一种风冷柴油式路面开槽机制造技术

本实用新型专利技术涉及路面开槽机技术领域，且公开了一种风冷柴油式路面开槽机，所述支撑底座的顶部左侧装设有风冷柴油发动装置，所述风冷柴油发动装置的顶部固定安装有顶棚，所述风冷柴油发动装置的左侧底部装设有吸附管道，所述吸附管道的顶部中间位置装设有通风管，所述支撑底座的顶部中间位置固定装设有半圆形保护壳。该风冷柴油式路面开槽机，通过加设的风冷柴油发动装置，使得可通过进风扇来对内部的柴油发动机进行风冷，再通过排风扇将热风排出，对柴油发动机进行降温，且加设的吸附管道及内部的吸附海绵，可对外箱体内的水蒸气进行吸附，而加设的通风管保证了外箱体内部的空气流通，提升了柴油发动机的工作效率。提升了柴油发动机的工作效率。提升了柴油发动机的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种风冷柴油式路面开槽机


[0001]本技术涉及路面开槽机
，具体为一种风冷柴油式路面开槽机。

技术介绍

[0002]城市路面施工，是众多市政相关工程中的一种，包含了路面的前期建设以及后期维护，在路面施工完成前后，需要使用到开槽机在路面上进行开槽操作，以便于对路面进行维修建设操作。
[0003]常见的路面开槽机一般采用柴油机进行动力传输，而长时间的开槽工作导致柴油机的温度过高，容易发生各种问题，影响开槽的连续性，降低了开槽的效率，且一般的路面开槽机没有安装洒水装置，导致开槽刀的表面温度过高，容易发生形变或断裂，影响开槽的质量，不能满足路面开槽机的工作要求，为此提出一种风冷柴油式路面开槽机。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种风冷柴油式路面开槽机，具备对柴油机进行降温，且对开槽齿刀进行保护等优点，解决了现有的路面开槽机一般采用柴油机进行动力传输，而长时间的开槽工作导致柴油机的温度过高，容易发生各种问题，影响开槽的连续性，降低了开槽的效率，且一般的路面开槽机没有安装洒水装置，导致开槽刀的表面温度过高，容易发生形变或断裂，影响开槽的质量，不能满足路面开槽机的工作要求的问题。
[0006]（二）技术方案
[0007]为实现上述对柴油机进行降温和保护开槽齿刀的目的，本技术提供如下技术方案：一种风冷柴油式路面开槽机，包括支撑底座，所述支撑底座的顶部左侧装设有风冷柴油发动装置，所述风冷柴油发动装置的顶部固定安装有顶棚，所述风冷柴油发动装置的左侧底部装设有吸附管道，所述吸附管道的顶部中间位置装设有通风管，所述支撑底座的顶部中间位置固定装设有半圆形保护壳，所述半圆形保护壳的底部贯穿安装有转轴，所述转轴的表面周向装设有开槽齿刀，所述支撑底座的顶部右侧固定安装有水泵，所述水泵的顶部装设有水箱，所述水箱的顶部中间位置装设有进水口，所述水泵的进水口贯穿水箱的底部并与水箱的内腔相连通，所述水泵的出水口连接有水管，所述水管的底端装设有喷头，所述支撑底座的底部四角均安装有万向轮，所述支撑底座的左侧中部连接有推拉把手。
[0008]优选的，所述风冷柴油发动装置包括外箱体、排风扇、进风扇、和柴油发动机，所述支撑底座的顶部左侧装设有外箱体，所述外箱体的内腔中间位置安装有柴油发动机，所述外箱体的顶部中间位置安装有进风扇，所述外箱体的内腔底部装设有排风扇。
[0009]优选的，所述柴油发动机的输出转子与半圆形保护壳内部的转轴通过皮带连接。
[0010]优选的，所述外箱体的左侧底部装设有吸附管道，且吸附管道与外箱体的内腔相连通，所述吸附管道内部装设有吸附海绵。
[0011]优选的，所述通风管道的顶端管口处装设有过滤网。
[0012]（三）有益效果
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种风冷柴油式路面开槽机，具备以下有益效果：
[0014]1、该风冷柴油式路面开槽机，通过加设的风冷柴油发动装置，使得可通过进风扇来对内部的柴油发动机进行风冷，再通过排风扇将热风排出，对柴油发动机进行降温，且加设的吸附管道及内部的吸附海绵，可对外箱体内的水蒸气进行吸附，而加设的通风管保证了外箱体内部的空气流通，提升了柴油发动机的工作效率；
[0015]2、该风冷柴油式路面开槽机，通过在支撑板顶部右侧加设的水泵和水箱，使得开槽齿刀在工作时可通过水泵出水口连接的水管出水并通过喷头喷出对开槽齿刀进行降温，使得开槽齿刀不易温度过高，保护了开槽齿刀，减少了齿刀形变和断裂的可能，提高了开槽的效率。
附图说明
[0016]图1为本技术正视结构示意图；
[0017]图2为本技术风冷柴油发动装置内部结构示意图。
[0018]图中：1、支撑底座；2、风冷柴油发动装置；3、顶棚；4、吸附管道；5、通风管；6、半圆形保护壳；7、转轴；8、开槽齿刀；9、水泵；10、水箱；11、水管；12、喷头；13、万向轮；14、推拉把手；15、输出转子；16、皮带；17、吸附海绵；18、过滤网；21、外箱体；22、排风扇；23、进风扇；24、柴油发动机。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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2，本技术提供一种技术方案，一种风冷柴油式路面开槽机，包括支撑底座1、风冷柴油发动装置2、顶棚3、吸附管道4、通风管道5、半圆形保护壳6、转轴7、开槽齿刀8、水泵9、水箱10、水管11、喷头12、万向轮13、推拉把手14、输出转子15、皮带16、吸附海绵17、过滤网18、外箱体21、排风扇22、进风扇23和柴油发动机24，支撑底座1的顶部左侧装设有风冷柴油发动装置2，风冷柴油发动装置2包括外箱体21、排风扇22、进风扇23、和柴油发动机24，支撑底座1的顶部左侧装设有外箱体21，外箱体21的内腔中间位置安装有柴油发动机24，外箱体21的顶部中间位置安装有进风扇23，外箱体21的内腔底部装设有排风扇22在柴油发动机24工作时可通过进风扇23对柴油发动机24的外部进行降温，使得柴油发动机24的温度不易过高，且加设的排风扇22可将外箱体21内的热风进行排出，柴油发动机24的输出转子15与半圆形保护壳6内部的转轴7通过皮带16连接，使得柴油发动机可通过皮带带动转子转动，从而带动开槽齿刀的转动来对路面进行开槽，且使用的皮带进行传动增加了传动的效率，外箱体21的左侧底部装设有吸附管道4，且吸附管道4与外箱体21的内腔相连通，吸附管道4内部装设有吸附海绵17，加设的吸附海绵17可对水汽进行吸附，风冷柴油
发动装置2的顶部固定安装有顶棚3，风冷柴油发动装置2的左侧底部装设有吸附管道4，吸附管道4的顶部中间位置装设有通风管5，通风管5的顶端管口处装设有过滤网18，通风管5使得外箱体21内部的空气得以流通，支撑底座1的顶部中间位置固定装设有半圆形保护壳6，可对开槽齿刀8进行保护，半圆形保护壳6的底部贯穿安装有转轴7，转轴7的表面周向装设有开槽齿刀8，支撑底座1的顶部右侧固定安装有水泵9，水泵9的顶部装设有水箱10，水箱10的顶部中间位置装设有进水口，水泵9的进水口贯穿水箱10的底部并与水箱10的内腔相连通，水泵9的出水口连接有水管11，水管11的底端装设有喷头12，使得开槽齿刀8在工作时可通过水泵9出水口连接的水管11出水并通过喷头12喷出对开槽齿刀8进行降温，使得开槽齿刀8不易温度过高，保护了开槽齿刀8，减少了开槽齿刀8发生形变和断裂的可能，提高了开槽的效率，支撑底座1的底部四角均安装有万向轮13，支撑底座1的左侧中部连接有推拉把手14，方便了对路面开槽机的移动。
[0021]本装置的工作原本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风冷柴油式路面开槽机，包括支撑底座（1），其特征在于：所述支撑底座（1）的顶部左侧装设有风冷柴油发动装置（2），所述风冷柴油发动装置（2）的顶部固定安装有顶棚（3），所述风冷柴油发动装置（2）的左侧底部装设有吸附管道（4），所述吸附管道（4）的顶部中间位置装设有通风管（5），所述支撑底座（1）的顶部中间位置固定装设有半圆形保护壳（6），所述半圆形保护壳（6）的底部贯穿安装有转轴（7），所述转轴（7）的表面周向装设有开槽齿刀（8），所述支撑底座（1）的顶部右侧固定安装有水泵（9），所述水泵（9）的顶部装设有水箱（10），所述水箱（10）的顶部中间位置装设有进水口，所述水泵（9）的进水口贯穿水箱（10）的底部并与水箱（10）的内腔相连通，所述水泵（9）的出水口连接有水管（11），所述水管（11）的底端装设有喷头（12），所述支撑底座（1）的底部四角均安装有万向轮（13），所述支撑底座（1）的左侧中部连接有推拉把手（14）。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙达海，潘立军，沈启军，
申请(专利权)人：金湖县振达交通工程有限公司，
类型：新型
国别省市：