一种新能源汽车用动力锂电池用液冷板制造技术

技术编号:32700410 阅读:38 留言:0更新日期:2022-03-17 12:21
本实用新型专利技术涉及液冷板技术领域,公开了一种新能源汽车用动力锂电池用液冷板,包括液冷板本体,所述液冷板本体的两侧均安装有滑槽,且滑槽的内部安装有连接组件,所述连接组件的内部设置有转轴,所述转轴的外部绕设有可拉伸的卷片,且卷片的端部安装有连接杆,所述卷片的长度大于两倍的转轴外壁长度,所述液冷板本体的内部安装有水管,所述水管的外部安装有换热器,且水管的一端贯穿至液冷板本体的外部安装有出水管,本实用新型专利技术通过在液冷板本体的外部安装有滑槽和连接组件,连接组件在滑槽内部滑动,调节液冷板本体与锂电池之间的固定点位置,提高了液冷板本体的固定效果,更有利于锂电池散热。电池散热。电池散热。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用动力锂电池用液冷板


[0001]本技术属于液冷板
,具体涉及一种新能源汽车用动力锂电池用液冷板。

技术介绍

[0002]新能源汽车在运行时,锂电池产生的热量通过液冷板散出,以保证锂电池处于理想的工作温度下,液冷板是一种单流体的热交换器,经常用做电子设备的底座,它通过水或者其他载冷剂在通道内强迫对流,带走安装在其上的电子设备或元器件的耗散热。
[0003]传统的液冷板在使用时,无法调整与锂电池表面之间粘结的位置,影响液冷板在使用过程中的散热效果和液冷板的使用效果,同时固定片易脱落,存在的安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新能源汽车用动力锂电池用液冷板,以解决上述
技术介绍
中提出的液冷板在与锂电池粘结时,固定位置无法调整,而且粘结效果较差,容易发生脱落的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新能源汽车用动力锂电池用液冷板,包括液冷板本体,所述液冷板本体的两侧均安装有滑槽,且滑槽的内部安装有连接组件,所述连接组件的内部设置有转轴,所述转轴的外部绕设有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用动力锂电池用液冷板,其特征在于:包括液冷板本体(3),所述液冷板本体(3)的两侧均安装有滑槽(6),且滑槽(6)的内部安装有连接组件(4),所述连接组件(4)的内部设置有转轴(42),所述转轴(42)的外部绕设有可拉伸的卷片(41),且卷片(41)的端部安装有连接杆(43),所述卷片(41)的长度大于两倍的转轴(42)外壁长度。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用动力锂电池用液冷板,其特征在于:所述液冷板本体(3)的内部安装有水管(10),所述水管(10)的外部安装有换热器(8),且水管(10)的一端贯穿至液冷板本体(3)的外部安装有出水管(5),所述水管(10)的外部安装有水冷板(9)。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用动力锂电池用液冷板,其特征在于:所述水...

【专利技术属性】
技术研发人员:高雪梅袁安国徐红欣李明哲袁乐
申请(专利权)人:菏泽天盈新能源有限公司
类型:新型
国别省市:

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