一种用于作动器壳体加工的工装夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及工装夹具技术领域，提供一种用于作动器壳体加工的工装夹具，包括底座、支撑座和夹持台，底座顶部的中间位置处固定有支撑座，支撑座的顶部设置有夹持台，夹持台顶部的两侧均固定有支撑块，支撑块的内部插设有转杆，转杆的一侧设置有顶块，支撑座内部的中间位置处设置有调转结构，调转结构包括内置腔、活动杆、转块、第一锥形齿轮和第二锥形齿轮。本实用新型专利技术通过设置有调转结构，转动活动杆带动第一锥形齿轮转动，第一锥形齿轮带动相啮合的第二锥形齿轮转动，第二锥形齿轮带动转块在内置腔的内部转动，转块带动夹持台转动，从而对夹持台顶部放置的物体进行转动，根据实际的加工需求进行对应的物体位置的调节，从而提高了适用性。提高了适用性。提高了适用性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于作动器壳体加工的工装夹具


[0001]本技术涉及工装夹具
，特别涉及一种用于作动器壳体加工的工装夹具。

技术介绍

[0002]随着社会的不断发展，科学水平的不断进步，航空器的加工技术得到了蓬勃的发展，航空器由多种零件组成，作动器便是其中重要的组成部分之一，作动器是实施振动主动控制的关键部件，是主动控制系统的重要环节，在作动器的壳体进行加工时，就需要使用此类工装夹具进行对壳体的固定，以防止壳体在加工时发生晃动影响加工。
[0003]现今市场上的此类工装夹具种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题：传统的此类工装夹具在使用时，常因转动不便，使用者不能根据实际的加工需求，进行对应位置的调节，会对加工造成一定的影响。

技术实现思路

[0004]（一）要解决的技术问题
[0005]本技术的目的是提供一种用于作动器壳体加工的工装夹具，用以解决现有的用于作动器壳体加工的工装夹具转动不便的缺陷。
[0006]（二）
技术实现思路

[0007]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种用于作动器壳体加工的工装夹具，包括底座、支撑座和夹持台，其特征在于：所述底座顶部的中间位置处固定有支撑座，所述支撑座的顶部设置有夹持台；
[0008]所述夹持台顶部的两侧均固定有支撑块，所述支撑块的内部插设有转杆，所述转杆的一侧设置有顶块；
[0009]所述支撑座内部的中间位置处设置有调转结构，所述调转结构包括内置腔、活动杆、转块、第一锥形齿轮和第二锥形齿轮，所述内置腔开设于支撑座内部的中间位置处。
[0010]优选的，所述夹持台顶部的中间位置处设置有集尘结构，所述集尘结构包括内腔、储尘盒、横杆、滑块和滑槽，所述内腔开设于夹持台顶部的中间位置处，所述内腔内部的顶端均设置有横杆，所述内腔内部的底端设置有储尘盒，所述储尘盒的两侧均固定有滑块，所述内腔内部底端的两侧均开设有滑槽，且滑槽的内部插设有滑块
[0011]所述支撑块的内部设置有内螺纹，所述转杆的外部设置有外螺纹，所述支撑块与转杆构成螺纹结构
[0012]所述横杆设置有若干组，所述横杆在内腔内部的顶端等间距分布
[0013]所述顶块的一侧设置有防护结构，所述防护结构包括橡胶垫、卡块和卡槽，所述橡胶垫设置于顶块的一侧，所述橡胶垫一侧的两端均固定有卡块，所述顶块一侧的两端均开设有卡槽，且卡槽的内部插设有卡块
[0014]所述卡块的外径小于卡槽的内径，所述卡块和卡槽构成卡合结构
[0015]所述内置腔的内部设置有转块，且转块的顶部与夹持台固定连接，所述转块底部的中间位置处设置有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮底部的右侧啮合有第一锥形齿轮，所述支撑座右侧的底部设置有活动杆，且活动杆的左侧延伸至内置腔的内部与第一锥形齿轮固定连接。
[0016]（三）有益效果
[0017]本技术提供的一种用于作动器壳体加工的工装夹具，其优点在于：通过设置有调转结构，转动活动杆带动第一锥形齿轮转动，第一锥形齿轮带动相啮合的第二锥形齿轮转动，第二锥形齿轮带动转块在内置腔的内部转动，转块带动夹持台转动，从而对夹持台顶部放置的物体进行转动，根据实际的加工需求进行对应的物体位置的调节，从而提高了适用性；
[0018]通过设置有集尘结构，等间距分布的横杆之间的缝隙可供加工产生的残渣等物质落入储尘盒的内部，利用储尘盒对残渣进行统一的收集储放处理，方便了对于残渣的清理，从而提高了便捷性；
[0019]通过设置有防护结构，利用卡块与卡槽之间的卡合结构，可将橡胶垫安装于顶块的一侧，利用橡胶垫的软性材质直接与物体接触，能够一定程度的防止直接使用顶块进行对物体的夹持固定时，因压力较大导致物体发生变形等问题。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本技术的正视剖面结构示意图；
[0022]图2为本技术的俯视外观结构示意图；
[0023]图3为本技术的图1中A处放大结构示意图；
[0024]图4为本技术的防护结构正视剖面结构示意图；
[0025]图5为本技术的调转结构三维结构示意图。
[0026]图中的附图标记说明：1、底座；2、支撑座；3、夹持台；4、支撑块；5、转杆；6、集尘结构；601、内腔；602、储尘盒；603、横杆；604、滑块；605、滑槽；7、防护结构；701、橡胶垫；702、卡块；703、卡槽；8、顶块；9、调转结构；901、内置腔；902、活动杆；903、转块；904、第一锥形齿轮；905、第二锥形齿轮。
具体实施方式
[0027]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安
装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0029]请参阅图1
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5，本技术提供的一种用于作动器壳体加工的工装夹具，包括底座1、支撑座2和夹持台3，底座1顶部的中间位置处固定有支撑座2，支撑座2的顶部设置有夹持台3，夹持台3顶部的两侧均固定有支撑块4，支撑块4的内部插设有转杆5，转杆5的一侧设置有顶块8；
[0030]支撑座2内部的中间位置处设置有调转结构9，调转结构9包括内置腔901、活动杆902、转块903、第一锥形齿轮904和第二锥形齿轮905，内置腔901开设于支撑座2内部的中间位置处，内置腔901的内部设置有转块903，且转块903的顶部与夹持台3固定连接，转块903底部的中间位置处设置有第二锥形齿轮905，第二锥形齿轮905底部的右侧啮合有第一锥形齿轮904，支撑座2右侧的底部设置有活动杆902，且活动杆902的左侧延伸至内置腔901的内部与第一锥形齿轮904固定连接；
[0031]支撑块4的内部设置有内螺纹，转杆5的外部设置有外螺纹，支撑块4与转杆5构成螺纹结构；
[0032]使用该结构时，转动活动杆902带动第一锥形齿轮904转动，第一锥形齿轮904带动相啮合的第二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于作动器壳体加工的工装夹具，包括底座（1）、支撑座（2）和夹持台（3），其特征在于：所述底座（1）顶部的中间位置处固定有支撑座（2），所述支撑座（2）的顶部设置有夹持台（3）；所述夹持台（3）顶部的两侧均固定有支撑块（4），所述支撑块（4）的内部插设有转杆（5），所述转杆（5）的一侧设置有顶块（8）；所述支撑座（2）内部的中间位置处设置有调转结构（9），所述调转结构（9）包括内置腔（901）、活动杆（902）、转块（903）、第一锥形齿轮（904）和第二锥形齿轮（905），所述内置腔（901）开设于支撑座（2）内部的中间位置处。2.根据权利要求1所述的一种用于作动器壳体加工的工装夹具，其特征在于：所述夹持台（3）顶部的中间位置处设置有集尘结构（6），所述集尘结构（6）包括内腔（601）、储尘盒（602）、横杆（603）、滑块（604）和滑槽（605），所述内腔（601）开设于夹持台（3）顶部的中间位置处，所述内腔（601）内部的顶端均设置有横杆（603），所述内腔（601）内部的底端设置有储尘盒（602），所述储尘盒（602）的两侧均固定有滑块（604），所述内腔（601）内部底端的两侧均开设有滑槽（605），且滑槽（605）的内部插设有滑块（604）。3.根据权利要求1所述的一种用于作动器壳体加工的工装夹具，其特征在于：所述支撑块（4）的内部设置有内螺纹，所述转杆（5）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄诚，崔俊彬，周顺康，
申请(专利权)人：新乡市前程机电有限公司，
类型：新型
国别省市：