一种四轴分度转台轴承结构制造技术

技术编号:32697682 阅读:14 留言:0更新日期:2022-03-17 12:15
本实用新型专利技术公开了一种四轴分度转台轴承结构,属于加床加工技术领域,包括:轴板,轴板连接有连接杆一端,连接杆另一端连接有卡块,转轴一端开设有卡槽,转轴另一端开设有球槽,球槽内转动连接有转珠,第一限位连接环开设有第一限位槽口,第一限位连接环上开设有第一连接孔,第二限位连接环开设有第二限位槽口,第二限位连接环上开设有第二连接孔,转轴与转珠的配合,从而能够满足轴板径向转动的同时满足轴板轴向的转动,避免了在传统轴承结构中,为了确保能够同时具备轴向转动以及径向转动的能力,需要使用轴向转动轴配合径向转动轴共同使用情况下,导致轴承结构体积大、部件繁多的情况,精简了轴承的结构。精简了轴承的结构。精简了轴承的结构。

【技术实现步骤摘要】
一种四轴分度转台轴承结构


[0001]本技术涉及机床加工
,具体涉及一种四轴分度转台轴承结构。

技术介绍

[0002]轴加工中心的圆周进给及分度是由转台实施完成,可称为第4轴,4轴转台可以实现定位面以外的平面内的切削加工,或者与X、Y、Z三个坐标轴联动,从而加工出各种球、圆弧曲线等,数控转台可以实现精确的自动分度,扩大了3轴数控机床加工范围,转台的运动是由伺服电动机驱动,经齿形带减速后带动精密涡轮蜗杆副使转台转动。
[0003]在四轴分度转台上需要使用到轴承,在传动的轴承结构中,为了确保轴承具有轴向以及径向转动的能力,通常需要使用轴向转动轴以及径向转动轴相互配合的方式来保证,因此导致传动的轴承结构体积较大,同时组成轴承结构的部件数量较多,轴承结构较大导致四轴分度转台的体积较大,部件数量较多会导致可能出现故常的部件较多,因此亟需设计一种四轴分度转台轴承结构以便解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是:为了在保证轴向转动以及径向转动的同时,减小轴承结构的体积,减少需要使用的部件数量。
[0005]本技术要解决技术问题而采取的技术方案为:一种四轴分度转台轴承结构,包括:
[0006]轴板,所述轴板连接有连接杆一端,所述连接杆另一端连接有卡块;
[0007]转轴,所述转轴一端开设有卡槽,所述转轴另一端开设有球槽,所述球槽内转动连接有转珠;
[0008]第一限位连接环,所述第一限位连接环开设有第一限位槽口,所述第一限位连接环上开设有第一连接孔;
[0009]第二限位连接环,所述第二限位连接环开设有第二限位槽口,所述第二限位连接环上开设有第二连接孔;
[0010]所述卡块转动连接于卡槽内,所述第一连接孔位置与第二连接孔相互匹配,所述第一连接孔与第二连接孔能够插入第一插杆,所述第一限位连接环与第二限位连接环相互扣合时,所述转轴联同转珠能够滑动连接于第一限位槽口与第二限位槽口组成的空隙内。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案,所述轴板一侧板面开设有第一固定槽,所述第一固定槽位置与第一固定通孔位置相互匹配,所述第一固定通孔开设于转板上,所述第一固定槽与第一固定通孔内能够插入第二插杆。
[0012]通过采用上述技术方案,从而能够使轴板与转板之间的相对位置固定,当轴板转动时能够带动转板进行转动。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案,所述轴板另一侧板面开设有第二固定槽,所述第二固定槽位置与第三固定槽相互匹配,所述第三固定槽开设于驱动板上,所述第二
固定槽与第三固定槽内能够插入第三插杆。
[0014]通过采用上述技术方案,从而能够使驱动板与轴板之间的位置相对固定,驱动板转动时能够带动轴板进行转动。
[0015]作为本技术的一种优选技术方案,所述驱动板通过承重轴转动连接于分度转台箱体内,所述分度转台箱体上开设有第四固定槽。
[0016]通过采用上述技术方案,借助分度转台箱体内的驱动装置为驱动板提供动力。
[0017]作为本技术的一种优选技术方案,所述第一限位连接环上开设有第二固定通孔,所述第二限位连接环上开设有第三固定通孔,所述第二固定通孔位置与第三固定通孔相互匹配,所述第二固定通孔与第三固定通孔内能够插入第四插杆。
[0018]通过采用上述技术方案,进一步确保第一限位连接环与第二限位连接环之间的位置相对固定。
[0019]作为本技术的一种优选技术方案,所述第二固定通孔以及第三固定通孔位置与第四固定槽相互匹配,所述第四插杆能够插入第四固定槽。
[0020]通过采用上述技术方案,使得第一限位连接环与第二限位连接环能够与分度转台箱体之间的位置进行固定。
[0021]本技术的有益效果体现在:
[0022]1、通过设置转轴以及转珠,转轴与转珠的配合,从而能够满足轴板径向转动的同时满足轴板轴向的转动,避免了在传统轴承结构中,为了确保能够同时具备轴向转动以及径向转动的能力,需要使用轴向转动轴配合径向转动轴共同使用情况下,导致轴承结构体积大、部件繁多的情况,精简了轴承的结构。
附图说明
[0023]图1是本技术的侧视结构示意图;
[0024]图2是本技术A部分的放大示意图;
[0025]图3是本技术的爆炸侧视结构示意图;
[0026]图4是本技术转轴部分的结构示意图;
[0027]图5是本技术转轴部分的另一个角度结构示意图。
[0028]图中:1、轴板;2、连接杆;3、卡块;4、转轴;5、球槽;6、转珠;7、卡槽;8、第一限位连接环;81、第一限位槽口;9、第二限位连接环;91、第二限位槽口;10、第一连接孔;11、第二连接孔;12、第二固定通孔;13、第三固定通孔;14、第一固定槽;15、第一固定通孔;16、转板;17、第二固定槽;18、第三固定槽;19、驱动板;20、分度转台箱体;21、第四固定槽;22、第一插杆;23、第二插杆;24、第三插杆;25、第四插杆;26、承重轴。
具体实施方式
[0029]经申请人的研究分析,由于轴承需要确保轴向和径向的转动能力,在传动的轴承结构中,通常需要使用到轴向转动轴配合径向转动轴的方式来保证轴向转动能力以及径向转动能力,采用此种方式容易导致轴承结构体积较大,组成轴承的部件较多,从而会使四轴分度转台的体积较大,同时可能出现故障的部件的数量较多,因此需要设计一种四周分度转台轴承结构以便解决上述问题。
[0030]现在结合附图对本技术作进一步的详细说明。
[0031]结合附图1

5所示,一种四轴分度转台轴承结构包括轴板1、连接杆2、卡块3、转轴4、球槽5、转珠6、卡槽7、第一限位连接环8、第一限位槽口81、第二限位连接环9、第二限位槽口91、第一连接孔10、第二连接孔11、第二固定通孔12、第三固定通孔13、第一固定槽14、第一固定通孔15、转板16、第二固定槽17、第三固定槽18、驱动板19、分度转台箱体20、第四固定槽21、第一插杆22、第二插杆23、第三插杆24、第四插杆25以及承重轴26。
[0032]结合附图1

5所示,一种四轴分度转台轴承结构,包括:所述轴板1,所述轴板1连接有所述连接杆2一端,其中,连接位置为轴板1周面,所述卡块3连接于所述连接杆2另一端,所述卡块3转动连接于所述卡槽7内,所述卡槽7开设于所述转轴4一端,所述转轴4另一端开设有所述球槽5,所述转珠6转动连接于所述球槽5内,所述第一连接孔10开设于所述第一限位连接环8上,所述第二连接孔11开设于所述第二限位连接环9上,所述第一连接孔10与所述第二连接孔11位置相互匹配,所述第一插杆22能够插入所述第一连接孔10与所述第二连接孔11中,所述第一限位槽口81开设于所述第一限位连接环8上,所述第二限位槽口91开设于所述第二限位连接环9上,当所述第一插杆22插入所述第一连接本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种四轴分度转台轴承结构,其特征在于:包括:轴板,所述轴板连接有连接杆一端,所述连接杆另一端连接有卡块;转轴,所述转轴一端开设有卡槽,所述转轴另一端开设有球槽,所述球槽内转动连接有转珠;第一限位连接环,所述第一限位连接环开设有第一限位槽口,所述第一限位连接环上开设有第一连接孔;第二限位连接环,所述第二限位连接环开设有第二限位槽口,所述第二限位连接环上开设有第二连接孔;所述卡块转动连接于卡槽内,所述第一连接孔位置与第二连接孔相互匹配,所述第一连接孔与第二连接孔能够插入第一插杆,所述第一限位连接环与第二限位连接环相互扣合时,所述转轴联同转珠能够滑动连接于第一限位槽口与第二限位槽口组成的空隙内。2.根据权利要求1所述的一种四轴分度转台轴承结构,其特征在于:所述轴板一侧板面开设有第一固定槽,所述第一固定槽位置与第一固定通孔位置相互匹配,所述第一固定通孔开设于转板上,所述第一固定槽与第...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨玉根
申请(专利权)人:蒂普玛常州精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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