一种保压测试装置制造方法及图纸

技术编号:32711675 阅读:13 留言:0更新日期:2022-03-20 08:08
本实用新型专利技术公开了一种保压测试装置,包括空气压缩部件和保压测试本体,空气压缩部件连接和保压测试本体;保压测试本体包括防护盒,防护盒上端设有上盖,上盖上端安装有气压显示部件,防护盒内部设有控制器、减压阀和电磁阀,气压显示部件和电磁阀电连接控制器,减压阀、电磁阀和控制器均平行放置,电磁阀夹设于减压阀与控制器之间,减压阀和控制器侧面与防护盒内侧壁相抵;减压阀具有第一进气口和第一出气口,电磁阀具有第二进气口和第二出气口,第一出气口与第二进气口之间的管道内设有气压传感器;减压阀前部固定设置有螺母,螺母内部螺纹连接有螺杆,螺杆贯穿防护盒,螺杆上套接有旋钮。本实用新型专利技术提高保压测试本体的内部集成度。度。度。

【技术实现步骤摘要】
一种保压测试装置


[0001]本技术涉及压力测试
,尤其涉及一种保压测试装置。

技术介绍

[0002]压力测试仪是用于以氦气、氮气为测试介质的耐压、保压测试,以及真空保压测试的仪器,同时也应用于制冷、空调及其他需要进行充气试压,以及真空试漏的生产车间。目前,现有的压力测试仪在使用过程中一般对输入至内部的压缩气体进行减压时需要额外配备减压装置,使用成本更高,且配套使用时的体积更大,较为不便。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种保压测试装置,用于在防护盒内部集成减压阀,提高保压测试本体的内部集成度,减少额外成本。
[0004]为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种保压测试装置,包括空气压缩部件和保压测试本体,所述空气压缩部件的进气端通过管道连接至一密封器件,所述空气压缩部件的出气端通过管道接入所述保压测试本体;
[0005]所述保压测试本体包括防护盒,所述防护盒上端可转动地设置有上盖,所述上盖上端固定安装有气压显示部件,所述防护盒内部设置有控制器、减压阀和电磁阀,所述气压显示部件和所述电磁阀均电连接所述控制器,所述减压阀、所述电磁阀和所述控制器均平行放置,所述电磁阀夹设于所述减压阀与所述控制器之间,所述减压阀和所述控制器远离所述电磁阀的侧面均与所述防护盒的内侧壁相抵;
[0006]所述减压阀具有第一进气口和第一出气口,所述电磁阀具有第二进气口和第二出气口,所述第一进气口通过管道连接至所述空气压缩部件的出气端,所述第一出气口通过管道连接所述第二进气口,所述第二出气口通过管道伸出所述防护盒;
[0007]所述第一出气口与所述第二进气口之间的管道内设置有气压传感器,所述气压传感器电连接所述控制器;
[0008]所述减压阀的前部固定设置有螺母,所述螺母内部螺纹连接有螺杆,所述螺杆的端部贯穿所述防护盒,位于所述防护盒外部的所述螺杆上套接有旋钮。
[0009]进一步地,所述防护盒的两侧分别开设有进气通孔和出气通孔,连接所述空气压缩部件出气端的管道通过所述进气通孔伸入所述防护盒内部,连接所述第二出气口的管道通过所述出气通孔伸出至所述防护盒外部;
[0010]所述第一进气口、所述第二进气口、所述第一出气口、所述第二出气口、所述进气通孔和所述出气通孔内均套设有密封圈。
[0011]进一步地,所述密封圈由橡胶材料制作而成。
[0012]进一步地,所述减压阀的底端固定设置有底板,所述底板与所述防护盒的底端内壁之间固定设置有若干弹簧。
[0013]进一步地,所述减压阀与所述防护盒的侧壁之间、所述减压阀与所述电磁阀之间、
所述电磁阀与所述控制器之间、所述控制器与所述防护盒的侧壁之间均设置有缓冲垫,所述缓冲垫由聚氨酯材料制作而成。
[0014]进一步地,所述气压显示部件包括壳体,所述壳体的上端面嵌设有显示屏和若干按键,所述控制器分别电连接所述显示屏和若干所述按键。
[0015]进一步地,所述防护盒由聚乙烯材料制作而成。
[0016]本技术的有益效果:
[0017]本技术在防护盒体内部集成设置了减压阀、电磁阀和控制器,实现了对进入防护盒内部的压缩气体的减压以及对气体流通的控制,提升了保压测试本体的内部集成度,减少额外成本;同时在减压阀和电磁阀之间的管道内设置气压传感器,实现了对管道内气压的实时检测,并通过气压显示部件进行实时显示,实现了对管道内气压的实时监控。
附图说明
[0018]图1是本技术中保压测试本体的上端面剖视图;
[0019]图2是本技术中保压测试本体的前端面剖视图;
[0020]图3是本技术的总体结构示意图。
[0021]附图标记:1、空气压缩部件;2、保压测试本体;21、防护盒;211、控制器;212、减压阀;213、电磁阀;214、第一进气口;215、第一出气口;216、第二进气口;217、第二出气口;218、气压传感器;22、上盖;23、螺母;24、螺杆;25、旋钮;3、密封器件;4、密封圈;5、底板;6、弹簧;7、缓冲垫;8、气压显示部件;81、壳体;82、显示屏;83、按键。
具体实施方式
[0022]下面结合附图和实施例,对本技术进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0023]如图1至图3所示,本实施例的一种保压测试装置,包括空气压缩部件1和保压测试本体2,空气压缩部件1的进气端通过管道连接至一密封器件3,空气压缩部件1的出气端通过管道接入保压测试本体2;
[0024]保压测试本体2包括防护盒21,防护盒21上端可转动地设置有上盖22,上盖22上端固定安装有气压显示部件8,防护盒21内部设置有控制器211、减压阀212和电磁阀213,气压显示部件8和电磁阀213均电连接控制器211,减压阀212、电磁阀213和控制器211均平行放置,电磁阀213夹设于减压阀212与控制器211之间,减压阀212和控制器211远离电磁阀213的侧面均与防护盒21的内侧壁相抵;
[0025]减压阀212具有第一进气口214和第一出气口215,电磁阀213具有第二进气口216和第二出气口217,第一进气口214通过管道连接至空气压缩部件1的出气端,第一出气口215通过管道连接第二进气口216,第二出气口217通过管道伸出防护盒21;
[0026]第一出气口215与第二进气口216之间的管道内设置有气压传感器218,气压传感器218电连接控制器211;
[0027]减压阀212的前部固定设置有螺母23,螺母23内部螺纹连接有螺杆24,螺杆24的端
部贯穿防护盒21,位于防护盒21外部的螺杆24上套接有旋钮25。
[0028]在本实施例中,密封器件3包括汽车接插件、导线和水管。电磁阀213和控制器211固定设置在一泡棉底板的上端,泡棉底板的下端面与防护盒21的底端内壁相抵,通过设置泡棉底板,实现了对电磁阀213和控制器211的有效缓冲,提升了本技术方案的防震抗摔性能。
[0029]本技术方案在防护盒21体内部集成设置了减压阀212、电磁阀213和控制器211,实现了对进入防护盒21内部的压缩气体的减压以及对气体流通的控制,提升了保压测试本体2的内部集成度,减少额外成本;同时在减压阀212和电磁阀213之间的管道内设置气压传感器218,实现了对管道内气压的实时检测,并通过气压显示部件8进行实时显示,实现了对管道内气压的实时监控。
[0030]优选的,防护盒21的两侧分别开设有进气通孔和出气通孔,连接空气压缩部件1出气端的管道通过进气通孔伸入防护盒21内部,连接第二出气口217的管道通过出气通孔伸出至防护盒21外部;
[0031本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种保压测试装置,其特征在于:包括空气压缩部件和保压测试本体,所述空气压缩部件的进气端通过管道连接至一密封器件,所述空气压缩部件的出气端通过管道接入所述保压测试本体;所述保压测试本体包括防护盒,所述防护盒上端可转动地设置有上盖,所述上盖上端固定安装有气压显示部件,所述防护盒内部设置有控制器、减压阀和电磁阀,所述气压显示部件和所述电磁阀均电连接所述控制器,所述减压阀、所述电磁阀和所述控制器均平行放置,所述电磁阀夹设于所述减压阀与所述控制器之间,所述减压阀和所述控制器远离所述电磁阀的侧面均与所述防护盒的内侧壁相抵;所述减压阀具有第一进气口和第一出气口,所述电磁阀具有第二进气口和第二出气口,所述第一进气口通过管道连接至所述空气压缩部件的出气端,所述第一出气口通过管道连接所述第二进气口,所述第二出气口通过管道伸出所述防护盒;所述第一出气口与所述第二进气口之间的管道内设置有气压传感器,所述气压传感器电连接所述控制器;所述减压阀的前部固定设置有螺母,所述螺母内部螺纹连接有螺杆,所述螺杆的端部贯穿所述防护盒,位于所述防护盒外部的所述螺杆上套接有旋钮。2.根据权利要求1所述的保压测试装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆志诚
申请(专利权)人:上海洋畅实业有限公司
类型:新型
国别省市:

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