一种船用岸电电缆绞车制造技术

技术编号:32718258 阅读:14 留言:0更新日期:2022-03-20 08:19
本实用新型专利技术公开了一种船用岸电电缆绞车,属于电缆绞车技术领域,包括第二限位底座,第二限位底座的一端转动连接有收卷筒,第二限位底座上设置有用于驱动收卷筒转动的第一驱动电机,收卷筒的一侧设置有接线箱,所述第二限位底座的另一端设置有第一限位底座,第一限位底座的一端设置有第二驱动电机,第二驱动电机的输出端设置有限位丝杆,限位丝杆的一端螺纹连接有清理机构,第一限位底座的顶部设置有与清理机构滑动连接的限位滑板,清理机构包括限位滑块;本实用新型专利技术结构简单,使用方便,便于移动,使用时通过清理机构的使用对电缆进行清理,避免电缆上残留有大量的杂物,便于用户对电缆进行存放。电缆进行存放。电缆进行存放。

【技术实现步骤摘要】
一种船用岸电电缆绞车


[0001]本技术属于电缆绞车
,具体涉及一种船用岸电电缆绞车。

技术介绍

[0002]现有技术中出于多方面的考虑,对停泊在港口的船只要求关闭为船体供电的船载发电机,改为通过位于港口岸侧的电源向船只进行供电,进行电路连接时需要用到电缆,此时往往需要通过电缆绞车对电缆进行收卷;
[0003]传统的电缆绞车包括支架、隔板、散热扇叶、连接环、电机和固定座等部件,该电缆绞车的优点在于,在驱动箱受热的情况下能够持续对驱动箱进行散热,保证了驱动箱内部的驱动装置能够正常的工作;
[0004]然而该电缆绞车由于缺少清理结构,导致电缆绞车无法对电缆上粘附的杂物进行清理,杂物的残留不利于电缆的存放。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种船用岸电电缆绞车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种船用岸电电缆绞车,包括第二限位底座,第二限位底座的一端转动连接有收卷筒,第二限位底座上设置有用于驱动收卷筒转动的第一驱动电机,收卷筒的一侧设置有接线箱,所述第二限位底座的另一端设置有第一限位底座,第一限位底座的一端设置有第二驱动电机,第二驱动电机的输出端设置有限位丝杆,限位丝杆的一端螺纹连接有清理机构,第一限位底座的顶部设置有与清理机构滑动连接的限位滑板,清理机构包括限位滑块,限位滑块的一侧间隔设置有第二限位板,第二限位板的两端设置有与第二限位板滑动连接的第一限位板,第二限位板的两端设置有限位刷板。
[0007]作为本技术进一步的方案:所述第二限位板的一侧间隔设置有与限位刷板相对应的限位过滤板,限位刷板的侧面设置有风机,风机的输出端设置有出风管。
[0008]作为本技术再进一步的方案:所述限位滑块靠近第二限位板的一端设置有第二驱动件,第二限位板的侧面设置有用于配合第二驱动件驱动第二限位板进行移动的第一驱动件。
[0009]作为本技术再进一步的方案:所述第二驱动件为钕铁硼磁铁或电磁铁。
[0010]作为本技术再进一步的方案:所述第二限位底座的两端设置有防护板,防护板远离第二限位底座的一端设置有照明灯,防护板的上表面设置有与照明灯电连接的太阳能电板。
[0011]作为本技术再进一步的方案:所述第二限位底座的底部设置有地轮。
[0012]作为本技术再进一步的方案:所述第二限位底座的底端滑动连接有用于起到支撑作用的防滑底座,防滑底座的两端螺纹连接有与第二限位底座相对应的限位螺丝钉。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术结构简单,使用方便,便于移动,使用时通过清理机构的使用对电缆进行清理,避免电缆上残留有大量的杂物,便于用户对电缆进行存放,其次,本技术具有高度调节功能,使电缆绞车的使用更加人性化,另外,本技术具有防护功能,提升电缆绞车的可靠性,值得推广和使用。
附图说明
[0014]图1为本技术实施例的结构示意图;
[0015]图2为本技术实施例对应的清理机构的结构示意图;
[0016]图3为本技术实施例对应的防护板的结构示意图;
[0017]图中:1

第一限位底座、2

限位丝杆、3

清理机构、4

限位滑板、5

收卷筒、6

接线箱、7

防护板、8

第一驱动电机、9

第二限位底座、10

第二驱动电机、11

防滑底座、12

地轮、13

太阳能电板、14

照明灯、15

限位螺丝钉、31

第一限位板、32

第一驱动件、33

出风管、34

风机、35

限位刷板、36

限位过滤板、37

第二限位板、38

第二驱动件、39

限位滑块。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例1:
[0020]请参阅图1和图2,本技术提供一种技术方案:一种船用岸电电缆绞车,包括第二限位底座9,第二限位底座9的一端转动连接有收卷筒5,第二限位底座9上设置有用于驱动收卷筒5转动的第一驱动电机8,收卷筒5的一侧设置有接线箱6,第二限位底座9的另一端设置有第一限位底座1,第一限位底座1的一端设置有第二驱动电机10,第二驱动电机10的输出端设置有限位丝杆2,限位丝杆2的一端螺纹连接有清理机构3,第一限位底座1的顶部设置有与清理机构3滑动连接的限位滑板4;
[0021]清理机构3的结构不加限制,为了使清理机构3的使用更加可靠,本实施例中,优选的,清理机构3包括限位滑块39,限位滑块39的一侧间隔设置有第二限位板37,第二限位板37的两端设置有与第二限位板37滑动连接的第一限位板31,第二限位板37的两端设置有限位刷板35,使用时通过限位刷板35将电缆上残留的杂物除去;
[0022]请参阅图2,为了进一步提升清理机构3的清理效果,本实施例中,优选的,限位滑块39靠近第二限位板37的一端设置有第二驱动件38,第二限位板37的侧面设置有用于配合第二驱动件38驱动第二限位板37进行移动的第一驱动件32;
[0023]第二驱动件38的结构不加限制,本实施例中,优选的,第二驱动件38为钕铁硼磁铁,第一驱动件32为钕铁硼磁铁或电磁铁,使用时通过第一驱动件32和第二驱动件38的相互排斥使第二限位板37进行竖向往复运动。
[0024]实施例2:
[0025]请参阅图1和图2,本技术提供一种技术方案:一种船用岸电电缆绞车,包括第二限位底座9,第二限位底座9的一端转动连接有收卷筒5,第二限位底座9上设置有用于驱
动收卷筒5转动的第一驱动电机8,收卷筒5的一侧设置有接线箱6,第二限位底座9的另一端设置有第一限位底座1,第一限位底座1的一端设置有第二驱动电机10,第二驱动电机10的输出端设置有限位丝杆2,限位丝杆2的一端螺纹连接有清理机构3,第一限位底座1的顶部设置有与清理机构3滑动连接的限位滑板4;
[0026]清理机构3的结构不加限制,为了使清理机构3的使用更加可靠,本实施例中,优选的,清理机构3包括限位滑块39,限位滑块39的一侧间隔设置有第二限位板37,第二限位板37的两端设置有与第二限位板37滑动连本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用岸电电缆绞车,包括第二限位底座,第二限位底座的一端转动连接有收卷筒,第二限位底座上设置有用于驱动收卷筒转动的第一驱动电机,收卷筒的一侧设置有接线箱,其特征在于:所述第二限位底座的另一端设置有第一限位底座,第一限位底座的一端设置有第二驱动电机,第二驱动电机的输出端设置有限位丝杆,限位丝杆的一端螺纹连接有清理机构,第一限位底座的顶部设置有与清理机构滑动连接的限位滑板,清理机构包括限位滑块,限位滑块的一侧间隔设置有第二限位板,第二限位板的两端设置有与第二限位板滑动连接的第一限位板,第二限位板的两端设置有限位刷板。2.根据权利要求1所述的船用岸电电缆绞车,其特征在于:所述第二限位板的一侧间隔设置有与限位刷板相对应的限位过滤板,限位刷板的侧面设置有风机,风机的输出端设置有出风管。3.根据权利要求2所述的船用岸电电...

【专利技术属性】
技术研发人员:段界
申请(专利权)人:上海汉嵊机电工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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