一种航空发动机飞附机匣发电机接口增速器制造技术

技术编号:32718901 阅读:21 留言:0更新日期:2022-03-20 08:20
本实用新型专利技术公开了一种航空发动机飞附机匣发电机接口增速器,包括:第一箱体;第二箱体与第一箱体固定出现容纳空间;安装在第一箱体上的输入轴,输入轴安装有花键A,输入轴内端的内面设有轮齿;安装在第二箱体上的输出轴,输出轴与输入轴可相对旋转同轴安装,输出轴有轮齿啮合行星轮,行星轮同时与输入轴内面轮齿啮合,输出轴安装有与花键B。输入轴经花键A与飞附机匣发电机接口对接,输出轴经花键B与交流电机接口对接,由于输入轴和输出轴同轴安装在第一箱体和第二箱体之间出现容纳空间内,增速器快速与对接发电机接口、交流发电机口同轴对接实现悬臂状态,解决了增速器不能快速与对接发电机接口、交流发电机口同轴对接实现悬臂状态的问题。态的问题。态的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种航空发动机飞附机匣发电机接口增速器


[0001]本技术涉及一种航空发动机飞附机匣发电机接口增速器,属于增速器


技术介绍

[0002]航空发动机的飞机附件机匣发电机接口,工作时输入额定转速为8000r/min,根据研制需要,飞附机匣发电机接口需要安装交流发电机,交流发电机工作时的输入转速为19000r/min,将飞附机匣发电机接口与交流发电机之间加装增速器,以达到模拟加载提取功率的目的。飞附机匣为悬挂吊装,安装空间受限,要求交流发电机也是悬臂安装,所以要求增速器整体结构紧凑进行悬臂安装,现有增速器多为太阳轮单独设置,存在增速器不能快速与对接发电机接口、交流发电机口同轴对接实现悬臂状态。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题,本技术提供了一种航空发动机飞附机匣发电机接口增速器。
[0004]本技术通过以下技术方案得以实现。
[0005]本技术提供的一种航空发动机飞附机匣发电机接口增速器,包括:
[0006]第一箱体;
[0007]与第一箱体固定的第二箱体,第一箱体和第二箱体之间出现容本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空发动机飞附机匣发电机接口增速器,其特征在于,包括:第一箱体(11);与第一箱体(11)固定的第二箱体(12),第一箱体(11)和第二箱体(12)之间出现容纳空间;可转动贯穿安装在第一箱体(11)上的输入轴(4),使得输入轴(4)一端在容纳空间内一端在容纳空间外,输入轴(4)外端安装有用于与飞附机匣发电机接口对接的花键A(5),输入轴(4)内端的内面设有轮齿;可转动贯穿安装在第二箱体(12)上的输出轴(8),输出轴(8)一端在容纳空间内一端在容纳空间外,位于容纳空间内的输出轴(8)与输入轴(4)可相对旋转同轴安装,位于容纳空间内的输出轴(8)中部安装有轮齿啮合行星轮(3),行星轮(3)可旋转安装在第二箱体(12)内面上,行星轮(3)同时与输入轴(4)内面轮齿啮合,输出轴(8)右端内面安装有与交流电机接口对接的花键B(7)。2.如权利要求1所述的航空发动机飞附机匣发电机接口增速器,其特征在于:所述输入轴(4)经轴承A(41)可转动贯穿安装在第一箱体(11)上;所述输入轴(4)上套有与第一箱体(11)固定的输入轴端盖(42);所述输入轴端盖(42)上安装有对输入轴(4)进行支撑的轴承B(43)。3.如权利要求2所述的航空发动机飞附机匣发电机接口增速器,其特征在于:所述第一箱体(11)上设有油路A(21),油路A(21)途经第一箱体(11)外部进入,途径轴承B(43)、轴承A(41)、输入轴(4)内面轮齿至第一箱体(11)底部。4.如权利要求3所述的航空...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡长寿杨光荣许柯朱海雄
申请(专利权)人:中国航发贵阳发动机设计研究所
类型:新型
国别省市:

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