本发明专利技术涉及一种整体连接装置（３４），其包括具有裸露的、未绝缘部分（６６）的导线（４３）的绝缘部分（６５）。套筒（４４）包覆导线的绝缘部分和未绝缘部分，并且套筒（４４）包括扁平部分（５０），该扁平部分包住至少一部分未绝缘导线部分以与导线的导电芯（６３）形成大致整体结构。至少一个大致管状部分（４６，４８）位于在扁平部分（５０）的端部，以与导线（４３）的绝缘部分（６５）接合。孔（５４）可以同时穿过内部导电芯（６３）和扁平部分（５０），以将整体连接装置安装到一结构上。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于将导体或导线连接和固定到支承结构上的装置，并且 尤其但不是排它地涉及一种用于将导线连接到飞行器结构中的支承表面上的整体连接装置。
技术介绍
在构造许多不同的结构(如，飞机)期间，必须为电子和电气系统提 供合适的接地。其对于飞机的构造特别关键，因为飞机除了需要用于其电 气系统的稳固的接地基准之外，还受外部电现象(如，光和如从雷达等发 射的偶遇的电磁能(EME))的影响。过去，飞机的金属机翼结构上设置有 接地系统和用于地线基准的所有安装点。然而，随着复合材料机翼结构的 出现和发展普及，已经必须提供交错的接地系统。当前，飞机构架被用来提供用于飞机电气系统中的各种接地总线的接 地基准和安装点。用于构成这种连接的最常见的方法是使用突出部。突出 部是具有用于接收管状导线或其它导体的端部的开口端或套筒的装置。另 一个端部是具有一孔的扁平部分以将突出部连接到平面上。突出部的套筒 滑过空心导体的端部，并且然后使用巻边钳、粘合剂、焊接或其它类似的 方法将突出部连接到导体上。从而，突出部附着到导体上，并且扁平端被 定位成靠在构架部分或其它支承结构的平面上。平面上的孔能够使紧固件 或螺栓穿过以将管状结构牢固地固定到平面上。传统的突出部具有许多缺点。第一，在导体电缆和突出部的开口端或 套筒之间存在薄弱环节。例如，导体可以从突出部中拔出。此外，在巻曲 处作用在导体上的应力可能引起导体在该点处断开。另外，存在低于最佳 性能的可能性。时常，突出部是由不同于导线的金属制成，并且可能在不 同种类金属之间发生腐蚀。此外，由于湿气，突出部-电缆界面经常受到腐 蚀。这可能导致电缆过早地腐蚀破坏。此外，巻曲突出部不能提供通过导 体末端的良好的低电阻或低阻抗通路。更进一步，为了沿电缆的长度安装 突出部，必须切断电缆，将两个突出部安装到切断的端部上，然后将两个 突出部利用螺栓固定到构架或其它的结构元件上。如可以理解的，这种安 装步骤费时且费钱。此外，如可以理解的，电缆段上的断裂或切断是不符 合要求的。因此，在该
存在许多需要，特别是对于在飞机上提供稳固的 接地基准。
技术实现思路
本专利技术的一个实施例包括用于将导线连接到安装表面(如，接地表面) 上的整体连接装置。该整体连接装置包括导线的绝缘部分、与该绝缘部分 整体地形成在一起的导线的未绝缘部分、和包覆导线的未绝缘部分的至少 一部分的套筒。在一个实施例中，套筒包覆绝缘和未绝缘部分。套筒包括 包覆未绝缘部分的至少一部分的扁平部分和位于扁平部分端部的至少一个 大致管状部分。孔可以穿过扁平部分和导线部分形成。在本专利技术的一个实施例中，沿未断裂的导线形成整体连接装置。扁平 部分包住导线的未断裂的未绝缘部分。在另一个实施例中，整体连接装置 用在导线的端部。在任一情况中，导线的未绝缘部分与安装到安装表面(如， 电接地源)上的扁平部分整体地形成。本专利技术的另一方面是一种形成整体连接装置的方法。该方法包括提供 具有绝缘部分和未绝缘部分的导线，并且将套筒滑动到导线的未绝缘部分 的至少一部分上。同时挤压套筒和导线的未绝缘部分来制造扁平部分，并 保持位于扁平部分端部的管状部分以与导线的绝缘部分接合。可以穿过所述扁平部分形成一个或多个孔。本专利技术的另一个实施例是包括导线的电连接装置，该导线在其交接区 域具有绝缘部分和未绝缘部分。在接近所述交接部位的导线上定位内密封 件。金属套筒包覆交接区域处的内密封件，并且包括形成在交接区域附近 的套筒扁平部分，套筒扁平部分锁住金属套管与导线的绝缘部分之间的内 密封件以密封所述电连接装置。附图说明图1显示了本专利技术一个实施例的整体连接装置的立体图。图2显示了具有裸露部分的绝缘导线的侧视图，在该裸露部分处，绝 缘材料已经被除去。图3显示了图2的导线外加有套筒和两个收縮管的局部剖开的侧视图。图4显示了图3的导线的局部剖开的侧视图，使套筒的一部分和导线 的未绝缘部分被变成扁平。图5显示了图4的导线的局部剖开的侧视图，其具有同时穿过套筒和 导线的扁平部分形成的两个孔、并且收縮管形成为完成图1所示的整体连 接装置的实施例。图6显示了连接到结构上的图5的整体连接装置的侧视图。图7显示了具有未绝缘的露出端部的导线的侧视图。图8显示了图7的导线的局部剖开的侧视图，具有围绕导线的露出部 分设置的套筒。图9显示了图8的导线的局部剖开的侧视图，使套筒的一部分和导线 的未绝缘部分被变成扁平。图IO显示了图9的导线的局部剖开的侧视图，其具有同时穿过导线和 套筒的扁平部分形成的两个孔、并且收縮管形成为完成整体连接装置的实 施例。图11显示了连接到结构上的图10的整体连接装置的侧视图。图12显示了图1的整体连接装置的俯视图。图13显示了图1的整体连接装置的横截面侧视图。图14是本专利技术替代实施例的局部剖开侧视图。图15显示了用于形成本专利技术的实施例的冲模组件的分解图。图16是沿线15-15的一部分冲模组件的侧横剖视图。图17显示了用于形成本专利技术实施例的替代冲模组件的分解图。图18是根据本专利技术一个方面的电连接装置的实施例的局部横剖面侧视图。图19是图18实施例的剖视图，显示了被变成扁平的套筒。图20是如图18所示的电连接装置的替代实施例的局部横剖面侧视图。图21是一密封元件的侧横剖视图。具体实施例方式这里包含的说明将结合已经提供的附图被理解。图1显示了采用本专利技术实施例的组件30。图1所示的示例性组件30包 括三个部分或元件。第一部分是安装部分或元件32。该安装部分32是具有 大致适合本专利技术的整体连接装置34连接到其上的表面的结构或元件或构 架。在一个示例性组件中，安装部分具有接收整体连接装置34的平面。第 二部分是整体连接装置34，此处公开了其实施例。本专利技术的整体连接装置 34包括如导线或电缆43的导电元件或导体的一部分、和套筒或筒体44。 图1图示了该部分导线43，但是应理解，整个导线可能是相当长的。套筒44包括一个或多个管状部分46、 48、 80和如在下文中进一步进 行论述的平面或扁平部分50、 78。此处使用的术语"管状"是指大致管状 的结构，该结构的纵向尺寸远大于其垂直横截面尺寸，且不打算将元件限制到任何特定截面形状(如，圆形截面)或尺寸。在一个实施例中，套筒 最初具有圆形截面以匹配标准导线的横截面，但是管状套筒通常打算包括 纵向尺寸远大于垂直横截面尺寸的任何结构。组件30的第三部分是紧固组件36，紧固组件可以是能够与另一个元件 结合和固定在一起的任何合适的紧固组件。本专利技术的整体连接装置34提供 了一种用于将导线或电缆连接到用于稳固地接地连接的电气接地结构的装 置。图1显示了存在于飞行器机翼上的一个示例性的安装部分32,其是本 专利技术的一个特殊应用。该安装结构包括加强肋38，该加强肋是用在飞机的 机翼组件上的弯曲金属件。当然，在其它实施例中，安装部分32可以包括 多种结构，优选具有用于安装整体连接装置34的合适表面。例如，安装部 分32可以包括支架40。支架40连接到加强肋38上以减少相对于加强肋 38的运动并且提供合适平面41 。平面41具有用于接收紧固组件36的孔42， 在其它实施例中，其形状、尺寸、数量和位置可以进行多种修改。本专利技术可以使用导线的未断裂段或导线终端。图1-6中所图示的整体本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电连接装置，包括： 导线，其具有绝缘部分、和在交接区域与所述绝缘部分邻接的导线的未绝缘部分； 接近所述交接区域定位在所述导线上的内密封件； 金属套筒，其包覆所述导线的绝缘部分和未绝缘部分、及所述交接区域处的内密封件； 所述金属套筒包括接近所述交接区域形成的套筒的扁平部分，所述扁平部分锁住所述金属套筒与所述导线的绝缘部分之间的内密封件以密封所述交接区域。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：DC塞西尔，JE萨瑟兰，
申请(专利权)人：滕索利特公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]
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