一种轮毂电机轴钻引线孔定位工装制造技术

本实用新型专利技术提供了一种轮毂电机轴钻引线孔定位工装，属于工装技术领域。它解决了现有电机轴引线孔调整麻烦和加工麻烦的问题。本轮毂电机轴钻引线孔定位工装包括支架和支架上的转动板，转动板与支架之间设有能使转动板相对支架转动且能使转动板固定在支架上的旋转固定结构，转动板上设有限位板，限位板中具有供电机轴穿过且对电机轴起到限位作用的限位孔，转动板上还设有对电机轴的扁方进行定位的定位结构。本轮毂电机轴钻引线孔定位工装具有调整方便和通用性好的优点。调整方便和通用性好的优点。调整方便和通用性好的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂电机轴钻引线孔定位工装


[0001]本技术属于工装
，涉及一种轮毂电机轴钻引线孔定位工装。

技术介绍

[0002]轮毂电机是电动自行车和电动摩托车中重要的部件，轮毂电机技术也被称为车轮内装电机技术，它的最大特点就是将动力装置、传动装置和制动装置都整合一起到轮毂内，将电动车辆的机械部分大为简化。
[0003]轮毂电机都是采用外转子结构，定子和电机轴固定连接是必不可免的结构，轮毂电机中的引出线需要与外部的电瓶相联，现有的引出线方式，是从电机轴中引出来，即在电机轴中钻出引线孔，将引出线从引线孔中引出。
[0004]现有的用于加工电机轴引线孔的方法，是将电机轴按一定的角度固定在台虎钳上，然后通过钻头进行加工，但是该种加工方式，一是固定电机轴时每根电机轴的角度都需要进行调整，调整麻烦，加工麻烦。同时对电机轴的直径粗细、扁方大小和电机轴长度等均具有一定的要求，超出该要求的电机轴，无法进行定位加工。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提出了一种轮毂电机轴钻引线孔定位工装，解决的技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮毂电机轴钻引线孔定位工装，包括支架(1)，其特征在于,还包括设置在支架(1)上的转动板(2)，所述转动板(2)与支架(1)之间设有能使转动板(2)相对支架(1)转动且能使转动板(2)固定在支架(1)上的旋转固定结构，所述转动板(2)上设有限位板(3)，所述限位板(3)中具有供电机轴(4)穿过且对电机轴(4)起到限位作用的限位孔(31)，所述转动板(2)上还设有对电机轴(4)的扁方(41)进行定位的定位结构。2.根据权利要求1所述的一种轮毂电机轴钻引线孔定位工装，其特征在于，所述旋转固定结构包括支架(1)上凸出设置的转动块(5)、位于转动板(2)中的转动孔(6)以及位于转动板(2)中的一对呈弧形的第一调节孔(7)，一对所述第一调节孔(7)绕转动孔(6)布置且以转动孔(6)为中心对称设置，所述转动块(5)嵌入设置在转动孔(6)中，通过第一调节螺栓(8)穿过第一调节孔(7)并穿设在支架(1)中旋紧能使所述转动板(2)固定在支架(1)上，旋松第一调节螺栓(8)能使转动板(2)绕转动块(5)旋转。3.根据权利要求1所述的一种轮毂电机轴钻引线孔定位工装，其特征在于，所述旋转固定结构包括支架(1)上凸出设置的转动块(5)、位于转动板(2)中的转动孔(6)以及位于转动板(2)中呈环形的第二调节孔，所述第二调节孔套在转动孔(6)外且所述第二调节孔与转动孔(6)同中心设置，所述转动块(5)嵌入设置在转动孔(6)中，通过至少一个第二调节螺栓穿过第二调节孔并穿设在支架(1)中旋紧能使所述转动板(2)固定在支架(1)上，旋松第二调节螺栓能使转动板(2)绕转动块(5)旋转。4.根据权利要求2或3所述的一种轮毂电机轴钻引线孔定位工装，其特征在于，所述支架(1)上固连有压紧气缸(9)，所述转动块(5)中具有贯穿的通孔(51)，所述压紧气缸(9)的输出轴能穿过通孔(51)并压紧在电机轴(4)上。5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐立春，朱兵斌，钟玲兵，吴成保，徐楷，
申请(专利权)人：浙江九洲新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：