一种电动手动结合的升降柱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动手动结合的升降柱，包括安装座，所述安装座的底部设置有定位固定机构，且安装座的顶部固定连接有固定架，所述固定架内设置有内腔，所述内腔内嵌套设置有限位块，所述限位块的顶部固定连接有柱体，所述柱体与内腔内壁顶部为嵌套滑动连接，所述内腔内设置有升降螺杆，所述柱体的底部设置有与升降螺杆相螺纹配合的第一螺纹槽，所述固定架内靠近底部位置设置有内槽，所述内槽内设置有从动齿轮，所述从动齿轮与升降螺杆之间为嵌套固定连接，所述固定架内两侧位置分别设置有电动升降机构与手动升降机构。本实用新型专利技术中，整个结构连接稳定，操作简单方便，能够有效应对意外情况发生，使用非常的便捷。使用非常的便捷。使用非常的便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种电动手动结合的升降柱


[0001]本技术涉及升降柱
，尤其涉及一种电动手动结合的升降柱。

技术介绍

[0002]升降柱，又称升降地柱，升降路桩，防冲撞路桩，液压升降柱，隔离桩等。升降柱广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制，有效地保障了交通秩序及主要设施和场所的安全；
[0003]现有的升降柱，大多都是单一电动或者半自动操作，单一电动的设置方式虽然能够便捷升降，但在出现线路故障或者断电后，结构无法启动，柱体无法收回，则会阻碍交通的正常运行，使用存在了一定的局限性，而半自动升降柱，则需要人工手动进行按压操作，才能将柱体压回，操作费时费力，使用存在了极大的不便性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电动手动结合的升降柱。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种电动手动结合的升降柱，包括安装座，所述安装座的底部设置有定位固定机构，且安装座的顶部固定连接有固定架，所述固定架内设置有内腔，所述内腔内嵌套设置有限位块，所述限位块的顶部固定连接有柱体，所述柱体与内腔内壁顶部为嵌套滑动连接，所述内腔内设置有升降螺杆，所述柱体的底部设置有与升降螺杆相螺纹配合的第一螺纹槽，所述固定架内靠近底部位置设置有内槽，所述内槽内设置有从动齿轮，所述从动齿轮与升降螺杆之间为嵌套固定连接，所述固定架内两侧位置分别设置有电动升降机构与手动升降机构。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述定位固定机构包括分别设置在安装座底部靠近四角位置的卡槽，所述卡槽内设置有卡块，所述卡块的底部固定连接有定位锥，所述安装座的底部设置有定位槽钢。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述电动升降机构包括设置在内槽内且与从动齿轮相啮合的第一主动齿轮，所述固定架上设置有放置槽，所述放置槽内设置有输出端与第一主动齿轮中心轴相固定连接的电机，所述电机的上方设置有接线盒。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述手动升降机构包括设置在内槽内且与从动齿轮相啮合的第二主动齿轮，所述固定架内设置有连通槽，所述连通槽内设置有底端与第二主动齿轮中心轴相固定连接的连接杆，所述固定架的顶部与连通槽对应位置设置有收纳槽，所述收纳槽内设置有转动轮，所述连接杆的顶端与转动轮底部中心处相固定连接，所述转动轮的顶部靠近边缘位置固定连接有固定块，所述固定块上转动连接有摇把。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述柱体的外表面靠近顶部位置设置有警示条。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述安装座上与卡块相对应位置设置有紧固螺栓，所述卡块的顶部设置有与紧固螺栓相螺纹配合的第二螺纹槽。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述定位锥的外表面设置有防滑凸纹。
[0018]作为上述技术方案的进一步描述：
[0019]所述固定架上与放置槽、收纳槽对应位置分别设置有防护板与盖板。
[0020]本技术具有如下有益效果：
[0021]该电动手动结合的升降柱，通过设置的定位固定机构，能够稳定的将整个升降柱结构进行稳定的定位工作，能够有效保证整体结构安装的稳定性，从而可有效应对冲撞产生的应力作用，通过设置的电动升降机构能够实现升级柱的自动升降操作，通过设置的手动升降机构，能够在出现线路故障或者断电的情况时，可以手动进行升降操作，可有效避免出现意外情况后无法进行升降操作的麻烦问题，保证交通同行的顺畅，整个结构连接稳定，操作简单方便，能够有效应对意外情况发生，使用非常的便捷。
附图说明
[0022]图1为本技术提出的一种电动手动结合的升降柱的整体结构示意图；
[0023]图2为本技术提出的一种电动手动结合的升降柱的正视图；
[0024]图3为本技术提出的一种电动手动结合的升降柱的俯视图。
[0025]图例说明：
[0026]1、安装座；2、定位固定机构；201、卡槽；202、卡块；203、紧固螺栓；204、第二螺纹槽；205、定位锥；206、定位槽钢；3、固定架；4、内腔；5、限位块；6、柱体；7、升降螺杆；8、第一螺纹槽；9、内槽；10、从动齿轮；11、电动升降机构；1101、第一主动齿轮；1102、放置槽；1103、电机；1104、接线盒；1105、防护板；12、手动升降机构；1201、第二主动齿轮；1202、连通槽；1203、连接杆；1204、收纳槽；1205、转动轮；1206、固定块；1207、摇把；1208、盖板。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是
可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0029]参照图1
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3，本技术提供的一种实施例：一种电动手动结合的升降柱，包括安装座1，安装座1的底部设置有定位固定机构2，且安装座1的顶部固定连接有固定架3，固定架3内设置有内腔4，内腔4内嵌套设置有限位块5，限位块5的顶部固定连接有柱体6，柱体6与内腔4内壁顶部为嵌套滑动连接，内腔4内设置有升降螺杆7，柱体6的底部设置有与升降螺杆7相螺纹配合的第一螺纹槽8，固定架3内靠近底部位置设置有内槽9，内槽9内设置有从动齿轮10，从动齿轮10与升降螺杆7之间为嵌套固定连接，固定架3内两侧位置分别设置有电动升降机构11与手动升降机构12。
[0030]进一步方案中，定位固定机构2包括分别设置在安装座1底部靠近四角位置的卡槽201，卡槽201内设置有卡块202，卡块202的底部固定连接有定位锥205，安装座1的底部设置有定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动手动结合的升降柱，包括安装座（1），其特征在于：所述安装座（1）的底部设置有定位固定机构（2），且安装座（1）的顶部固定连接有固定架（3），所述固定架（3）内设置有内腔（4），所述内腔（4）内嵌套设置有限位块（5），所述限位块（5）的顶部固定连接有柱体（6），所述柱体（6）与内腔（4）内壁顶部为嵌套滑动连接，所述内腔（4）内设置有升降螺杆（7），所述柱体（6）的底部设置有与升降螺杆（7）相螺纹配合的第一螺纹槽（8），所述固定架（3）内靠近底部位置设置有内槽（9），所述内槽（9）内设置有从动齿轮（10），所述从动齿轮（10）与升降螺杆（7）之间为嵌套固定连接，所述固定架（3）内两侧位置分别设置有电动升降机构（11）与手动升降机构（12）。2.根据权利要求1所述的一种电动手动结合的升降柱，其特征在于：所述定位固定机构（2）包括分别设置在安装座（1）底部靠近四角位置的卡槽（201），所述卡槽（201）内设置有卡块（202），所述卡块（202）的底部固定连接有定位锥（205），所述安装座（1）的底部设置有定位槽钢（206）。3.根据权利要求1所述的一种电动手动结合的升降柱，其特征在于：所述电动升降机构（11）包括设置在内槽（9）内且与从动齿轮（10）相啮合的第一主动齿轮（1101），所述固定架（3）上设置有放置槽（1102），所述放置槽（1102）内设置有输出端与第一主动齿轮（1101）中心轴相固定连接的电机（1103），所述电机（1103）的上方...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑发达，郑兴旺，郑旭，
申请(专利权)人：河南门道智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：