一种汽车空调模具环切刀的加工治具制造技术

技术编号:32715993 阅读:11 留言:0更新日期:2022-03-20 08:15
本实用新型专利技术公开了一种汽车空调模具环切刀的加工治具,包括底板和第一竖板,所述底板的左侧上方固接有第一竖板,所述底板的上方中间安装有支撑装置。该汽车空调模具环切刀的加工治具,通过螺纹杆、把手、套筒、第一横板和第二横板等结构之间的相互配合,可以通过把手带动螺纹杆进行转动,使螺纹杆通过套筒带动第一横板移动,从而通过第一横板对环切刀进行支撑,进而提高了环切刀加工时的稳定性,通过齿牙板、第一凹形板、矩形块、横杆、齿轮和第二凹形板等结构之间的相互配合,可以使齿牙板通过第一凹形板带动矩形块移动,使矩形块通过第二竖板带动挡板移动,从而通过挡板配合第二横板可以将环切刀抵紧固定。可以将环切刀抵紧固定。可以将环切刀抵紧固定。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调模具环切刀的加工治具


[0001]本技术涉及
,具体为一种汽车空调模具环切刀的加工治具。

技术介绍

[0002]汽车空调翅片即在汽车空调中用于热交换的散热片,是汽车空调的重要组成部分,决定了汽车空调的散热性能,汽车空调翅片通过高精密模具进行生产,再采用环切刀具进行滚切,以减少毛刺的产生,因此环切刀的好坏直接影响成品质量,通常在环切刀进行生产时需要通过加工治具对其进行固定,而现有技术中的加工治具没有对环切刀的下方进行支撑,这样容易使环切刀发生弯折,同时现有技术中的加工治具对环切刀的固定效果也并不好。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车空调模具环切刀的加工治具,以解决上述
技术介绍
中提出的而现有技术中的加工治具没有对环切刀的下方进行支撑,这样容易使环切刀发生弯折的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车空调模具环切刀的加工治具,包括底板和第一竖板,所述底板的左侧上方固接有第一竖板,所述底板的上方中间安装有支撑装置;
[0005]所述支撑装置包括螺纹杆、把手、套筒、第一横板和第二横板;
[0006]左右所述螺纹杆的下方与底板转动相连,所述螺纹杆的下方外壁固接有把手,所述螺纹杆的上方外壁螺纹连接有套筒,左右所述套筒的上方固接有第一横板,所述第一横板的上方设有第二横板,且第二横板的左侧与第一竖板固定相连。
[0007]优选的,所述第二横板的上方设有挡板,且挡板的上方中间固接有第二竖板,这样通过第二竖板可以带动挡板进行移动
[0008]优选的,所述第一竖板的右侧中间安装有移动装置;
[0009]所述移动装置包括齿牙板、第一凹形板、矩形块、横杆、齿轮和第二凹形板;
[0010]所述齿牙板的左侧外壁与第一竖板的通孔处内壁间隙配合,所述齿牙板的右侧固接有第一凹形板,所述第一凹形板的右侧固接有多个矩形块,且矩形块的通孔处内壁与第二竖板的外壁间隙配合,所述第一凹形板的左侧下方固接有横杆,且横杆的左侧与第一竖板固定相连,所述齿牙板的上方啮合连接有齿轮,所述齿轮的外壁通过转轴转动连接有第二凹形板,且第二凹形板的左侧与第一竖板固定相连。
[0011]优选的,所述第一竖板的右侧上方安装有调节装置;
[0012]所述调节装置包括第三横板、H形板、电机、皮带和滑板;
[0013]所述第三横板的左侧与第一竖板固定相连,所述第三横板的下方和右侧分别固接有H形板和滑板,所述H形板的前端中间固接有电机,且电机的输出轴通过皮带与齿轮的前端面转轴处转动相连。
[0014]优选的,所述滑板的滑槽处滑动卡接有滑块,所述滑块的右侧固接有梯形板,且梯形板的下方与第二竖板固定相连,这样通过滑块和滑板可以方便第二竖板进行移动。
[0015]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该汽车空调模具环切刀的加工治具,通过螺纹杆、把手、套筒、第一横板和第二横板等结构之间的相互配合,可以通过把手带动螺纹杆进行转动,使螺纹杆通过套筒带动第一横板移动,从而通过第一横板对环切刀进行支撑,进而提高了环切刀加工时的稳定性;
[0016]通过齿牙板、第一凹形板、矩形块、横杆、齿轮和第二凹形板等结构之间的相互配合,可以使齿牙板通过第一凹形板带动矩形块移动,使矩形块通过第二竖板带动挡板移动,从而通过挡板配合第二横板可以将环切刀抵紧固定;
[0017]通过第三横板、H形板、电机、皮带和滑板等结构之间的相互配合,可以使电机的输出轴通过皮带带动齿轮进行转动,使齿轮带动齿牙板移动,从而方便了进行操作。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图;
[0019]图2为图1中的剖视图;
[0020]图3为图2中螺纹杆、把手和套筒处的结构示意图;
[0021]图4为图2中皮带、梯形板和矩形块处的结构示意图。
[0022]图中:1、底板,2、第一竖板,3、支撑装置,301、螺纹杆,302、把手, 303、套筒,304、第一横板,305、第二横板,4、移动装置,401、齿牙板,402、第一凹形板,403、矩形块,404、横杆,405、齿轮,406、第二凹形板, 5、调节装置,501、第三横板,502、H形板,503、电机,504、皮带,505、滑板,6、挡板,7、第二竖板,8、滑块,9、梯形板。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种汽车空调模具环切刀的加工治具,包括底板1和第一竖板2,底板1的左侧上方固接有第一竖板 2,第一竖板2的上方内部加工有通孔,底板1的上方中间安装有支撑装置3,支撑装置3包括螺纹杆301、把手302、套筒303、第一横板304和第二横板 305,左右螺纹杆301的下方与底板1转动相连,螺纹杆301的下方外壁固接有把手302,通过把手302可以带动螺纹杆301进行转动,螺纹杆301的上方外壁螺纹连接有套筒303,左右套筒303的上方固接有第一横板304,螺纹杆301 通过套筒303可以带动第一横板304进行移动,第一横板304的上方设有第二横板305,且第二横板305的左侧与第一竖板2固定相连,第二横板305的上方设有挡板6,通过挡板6配合第二横板305可以将环切刀抵紧固定,且挡板 6的上方中间固接有第二竖板7。
[0025]第一竖板2的右侧中间安装有移动装置4,移动装置4包括齿牙板401、第一凹形板402、矩形块403、横杆404、齿轮405和第二凹形板406,齿牙板401的左侧外壁与第一竖板2的通孔处内壁间隙配合,通过第一竖板2的通孔可以对齿牙板401起纤维作用,齿牙板401的右
侧固接有第一凹形板 402,第一凹形板402的右侧固接有2个矩形块403,矩形块403的内部加工有通孔,且矩形块403的通孔处内壁与第二竖板7的外壁间隙配合,通过矩形块403可以带动第二竖板7进行移动,第一凹形板402的左侧下方固接有横杆404,横杆404具有伸缩性,且横杆404的左侧与第一竖板2固定相连,这样通过横杆404可以使第一凹形板402移动时更稳定,齿牙板401的上方啮合连接有齿轮405,通过齿轮405可以带动齿牙板401进行移动,齿轮405 的外壁通过转轴转动连接有第二凹形板406,且第二凹形板406的左侧与第一竖板2固定相连。
[0026]第一竖板2的右侧上方安装有调节装置5,调节装置5包括第三横板 501、H形板502、电机503、皮带504和滑板505,第三横板501的左侧与第一竖板2固定相连,第三横板501的下方和右侧分别固接有H形板502和滑板505,滑板505的右侧加工有本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调模具环切刀的加工治具,包括底板(1)和第一竖板(2),所述底板(1)的左侧上方固接有第一竖板(2),其特征在于:所述底板(1)的上方中间安装有支撑装置(3);所述支撑装置(3)包括螺纹杆(301)、把手(302)、套筒(303)、第一横板(304)和第二横板(305);左右所述螺纹杆(301)的下方与底板(1)转动相连,所述螺纹杆(301)的下方外壁固接有把手(302),所述螺纹杆(301)的上方外壁螺纹连接有套筒(303),左右所述套筒(303)的上方固接有第一横板(304),所述第一横板(304)的上方设有第二横板(305),且第二横板(305)的左侧与第一竖板(2)固定相连。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调模具环切刀的加工治具,其特征在于:所述第二横板(305)的上方设有挡板(6),且挡板(6)的上方中间固接有第二竖板(7)。3.根据权利要求1所述的一种汽车空调模具环切刀的加工治具,其特征在于:所述第一竖板(2)的右侧中间安装有移动装置(4);所述移动装置(4)包括齿牙板(401)、第一凹形板(402)、矩形块(403)、横杆(404)、齿轮(405)和第二凹形板(406);所述齿牙板(401)的左侧外壁与第一竖板(2)的通孔处内壁间隙配合,所述齿牙板(401)的右侧固接有第一凹...

【专利技术属性】
技术研发人员:王勇赵云鹏杨召刘文伟张斗王文佳
申请(专利权)人:大连锐拓精密模具有限公司
类型:新型
国别省市:

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