【技术实现步骤摘要】
本技术属于智能停车，尤其涉及一种智能停车用可移动式保护装置。
技术介绍
1、智慧停车是指将无线通信技术、移动终端技术、gps定位技术、gis技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务，实现停车位资源的实时更新、查询、预订与导航服务一体化，实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化，智慧停车的“智慧”就体现在：“智能找车位+自动缴停车费”，服务于车主的日常停车、错时停车、车位租赁、汽车后市场服务、反向寻车、停车位导航，在倒车过程中，如果司机疏忽容易发生车辆碰撞，造成车辆损坏，为了解决这个问题，我们提出了一种智能停车用可移动式保护装置。
2、例如专利号为201922130450.3中公开了一种双目智慧停车视频桩保护装置，涉及停车桩
，具体为一种双目智慧停车视频桩保护装置，包括地面、停车视频桩，所述地面的顶部设置有防护柱，所述防护柱的底部固定连接有安装座，所述安装座的内部螺纹套接有固定螺丝。该双目智慧停车视频桩保护装置，通过在停车视频桩的周围设置防护柱，并使用防护杆将防护柱连接在一起，对停车视频桩进行保护，防止停车视频桩被车辆碰撞，保护了停车视频桩的安全，通过在缓冲板的外表面设置碰撞报警器，当发生车辆碰撞时，利用碰撞报警器将碰撞的型号传递给报警器，使报警器闪烁并发出警报声进行示警，方便相关人员对事故进行处理。
3、基于上述专利的检索，以及结合现有技术中的设备发现，上述设备在应用时，虽然可以发出警报声进行示警，但是还存在着一些问题，一是移动不便，在安装过程中，主
4、而本技术机械机构的配合，可以加强缓冲的效果，如果发生碰撞可以有效的保护车辆，通过升降机构的配合，可以使设备移动便捷，节省人力，实用性高。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种智能停车用可移动式保护装置，具备移动便捷和缓冲效果较好的优点，解决了现有保护装置移动不便和缓冲效果较差的问题。
2、本技术是这样实现的，一种智能停车用可移动式保护装置，包括底座，所述底座的内腔设置有升降机构，所述底座的顶部固定连接有调节壳，所述调节壳内腔的顶部和底部均设置有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的表面套设有第一弹簧，所述第一伸缩杆的两侧均固定连接有斜块，所述斜块的前侧设置有滑轮，所述滑轮的前侧固定连接有移动块，所述移动块的前侧贯穿调节壳并固定连接有护板，所述护板后侧的四角均固定连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的表面套设有第二弹簧，所述第二伸缩杆的后侧与调节壳固定连接。
3、作为本技术优选的，所述升降机构包括电机，所述电机的顶部与底座的内壁固定连接，所述电机底部的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面套设有移动板。
4、作为本技术优选的，所述移动板底部的四角均固定连接有万向轮，所述万向轮的底部贯穿底座的底部，所述螺纹杆的底部通过轴承与底座活动连接，所述底座的底部开设有与万向轮配合使用的圆孔。
5、作为本技术优选的，所述底座内腔的两侧均开设有滑槽，所移动板的两侧均固定连接有滑块，滑块远离移动板的一侧延伸至滑槽的内腔。
6、作为本技术优选的，所述底座的前侧固定连接有拆卸板，所述调节壳的右侧固定连接有警示器。
7、作为本技术优选的，所述斜块的顶部和底部均设置有滑杆，所述滑杆的两侧均与调节壳的内壁固定连接，所述滑杆表面的两侧均套设有滑套，所述滑套的一侧与斜块固定连接。
8、作为本技术优选的，所述调节壳后侧顶部的两侧均固定连接有加固杆，加固杆的底部与底座固定连接。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
10、1、本技术通过底座、升降机构、调节壳、第一伸缩杆、第一弹簧、斜块、滑轮、移动块、护板、第二伸缩杆和第二弹簧的配合使用，解决了现有保护装置移动不便和缓冲效果较差的问题。
11、2、本技术通过开启电机带动螺纹杆旋转，螺纹杆旋转带动移动板向下移动，移动板移动带动万向轮向下移动接触地面，将底座顶起，能够便于移动，通过设置轴承，能够便于螺纹杆和底座的连接，通过设置圆孔，能够便于万向轮的使用，通过设置滑槽和滑块，能够限制移动板的移动范围。
12、3、本技术通过设置拆卸板，能够便于底座内部的维修，通过设置警示器，能够起到警示的作用，通过设置滑杆和滑套，能够限制斜块的移动范围，通过设置加固杆，能够加强底座和调节壳的连接。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种智能停车用可移动式保护装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的内腔设置有升降机构(2)，所述底座(1)的顶部固定连接有调节壳(3)，所述调节壳(3)内腔的顶部和底部均设置有第一伸缩杆(4)，所述第一伸缩杆(4)的表面套设有第一弹簧(5)，所述第一伸缩杆(4)的两侧均固定连接有斜块(6)，所述斜块(6)的前侧设置有滑轮(7)，所述滑轮(7)的前侧固定连接有移动块(8)，所述移动块(8)的前侧贯穿调节壳(3)并固定连接有护板(9)，所述护板(9)后侧的四角均固定连接有第二伸缩杆(10)，所述第二伸缩杆(10)的表面套设有第二弹簧(11)，所述第二伸缩杆(10)的后侧与调节壳(3)固定连接。
2.如权利要求1所述的一种智能停车用可移动式保护装置，其特征在于：所述升降机构(2)包括电机(201)，所述电机(201)的顶部与底座(1)的内壁固定连接，所述电机(201)底部的输出端固定连接有螺纹杆(202)，所述螺纹杆(202)的表面套设有移动板(203)。
3.如权利要求2所述的一种智能停车用可移动式保护装置，其特征在于：所述移动板(203)底部的
4.如权利要求2所述的一种智能停车用可移动式保护装置，其特征在于：所述底座(1)内腔的两侧均开设有滑槽，所移动板(203)的两侧均固定连接有滑块，滑块远离移动板(203)的一侧延伸至滑槽的内腔。
5.如权利要求1所述的一种智能停车用可移动式保护装置，其特征在于：所述底座(1)的前侧固定连接有拆卸板，所述调节壳(3)的右侧固定连接有警示器。
6.如权利要求1所述的一种智能停车用可移动式保护装置，其特征在于：所述斜块(6)的顶部和底部均设置有滑杆(12)，所述滑杆(12)的两侧均与调节壳(3)的内壁固定连接，所述滑杆(12)表面的两侧均套设有滑套(13)，所述滑套(13)的一侧与斜块(6)固定连接。
7.如权利要求1所述的一种智能停车用可移动式保护装置，其特征在于：所述调节壳(3)后侧顶部的两侧均固定连接有加固杆，加固杆的底部与底座(1)固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种智能停车用可移动式保护装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的内腔设置有升降机构(2)，所述底座(1)的顶部固定连接有调节壳(3)，所述调节壳(3)内腔的顶部和底部均设置有第一伸缩杆(4)，所述第一伸缩杆(4)的表面套设有第一弹簧(5)，所述第一伸缩杆(4)的两侧均固定连接有斜块(6)，所述斜块(6)的前侧设置有滑轮(7)，所述滑轮(7)的前侧固定连接有移动块(8)，所述移动块(8)的前侧贯穿调节壳(3)并固定连接有护板(9)，所述护板(9)后侧的四角均固定连接有第二伸缩杆(10)，所述第二伸缩杆(10)的表面套设有第二弹簧(11)，所述第二伸缩杆(10)的后侧与调节壳(3)固定连接。
2.如权利要求1所述的一种智能停车用可移动式保护装置，其特征在于：所述升降机构(2)包括电机(201)，所述电机(201)的顶部与底座(1)的内壁固定连接，所述电机(201)底部的输出端固定连接有螺纹杆(202)，所述螺纹杆(202)的表面套设有移动板(203)。
3.如权利要求2所述的一种智能停车用可移动式保护装置，其特征在于：所述移动板(203)底部的四角均固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：王强，
申请(专利权)人：河北优孚门控设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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