一孔段和第二孔段，第一孔段和第二孔段的流通截面不同。
[0009]本技术提供的润滑剂供给机构，适用于向导管和压套供给酒精以实现二者装配前的润滑。酒精从润滑剂存储室经过注液通道直接进入配合通孔内，并刚好能够向位于配合通孔内的导管配合部流动，以使压套的导管配合部接受酒精润滑。
[0010]本技术提供的润滑剂供给机构具有以下有益效果：
[0011]1)润滑剂是在注液通道的导向作用下进入配合通孔内的，因而润滑剂的供给更加均匀、且更加精准，润滑剂只向需要润滑的部位(即压套的导管配合部)供给，而不会粘附在无需润滑的器件上，因此润滑剂的用量更少，有利于缓解润滑剂的快速消耗；
[0012]2)滞液部的设置起到了延缓润滑剂从配合通孔中溢流而出的速率，使得润滑剂尽可能更长时间地积蓄在配合通孔内，延长润滑剂接触导管配合部的时间，以使导管配合部能够被充分润滑，在实现更少用量的同时还具有更加显著的润滑效果；
[0013]3)润滑剂在润滑时被限制在配合通孔内，配合通孔内的空间不仅狭小，而且具有一定的深度，在实际应用中，这可以防止在外界空气流动干扰下而加速润滑剂挥发，润滑剂的挥发量减少，也有利于减少润滑剂的浪费，降低医疗器械生产制备的成本；
[0014]4)润滑剂挥发量减少，也降低了润滑剂引发火灾的风险。
[0015]在其中一个实施方式中，限位组件内还开设有注液孔，注液孔的进液开口开设于限位组件的外表面，并连通注液通道的出液端口；注液孔的出液开口开设于配合通孔的内壁面；或者，注液孔的出液开口开设于滞液部，并且连通配合通孔。
[0016]如此设置，注液通道通过注液孔直通入配合通孔中，从润滑剂存储室中排出的润滑剂精准地进入配合通孔并直接润滑压套的导管配合部。
[0017]在其中一个实施方式中，所述第一孔段与所述第二孔段均为圆柱孔且同轴设置，所述第一孔段的内径小于所述第二孔段的内径，所述第一孔段与所述第二孔段分别用于套设所述导管配合部和导管。
[0018]如此设置，同轴设置的第一孔段和第二孔段可以加快压套和导管的装配速率，润滑一经完成后即可快速插接配合，无需再调整压套和导管之间的相对位置，减少了不必要的时间浪费，并且也为首先将导管配合部和导管预先同轴插接，然后向配合通孔内注射润滑剂，利用细微缝隙对液体的虹吸作用，使润滑剂吸入导管和导管配合部之间的缝隙中创造了可能，此外也降低了润滑剂溢流的几率，加快了润滑剂从滞液部向压套和导管之间扩散的速率。
[0019]在其中一个实施方式中，所述滞液部设置于所述配合通孔的内壁面，并且以所述配合通孔的轴线为中心环绕设置。
[0020]如此设置，润滑剂流至滞液部后，可以沿滞液部绕配合通孔的轴线整周分布，这样可以使导管配合部整周及/或导管内壁的整周被润滑剂润滑，润滑剂覆盖面积更大，润滑效果进一步提升。
[0021]在其中一个实施方式中，所述滞液部的形状被配置为能够与锥台侧面仿形配合，且所述滞液部连接所述第一孔段和所述第二孔段的内壁面。
[0022]如此设置，滞液部表面的法向量和配合通孔的轴向之间具有倾斜夹角，因而滞液部可以起到在短时间内承载润滑剂、阻止润滑剂沿配合通孔内壁快速溢流而出的作用，并且润滑剂在滞液部上扩散的阻力更小。
[0023]在其中一个实施方式中，限位组件包括可相互靠近或远离活动的第一夹爪及第二夹爪，第一夹爪与第二夹爪分别开设有第一通槽及第二通槽；当第一夹爪靠近并接触第二夹爪时，第一通槽与第二通槽组合形成配合通孔；第一夹爪和第二夹爪通过夹持压套的导管配合部以使压套穿设于配合通孔内。
[0024]如此设置，第一夹爪和第二夹爪通过夹持方式使压套的导管配合部置于配合通孔中，可以适用于自动化大批量润滑导管与压套的使用场合。
[0025]在其中一个实施方式中，配合通孔在竖直方向上延伸，第一夹爪与第二夹爪相互靠近或远离活动。
[0026]如此设置，压套穿设于配合通孔后可以保持竖直延伸，第一夹爪和第二夹爪可以沿水平方向运动并抱持压套外周。
[0027]在其中一个实施方式中，出液端口在竖直方向上低于润滑剂存储室的排液口。
[0028]如此设置，开启注液组件后，润滑剂存储室内的润滑剂可以经注液通道自发流入配合通孔内，无需额外设置导液或泵液装置。
[0029]在其中一个实施方式中，注液组件包括与润滑剂存储室连通的导液管，出液端口位于导液管相对远离润滑剂存储室的端部开口，出液端口指向配合通孔开口。
[0030]如此设置，润滑剂供给机构的结构更为简化，利于降低生产成本。
[0031]本技术还提供一种装配设备，用于装配导管和压套，其特征在于，装配设备包括上述润滑剂供给机构、润滑剂存储室和用于定位导管与压套的工装夹具，润滑剂存储室连通注液通道，以使得润滑剂能够通过注液通道进入配合通孔内。
附图说明
[0032]图1为包含本技术提供的润滑剂供给机构的润滑装置的部分结构示意图；
[0033]图2为图2所示的润滑装置在第二视角下的结构示意图；
[0034]图3为图2所示润滑装置在X处的局部放大示意本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种润滑剂供给机构，用于向压套(011)供给润滑剂，其特征在于，所述润滑剂供给机构包括：限位组件(10)，开设有可供压套(011)的导管配合部(0111)伸入的配合通孔(101)；以及，注液组件，具有连通润滑剂存储室(210)的注液通道，所述注液通道的出液端口连通所述配合通孔(101)；所述限位组件(10)内设有滞液部(102)，所述滞液部(102)将所述配合通孔(101)至少分为第一孔段(1011)和第二孔段(1012)，所述第一孔段(1011)和所述第二孔段(1012)的流通截面不同，使得液体流经所述滞液部(102)时的流速变化。2.根据权利要求1所述的润滑剂供给机构，其特征在于，所述限位组件(10)内还开设有注液孔(103)，所述注液孔(103)的进液开口开设于所述限位组件(10)的外表面，并连通所述注液通道的出液端口；所述注液孔(103)的出液开口开设于所述配合通孔(101)的内壁面；或者，所述注液孔(103)的出液开口开设于所述滞液部(102)，并且连通所述配合通孔(101)。3.根据权利要求2所述的润滑剂供给机构，其特征在于，所述第一孔段(1011)与所述第二孔段(1012)均为圆柱孔且同轴设置，所述第一孔段(1011)的内径小于所述第二孔段(1012)的内径，所述第一孔段(1011)与所述第二孔段(1012)分别用于套设所述导管配合部(0111)和导管(012)。4.根据权利要求3所述的润滑剂供给机构，其特征在于，所述滞液部(102)设置于所述配合通孔(101)的内壁面，并且以所述配合通孔(101)的轴线为中心环绕设置。5.根据权利要求4所述的润滑剂供给机构，其特征在于，所述滞液部...

【专利技术属性】
技术研发人员：尤伟军，段佐强，冯六成，苏魏鹏，罗永战，
申请(专利权)人：迈得医疗工业设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：