一种破碎锤防拉伤中缸体制造技术

本申请涉及一种破碎锤防拉伤中缸体，涉及破碎锤辅助装置的技术领域，其包括中缸体本体，中缸体本体的前腔内壁沿中缸体本体的周向同轴开设有第一支撑槽，第一支撑槽内设有呈圆环形状的第一支撑环，第一支撑环的外壁与第一支撑槽的槽底抵接，第一支撑环的内径小于中缸体本体的内径；中缸体本体的前腔内壁开设有平行于第一支撑槽的第二支撑槽，第二支撑槽位于第一支撑槽远离中缸体本体后腔的一侧，第二支撑槽内设有呈圆环形状的第二支撑环，第二支撑环的内径等于第一支撑环的内径。本申请具有使中缸体本体在使用过程中不易被活塞杆拉碰损坏的效果。坏的效果。坏的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种破碎锤防拉伤中缸体


[0001]本申请涉及破碎锤辅助装置的
，尤其是涉及一种破碎锤防拉伤中缸体。

技术介绍

[0002]破碎锤是一种新型的破碎工具，它以液压泵为动力源，以液压油为工作介质，其工作原理是以液体压力驱动液压缸中的活塞杆往复运动从而对外做功，在工程机械领域被广泛使用。
[0003]现有公告号为CN203500462U的中国专利公开了一种液压破碎锤中缸体前腔用密封装置，包括密封环本体、O型圈、防尘圈、U型圈、缓冲圈，O型圈设置在密封环本体外环面上的环形槽内，在密封环本体内环面上从左向右的三个环形槽内依次设置防尘圈、U型圈和缓冲圈。其中，密封环本体的外径与中缸体前腔内孔相配合，O型圈可以密封由配合间隙渗漏的液压油；密封环本体的内径与活塞杆配合，内径内的防尘圈、U型圈、缓冲圈可以密封住液压锤在工作中活塞杆往复运动过程中带出的液压油。
[0004]针对上述技术，专利技术人发现，破碎锤工作时，活塞与中缸体同轴滑动连接，在活塞杆的往复运动中，活塞杆的外壁反复与中缸体的内壁摩擦，中缸体存在有容易被活塞杆拉碰受损的缺陷。

技术实现思路

[0005]为了使中缸体在使用过程中不易被活塞杆轻易拉碰损坏，本申请提供一种破碎锤防拉伤中缸体。
[0006]本申请提供的一种破碎锤防拉伤中缸体采用如下的技术方案：
[0007]一种破碎锤防拉伤中缸体，包括中缸体本体，中缸体本体的前腔内壁沿中缸体本体的周向同轴开设有第一支撑槽，第一支撑槽内设有呈圆环形状的第一支撑环，第一支撑环的外壁与第一支撑槽的槽底抵接，第一支撑环的内径小于中缸体本体的内径；中缸体本体的前腔内壁开设有平行于第一支撑槽的第二支撑槽，第二支撑槽位于第一支撑槽远离中缸体本体后腔的一侧，第二支撑槽内设有呈圆环形状的第二支撑环，第二支撑环的内径等于第一支撑环的内径。
[0008]通过采用上述技术方案，第一支撑槽将第一支撑环同轴支撑在中缸体本体的前腔内，第二支撑槽将第二支撑环支撑在第一支撑环一侧，此时第一支撑环与第二支撑环稳定置于中缸体本体的前腔所需位置上；破碎锤工作时，活塞杆在中缸体内做往复运动，当活塞杆移动置于中缸体本体的前腔位置时，活塞杆的外壁与第一支撑环、第二支撑环的内壁滑动连接，第一支撑环与第二支撑环相互配合，能够更好地使活塞杆在与中缸体本体同轴移动的过程中不与中缸体本体前腔的内壁发生摩擦，一定程度上使中缸体本体在使用过程中不易被活塞杆拉碰损坏。
[0009]可选的，所述第二支撑槽内沿中缸体本体的周向固设有限位块，第二支撑环上开设有与限位块活动连接的限位槽。
[0010]通过采用上述技术方案，当将第二支撑环安装置于第二支撑槽内时，限位块与限位槽相连接，当活塞杆移动与第二支撑环的内壁发生相对摩擦时，第二支撑环受力与第二支撑槽相对偏移，此时限位槽通过限制限位块的位置使第二支撑环能够稳定置于第二支撑槽内。
[0011]可选的，所述限位块的横截面呈圆柱形状，限位块与限位槽相适配。
[0012]通过采用上述技术方案，当第二支撑环与第二支撑槽相对挤压时，圆形状的限位块端面与限位槽相互挤压，使限位块与限位槽在相互挤压过程中不易对第二支撑环造成磨损。
[0013]可选的，所述中缸体本体的前腔内壁开设有平行于第一支撑槽的两个密封槽，两个密封槽位于第一支撑槽与第二支撑槽之间，密封槽内设有呈圆环形状的密封环，密封环的内径等于第一支撑环的内径。
[0014]通过采用上述技术方案，密封槽将密封环支撑在所需位置上，活塞杆移动时，密封环与活塞杆的外壁滑动连接，两个密封环相互配合，使中缸体内的润滑油不易跟随活塞杆移出中缸体。
[0015]可选的，所述密封环靠近中缸体本体后腔的端部开设有防溢槽，防溢槽沿密封环的周向设置。
[0016]通过采用上述技术方案，密封环与活塞杆的滑动连接，密封环受挤压，防溢槽使密封槽能够在一定范围内发生弹性形变，进而使密封环的抗挤压效果更好；同时当有润滑油渗透至密封环与密封槽之间时，防溢槽能够储存一定量的润滑油，使防溢槽的防溢出效果更加完善。
[0017]可选的，所述防溢槽的横截面呈三角形状，防溢槽的宽度向靠近中缸体本体后腔的方向逐渐变宽。
[0018]通过采用上述技术方案，三角形状的防溢槽使润滑油流入防溢槽的过程更加顺畅，便于防溢槽将溢出的润滑油储存起来。
[0019]可选的，所述中缸体本体的前腔内壁沿中缸体本体的周向同轴开设有第一防尘槽，第一防尘槽位于第二支撑槽远离密封槽的一侧，第一防尘槽内设有呈圆环形状的第一防尘环，第一防尘环的内径等于第一支撑环的内径。
[0020]通过采用上述技术方案，第一防尘槽将第一防尘环支撑在所需位置上，活塞杆移动时，第一防尘环的内壁与活塞杆外壁滑动连接，活塞杆进行破碎操作时，第一防尘环将活塞杆外壁粘附的泥沙与尘土刮下，使沙尘不易进入中缸体。
[0021]可选的，所述第一防尘环远离中缸体本体后腔的端部开设有容纳槽，容纳槽沿第一防尘环的周向设置。
[0022]通过采用上述技术方案，当活塞杆外壁的泥沙量较多时，容纳槽能够储存一定量的泥沙，使第一防尘环的防尘效果更加完善。
[0023]可选的，所述容纳槽的横截面呈三角形状，容纳槽的宽度向靠近中缸体本体后腔的方向逐渐变窄。
[0024]通过采用上述技术方案，三角形状的容纳槽使容纳槽能够更好地对沙尘进行收集操作，提高第一防尘环的防尘性能。
[0025]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0026]破碎锤工作时，活塞杆在中缸体内做往复运动，当活塞杆移动置于中缸体本体的前腔位置时，活塞杆的外壁与第一支撑环、第二支撑环的内壁滑动连接，第一支撑环与第二支撑环相互配合，能够更好地使活塞杆在与中缸体本体同轴移动的过程中不与中缸体本体前腔的内壁发生摩擦，一定程度上使中缸体本体在使用过程中不易被活塞杆拉碰损坏。
[0027]当将第二支撑环安装置于第二支撑槽内时，限位块与限位槽相连接，当活塞杆移动与第二支撑环的内壁发生相对摩擦时，第二支撑环受力与第二支撑槽相对偏移，此时限位槽通过限制限位块的位置使第二支撑环能够稳定置于第二支撑槽内。
[0028]密封环与活塞杆的滑动连接，密封环受挤压，防溢槽使密封槽能够在一定范围内发生弹性形变，进而使密封环的抗挤压效果更好；同时当有润滑油渗透至密封环与密封槽之间时，防溢槽能够储存一定量的润滑油，使防溢槽的防溢出效果更加完善。
附图说明
[0029]图1是本申请实施例的结构示意图。
[0030]图2是本申请实施例中第一支撑槽和第一支撑环的剖视图。
[0031]图3是图2中A的局部放大图。
[0032]图4是图2中B的局部放大图。
[0033]附图标记说明：1、中缸体本体；2、第一支撑槽；3、第一支撑环；4、第二支撑槽；5、第二支撑环；6、限位块；7、限位槽；8、密封槽；9、密封环；10、防溢槽；11、第一防尘槽；12、第一防尘环；13、容纳槽；14、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种破碎锤防拉伤中缸体，包括中缸体本体(1)，其特征在于：中缸体本体(1)的前腔内壁沿中缸体本体(1)的周向同轴开设有第一支撑槽(2)，第一支撑槽(2)内设有呈圆环形状的第一支撑环(3)，第一支撑环(3)的外壁与第一支撑槽(2)的槽底抵接，第一支撑环(3)的内径小于中缸体本体(1)的内径；中缸体本体(1)的前腔内壁开设有平行于第一支撑槽(2)的第二支撑槽(4)，第二支撑槽(4)位于第一支撑槽(2)远离中缸体本体(1)后腔的一侧，第二支撑槽(4)内设有呈圆环形状的第二支撑环(5)，第二支撑环(5)的内径等于第一支撑环(3)的内径。2.根据权利要求1所述的一种破碎锤防拉伤中缸体，其特征在于：所述第二支撑槽(4)内沿中缸体本体(1)的周向固设有限位块(6)，第二支撑环(5)上开设有与限位块(6)活动连接的限位槽(7)。3.根据权利要求2所述的一种破碎锤防拉伤中缸体，其特征在于：所述限位块(6)的横截面呈圆柱形状，限位块(6)与限位槽(7)相适配。4.根据权利要求1所述的一种破碎锤防拉伤中缸体，其特征在于：所述中缸体本体(1)的前腔内壁开设有平行于第一支撑槽(2)的两个密封槽(8)，两个密封槽(8)位于第一支撑槽(2)与第二支撑槽(4)之间，密封槽(8)内设...

【专利技术属性】
技术研发人员：牟东强，牟海山，吴恩慧，
申请(专利权)人：山东锐凯工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：