一种二次膨胀形式的电池冷却系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种二次膨胀形式的电池冷却系统，属于电动汽车领域，包括：压缩机、冷凝器、蒸发器、电池冷却器、室外冷凝器、电动水泵和电子膨胀阀，所述电子膨胀阀包括：第一电子膨胀阀和第二电子膨胀阀，所述第一电子膨胀阀、室外冷凝器、第二电子膨胀阀、电池冷却器、压缩机和冷凝器依次通过管路连接，所述冷凝器和第一电子膨胀阀之间设置有温度传感器，所述蒸发器两端分别与压缩机和室外冷凝器管路连接，所述电动水泵与冷凝器管路连接。本实用新型专利技术采用双膨胀阀两级膨胀，可以实现制冷剂的精准控制，保证乘员舱的舒适性以及电池工作的安全性，同时增加制冷剂的吸热效果，确保电池换热量良好。池换热量良好。池换热量良好。

【技术实现步骤摘要】
一种二次膨胀形式的电池冷却系统


[0001]本技术公开了一种二次膨胀形式的电池冷却系统，属于电动汽车领域。

技术介绍

[0002]目前，电动车电池冷却直接借用空调系统进行降温，但是制冷剂在冷凝器前经过膨胀阀膨胀后，到达电池冷却换热器时能带走的热量较低。导致电池换热量不充分，存在电池温度超温情况。本技术在传统空调系统中增加了二次膨胀，使得制冷剂在进入电池冷却系统换热器前再次进行膨胀，吸收电池散发的热量，增加了电池换热量。确保电池温度处于设计限值以内。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于解决现有电动车电池冷却系统能力不足，电池温度超温的问题，提出一种二次膨胀形式的电池冷却系统。
[0004]本技术所要解决的问题是由以下技术方案实现的：
[0005]一种二次膨胀形式的电池冷却系统，包括：压缩机、冷凝器、蒸发器、电池冷却器、室外冷凝器、电动水泵和电子膨胀阀，所述电子膨胀阀包括：第一电子膨胀阀和第二电子膨胀阀，所述第一电子膨胀阀、室外冷凝器、第二电子膨胀阀、电池冷却器、压缩机和冷凝器依次通过管路连接，所述冷凝器和第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种二次膨胀形式的电池冷却系统，其特征在于，包括：压缩机、冷凝器、蒸发器、电池冷却器、室外冷凝器、电动水泵和电子膨胀阀，所述电子膨胀阀包括：第一电子膨胀阀和第二电子膨胀阀，所述第一电子膨胀阀、室外冷凝器、第二电子膨胀阀、电池冷却器、压缩机和冷凝器依次通过管路连接，所述冷凝器和第一电子膨胀阀之间设置有温度传感器，所述蒸发器两端分别与压缩机和室外冷凝器管路连接，所述电动水泵...

【专利技术属性】
技术研发人员：常印坤，杨雪峰，李惠，李永荣，施晓光，
申请(专利权)人：一汽奔腾轿车有限公司，
类型：新型
国别省市：