本实用新型专利技术公开了一种用于固定油杯的夹紧装置，所述油杯包括本体部，在所述本体部两侧设置有侧翼部，在所述侧翼部上设有安装孔；其特征在于，所述夹紧装置包括：底座；设于所述底座上、与所述本体部外轮廓相适应的U形放置座；设于所述U形放置座开口侧外侧、适于固定所述安装孔的多个锁紧组件；其中，所述锁紧组件包括：固定在所述底座上的旋转座，与所述旋转座旋转连接的压块，位于所述旋转座与所述U形放置座之间的固定块。U形放置座与油杯的外轮廓相匹配，稳固油杯；锁紧组件通过油杯的安装孔锁紧油杯，固定油杯且避免与油杯本体部接触，进而避免损坏油杯。进而避免损坏油杯。进而避免损坏油杯。
【技术实现步骤摘要】
一种用于固定油杯的夹紧装置
[0001]本技术属于夹具领域，尤其是一种用于固定油杯的夹紧装置。
技术介绍
[0002]现有的汽车制动系统中含有制动液，利用制动液的不可压缩性进行制动，汽车制动液储存在油杯中，汽车制动液中不能混有空气，因此对油杯的密封性要求较高。
[0003]在油杯成型后需要对油杯进行密封性检测，在检测时需要将油杯固定住，现有的固定方法压力过大会损坏油杯，影响油杯的密封性，因此需要设计一种能够固定油杯且不会损坏油杯的夹紧装置。
技术实现思路
[0004]为了克服上述技术缺陷，本技术的目的是提供一种能够固定油杯且不会损坏油杯的夹紧装置。
[0005]本技术提供一种用于固定油杯的夹紧装置，所述油杯包括本体部，在所述本体部两侧设置有侧翼部，在所述侧翼部上设有安装孔；其特征在于，所述夹紧装置包括：底座；设于所述底座上、与所述本体部外轮廓相适应的U形放置座；设于所述U形放置座开口侧外侧、适于固定所述安装孔的多个锁紧组件；其中，所述锁紧组件包括：固定在所述底座上的旋转座，与所述旋转座旋转连接的压块，位于所述旋转座与所述U形放置座之间的固定块。
[0006]优选地，所述底座包括：下支撑板；设于所述下支撑板上的支撑柱；设于所述支撑柱上的上支撑板；设于所述下支撑板两侧的把手。
[0007]优选地，所述上支撑板上设有至少一个螺纹孔。
[0008]优选地，所述U形放置座包括：第一夹紧块，第二夹紧块和第三夹紧块；所述第一夹紧块、第二夹紧块的形状为“L”形；所述第一夹紧块与所述第二夹紧块镜像设置在所述上支撑板上；所述第三夹紧块固定连接在所述第一夹紧块和所述第二夹紧块之间，形成“U”形。
[0009]优选地，所述固定块的中部设有凹槽。
[0010]优选地，所述固定块上安装有多个螺纹柱，所述螺纹柱穿过所述油杯上的安装孔。
[0011]优选地，所述压块的一侧设有螺纹套筒，所述螺纹套筒与所述螺纹柱配合，固定所述油杯。
[0012]优选地，所述锁紧组件外侧设有气缸，所述气缸的活塞杆穿过所述固定块的凹槽，所述活塞杆与所述油杯的出油口相配合。
[0013]本技术涉及一种用于固定油杯的夹紧装置，相较于现有技术，具有如下有益效果：
[0014](1)本技术的U形放置座与油杯的外轮廓相匹配，锁紧组件通过油杯的安装孔锁紧油杯，进而固定油杯且避免与油杯本体部接触，避免损坏油杯。
[0015](2)本技术通过更换不同高度的支撑柱，进而调节高度；下支撑板两侧的把手
便于搬运装置。
[0016](3)本技术的不同的螺纹孔给锁紧组件提供不同的安装位置，使得锁紧组件根据油杯尺寸调节最佳位置，提高夹紧装置的适用性。
[0017](4)本技术的第一夹紧块、第二夹紧块和第三夹紧块形成“U”形，“U”的形状与油杯的外轮廓密切贴合，稳固油杯。
[0018](5)本技术的螺纹柱穿过油杯的安装孔，限制油杯的移动。
[0019](6)本技术的螺纹套筒与螺纹柱配合拧紧后压紧油杯，进而稳固油杯。
[0020](7)本技术固定块的凹槽便于活塞杆与进油嘴连接。
[0021](8)本技术的活塞杆与油杯的进油口配合，稳固油杯，同时为后续的检测工艺做准备。
附图说明
[0022]为了使本技术的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本技术作进一步详细的说明，其中
[0023]图1为本技术的结构示意。
[0024]图2为本技术的油杯结构示意图。
[0025]图3为本技术的底座结构示意图。
[0026]图4为本技术的U形结构示意图。
[0027]图5为本技术的锁紧组件结构示意图。
[0028]图6为本技术的气缸结构示意图。
[0029]附图标记为：油杯1、本体部1
‑
1、侧翼部1
‑
2、安装孔1
‑2‑
1、进油嘴1
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3、夹紧装置2、底座2
‑
1、下支撑板2
‑1‑
1、支撑柱2
‑1‑
2、上支撑板2
‑1‑
3、螺纹孔2
‑1‑
4、把手2
‑1‑
5、U形放置座2
‑
2、第一夹紧块2
‑2‑
1、第二夹紧块2
‑2‑
2、第三夹紧块2
‑2‑
3、锁紧组件2
‑
3、旋转座2
‑3‑
1、压块2
‑3‑
2、螺纹套筒2
‑3‑
3、固定块2
‑3‑
4、凹槽2
‑3‑
5、螺纹柱2
‑3‑
6、气缸3、活塞杆3
‑
1。
具体实施方式
[0030]在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本技术更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本技术可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本技术发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
[0031]请参阅图1至图6，一种用于固定油杯的夹紧装置，包括：油杯1、底座2
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1、U形放置座2
‑
2、锁紧组件2
‑
3、气缸3。
[0032]油杯1包括本体部1
‑
1与侧翼部1
‑
2，侧翼部1
‑
2上设有安装孔1
‑2‑
1，油杯1的突出侧设有进油嘴1
‑
3；底座2
‑
1是所有零件的安装场所，底座2
‑
1包括下支撑板2
‑1‑
1、支撑柱2
‑1‑
2和上支撑板2
‑1‑
3；下支撑板2
‑1‑
1两侧设有把手2
‑1‑
5，便于搬运夹紧装置2；四根支撑柱2
‑1‑
2分别位于下支撑板2
‑1‑
1的四角处，支撑柱2
‑1‑
2用于支撑上支撑板2
‑1‑
3，支撑柱2
‑1‑
2安装拆卸方便，通过安装不同的支撑柱2
‑1‑
2，调整上支撑板2
‑1‑
3的高度；上支撑板2
‑1‑
3上设有五组螺纹孔2
‑1‑
4，U形放置座2
‑
2、锁紧组件2
‑
3和气缸3分别通过螺纹孔固定在底座2
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1上，其中用于固定锁紧组件2
‑
3的螺纹孔2
‑1‑
4设有两组，锁紧组件2
‑
3可根据油
杯1尺寸调节不同的位置，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于固定油杯的夹紧装置，所述油杯包括本体部，在所述本体部两侧设置有侧翼部，在所述侧翼部上设有安装孔；其特征在于，所述夹紧装置包括：底座；设于所述底座上、与所述本体部外轮廓相适应的U形放置座；设于所述U形放置座开口侧外侧、适于固定所述安装孔的多个锁紧组件；其中，所述锁紧组件包括：固定在所述底座上的旋转座，与所述旋转座旋转连接的压块，位于所述旋转座与所述U形放置座之间的固定块。2.根据权利要求1所述的一种用于固定油杯的夹紧装置，其特征在于，所述底座包括：下支撑板；设于所述下支撑板上的支撑柱；设于所述支撑柱上的上支撑板；设于所述下支撑板两侧的把手。3.根据权利要求2所述的一种用于固定油杯的夹紧装置，其特征在于，所述上支撑板上设有至少一个螺纹孔。4.根据权利要求2所述的一种用于固定油杯的夹紧装置，其特征在于，所述U形放置座包括：第...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋学真，
申请(专利权)人：常州大钧汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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