【技术实现步骤摘要】
一种薄壁高频冷却管汽车散热器
[0001]本技术属于汽车散热器
,尤其涉及一种薄壁高频冷却管汽车散热器。
技术介绍
[0002]随着汽车产业的高速发展,散热器的市场越来越大,研发的技术也日益成熟,散热器芯部是散热器不可缺少的核心部件,起主要的散热作用,散热器芯部由许多高频散热冷却管(或其它规格型号冷却管)和散热带组成,对于散热器芯,应该具有足够的流通面积,让冷却液通过,同时应具备足够的空气通流面积;让足量的空气通过以带走冷却液传递给散热器的热量,同时还必须具有足够的散热面积来完成冷却液、空气和散热片之间的热量交换。
[0003]但随之而来的是原材料费用、劳动人员工资成本加大,工艺要求越来越高等问题,而管带式散热器的设计从很大程度上解决了这些问题。管带式散热器近年来更是深受市场的欢迎,其中最为普及的是普通“O”型冷却管,但现有的散热器普通“O”型冷却管还存在着各种不足之处,因此,亟需研发一种能解决上述问题的设备。
技术实现思路
[0004]为解决上述出现的问题,本技术的目的在于提供一种薄壁高频冷却管汽 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种薄壁高频冷却管汽车散热器,其特征在于:该散热器包括有散热器芯体、上水室和下水室,所述上水室设于散热器芯体上端,所述下水室设于散热器芯体下端,所述散热器芯体分别与上水室和下水室扣压装配,所述散热器芯体两侧分别固定安装有外侧板,所述散热器芯体总成内部包括有若干贴紧设置的薄壁高频冷却管和散热带,所述散热带位于相邻两根薄壁高频冷却管之间。2.根据权利要求1所述的薄壁高频冷却管汽车散热器,其特征在于:所述薄壁高频冷却管设置呈上下对称的“B”型结构。3.根据权利要求2所述的薄壁高频冷却管汽车散热器,其特征在于:所述薄壁高频冷却管的壁厚为0.2mm,其长度为16mm,宽度为2mm。4.根据权利要求1所述的薄壁高频冷却管汽车散热器,其特征在于:所述散热带设置为翅片结...
【专利技术属性】
技术研发人员:张建发,胡翠伟,刘月园,
申请(专利权)人:广东法拉达汽车散热器有限公司,
类型:新型
国别省市:
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