一种用在闸机上的电驱动弹簧储力变力矩结构制造技术

技术编号:32707851 阅读:15 留言:0更新日期:2022-03-20 08:03
本实用新型专利技术公开了一种用在闸机上的电驱动弹簧储力变力矩结构,包括驱动电机、装置支架、闸机升杆、驱动转轴、电机输出动力轴,所述驱动转轴、电机输出动力轴安装在装置支架的上端位置,所述驱动转轴的外壁安装有升降杆连杆,所述升降杆连杆的外侧安装有凸轮连杆。本实用新型专利技术所述的一种用在闸机上的电驱动弹簧储力变力矩结构,利用四连杆结构的上下两个死点位置,让门杆水平升起到竖直,结合异型凸轮的变力臂原理,使门杆升起过程中利用弹簧的初始较大拉力对应凸轮的大力臂,对应升降门杆的水平状态的最大力矩状态,减少升起门杆初始的主动电机出力,达到减小电机配置和节省电功率的目的,带来更好的使用前景。带来更好的使用前景。带来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种用在闸机上的电驱动弹簧储力变力矩结构


[0001]本技术涉及变力矩结构领域,特别涉及一种用在闸机上的电驱动弹簧储力变力矩结构。

技术介绍

[0002]变力矩结构是一种进行门闸开合的支撑设备,门闸机是安全管理的重要设施,某一门口的门闸机每天升降次数不计其数,累计电力消耗巨大,此结构使得弹簧的恒定拉力转化为变力矩,平衡掉了初始升杆阶段电机出力较大的难题,异型凸轮的转动所产生的施力点力臂的变化,可以产生相应的力矩变化,随着科技的不断发展,人们对于变力矩结构的制造工艺要求也越来越高。
[0003]现有的变力矩结构在使用时存在一定的弊端,电机输出力矩较大,初始功率较大,较为费电,力臂支较大,不利于人们的使用,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种用在闸机上的电驱动弹簧储力变力矩结构。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种用在闸机上的电驱动弹簧储力变力矩结构,利用四连杆结构的上下两个死点位置,让门杆水平升起到竖直,结合异型凸轮的变力臂原理,使门杆升起过程中利用弹簧的初始较大拉力对应凸轮的大力臂,产生最大平衡力矩,对应升降门杆的水平状态的最大力矩状态,减少升起门杆初始的主动电机出力,达到减小电机配置和节省电功率的目的,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种用在闸机上的电驱动弹簧储力变力矩结构,包括驱动电机、装置支架、闸机升杆、驱动转轴、电机输出动力轴,所述驱动转轴、电机输出动力轴安装在装置支架的上端位置,所述驱动转轴的外壁安装有升降杆连杆,所述升降杆连杆的外侧安装有凸轮连杆,所述凸轮连杆的一侧安装有凸轮挡片,所述凸轮连杆的另一侧安装有变力矩调节连杆,所述凸轮挡片的外侧安装有链条啮合齿部,所述链条啮合齿部的外侧安装有链条压板。
[0008]优选的,所述电机输出动力轴的外壁安装有电机输出连杆,所述电机输出连杆的外侧安装有过桥连杆,所述电机输出连杆与电机输出动力轴之间开设有电机驱动主轴,所述装置支架的内侧安装有弹簧连接板,所述弹簧连接板的内侧安装有弹簧连接链条。
[0009]优选的,所述过桥连杆与电机输出连杆之间设置有转轴,所述过桥连杆的一端通过转轴与电机输出连杆的一端活动连接,所述电机输出连杆的另一端通过电机驱动主轴与电机输出动力轴的外壁定位连接,所述过桥连杆与升降杆连杆之间设置有滑轴,所述过桥连杆的一端通过滑轴、驱动转轴与升降杆连杆的外壁活动连接。
[0010]优选的,所述升降杆连杆的外侧通过凸轮挡片、变力矩调节连杆与凸轮连杆的一
侧活动连接。
[0011]优选的,所述升降杆连杆与链条压板、链条啮合齿部之间设置有安装架,所述升降杆连杆的外侧通过安装架与链条压板、链条啮合齿部的内侧定位连接。
[0012](三)有益效果
[0013]与现有技术相比,本技术提供了一种用在闸机上的电驱动弹簧储力变力矩结构,具备以下有益效果:该一种用在闸机上的电驱动弹簧储力变力矩结构,利用四连杆结构的上下两个死点位置,让门杆水平升起到竖直,结合异型凸轮的变力臂原理,使门杆升起过程中利用弹簧的初始较大拉力对应凸轮的大力臂,产生最大平衡力矩,对应升降门杆的水平状态的最大力矩状态,减少升起门杆初始的主动电机出力,达到减小电机配置和节省电功率的目的,电机驱动主轴带动电机输出连杆转动,电机输出连杆又通过过桥连杆把主动力传导到升降杆连杆,升降杆连杆带动门杆升起,升降杆连杆转动过程中,异型凸轮连杆的变力臂发生变化,使得杆在水平状态时,异型凸轮的力臂值为280毫米,弹簧储能最大值T,扭矩为N1=280T,变力矩调整连杆可以调节异型凸轮的角度,可以调节3个档位,使得适应于初始的力臂值是3 个,对于门闸机的门杆长度做出不同对应,电机驱动主轴带动电机输出连杆转动到位,闸机杆直立,异型凸轮连杆的变力臂发生变化,使得杆在直立状态时,异型凸轮的力臂值为105毫米,弹簧储能最小值t,扭矩为N2=105t,计算N1

N2=280T

105t,横杆状态和立杆状态的两个平衡部分的力距的差值相差十分明显,所以,电机输出的主动力矩变化小了,电机设置的初始功率小了,运行中的电流下降了,省电节能效果会很明显,整个变力矩结构结构简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
[0014]图1为本技术一种用在闸机上的电驱动弹簧储力变力矩结构的整体结构示意图。
[0015]图2为本技术一种用在闸机上的电驱动弹簧储力变力矩结构中主视图的结构示意图。
[0016]图3为本技术一种用在闸机上的电驱动弹簧储力变力矩结构中闸机升杆的结构示意图。
[0017]图中:1、驱动电机;2、过桥连杆;3、闸机升杆;4、链条压板;5、链条啮合齿部;6、凸轮挡片;7、凸轮连杆;8、驱动转轴;9、变力矩调节连杆;10、弹簧连接链条;11、弹簧连接板;12、电机输出动力轴;13、电机输出连杆;14、装置支架;15、电机驱动主轴;16、升降杆连杆。
具体实施方式
[0018]下面将结合附图和具体实施方式对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,但是本领域技术人员将会理解,下列所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,仅用于说明本技术,而不应视为限制本技术的范围。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例中未注明具体条件者,按照常规条件或制造商建议的条件进行。所用试剂或仪器未注明生产厂商者,均为可以通过市售购买获得的常规产品。
[0019]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0020]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]如图1

3所示,一种用在闸机上的电驱动弹簧储力变力矩结构,包括驱动电机1、装置支架14、闸机升杆3、驱动转轴8、电机输出动力轴12,驱动转轴8、电机输出动力轴12安装在装置支架14的上端位置,驱动转轴8的外壁安装有升降杆本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用在闸机上的电驱动弹簧储力变力矩结构,包括驱动电机(1)、装置支架(14)、闸机升杆(3)、驱动转轴(8)、电机输出动力轴(12),其特征在于:所述驱动转轴(8)、电机输出动力轴(12)安装在装置支架(14)的上端位置,所述驱动转轴(8)的外壁安装有升降杆连杆(16),所述升降杆连杆(16)的外侧安装有凸轮连杆(7),所述凸轮连杆(7)的一侧安装有凸轮挡片(6),所述凸轮连杆(7)的另一侧安装有变力矩调节连杆(9),所述凸轮挡片(6)的外侧安装有链条啮合齿部(5),所述链条啮合齿部(5)的外侧安装有链条压板(4)。2.根据权利要求1所述的一种用在闸机上的电驱动弹簧储力变力矩结构,其特征在于:所述电机输出动力轴(12)的外壁安装有电机输出连杆(13),所述电机输出连杆(13)的外侧安装有过桥连杆(2),所述电机输出连杆(13)与电机输出动力轴(12)之间开设有电机驱动主轴(15),所述装置支架(14)的内侧安装有弹簧连接板(11),所述弹簧连接板(11)的内侧安装有弹簧连...

【专利技术属性】
技术研发人员:张兴盛李全超李彪
申请(专利权)人:河北优孚门控设备有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1