一种铁路桥梁用钢格栅步板吊篮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铁路桥梁用钢格栅步板吊篮，包括固定在桥墩外壁处的支架组件，所述支架组件包括横向钢件，所述横向钢件上端固定有钢格栅步板，所述钢格栅步板拼装环绕于桥墩外，所述支架组件包括竖向钢件，所述竖向钢件中设置有保护的栏杆。本实用新型专利技术通过预埋件将吊篮体和桥墩连接在一起，保证了吊篮与桥墩的连接可靠性，受力明确。本实用新型专利技术角钢式的支架组件在工厂焊接成整体后热浸锌或采用多元合金共渗防腐处理，现场安装时只进行螺栓固定，不再焊接，既保证了支架的整体性，也防止焊接破坏防腐层。本实用新型专利技术中步板采用钢格栅，工厂批量预制，现场安装成型，结构轻巧，强度高，韧性好，安装方便，节约人力，缩短工期。缩短工期。缩短工期。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路桥梁用钢格栅步板吊篮


[0001]本技术属于铁路桥梁施工
，具体涉及一种铁路桥梁用钢格栅步板吊篮。

技术介绍

[0002]随着对铁路运营期间维修养护越来越重视，对铁路桥墩吊篮结构的安全性、耐久性受到更多地关注，传统的吊篮体系，现场拼装，连接复杂，后期容易发生松动；混凝土步板，施工质量难以控制，后期步板断裂或局部破损时有发生。
[0003]因此，需要一种新型的吊篮结构以满足运营期间的安全性、耐久性需求。

技术实现思路

[0004]本技术为解决现有技术存在的问题而提出，其目的是提供一种铁路桥梁用钢格栅步板吊篮。
[0005]本技术的技术方案是：一种铁路桥梁用钢格栅步板吊篮，包括固定在桥墩外壁处的支架组件，所述支架组件包括横向钢件，所述横向钢件上端固定有钢格栅步板，所述钢格栅步板拼装环绕于桥墩外，所述支架组件包括竖向钢件，所述竖向钢件中设置有保护的栏杆。
[0006]更进一步的，所述竖向钢件与横向钢件的自由端垂直固定。
[0007]更进一步的，所述支架组件包括固定钢件，所述固定钢件固定在桥墩的外壁处，横向钢件的固定端与固定钢件相固定。
[0008]更进一步的，所述桥墩中内置有预埋件，所述固定钢件与预埋件的锚固端相锚固。
[0009]更进一步的，所述固定钢件的内侧壁与桥墩外壁相贴合，所述固定钢件的外轮廓与桥墩外轮廓相适应。
[0010]更进一步的，所述预埋件包括U形部，所述U形部的两个自由端均为锚固端。
[0011]更进一步的，所述桥墩中内部布设有墩身钢筋，所述墩身钢筋从预埋件的U形部中穿过。
[0012]更进一步的，所述固定钢件的外壁处还固定有斜撑钢件，所述斜撑钢件的另一端与横向钢件相固定。
[0013]更进一步的，所述钢格栅步板通过扣件固定到横向钢件上。
[0014]更进一步的，所述钢格栅步板的拼装形状与桥墩的外轮廓相适应。
[0015]本技术的有益效果如下：
[0016]本技术通过预埋件将吊篮体和桥墩连接在一起，保证了吊篮与桥墩的连接可靠性，受力明确。
[0017]本技术角钢式的支架组件在工厂焊接成整体后热浸锌或采用多元合金共渗防腐处理，现场安装时只进行螺栓固定，不再焊接，既保证了支架的整体性，也防止焊接破坏防腐层。
[0018]本技术中步板采用钢格栅，工厂批量预制，现场安装成型，结构轻巧，强度高，韧性好，安装方便，节约人力，缩短工期，钢格栅步板后期养护维修或更换方便，具有广泛的应用前景。
附图说明
[0019]图1 是本技术的立面图；
[0020]图2 是本技术的侧面图；
[0021]图3 是图1中沿1
‑
1截面的示意图；
[0022]图4 是图3中A部的放大示意图；
[0023]图5 是本技术中扣件的放大示意图；
[0024]其中：
[0025]1支架组件
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
2 栏杆
[0026]3钢格栅步板
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
4 预埋件
[0027]5扣件
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
6 墩身钢筋
[0028]1‑
1 固定钢件
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ1‑
2 横向钢件
[0029]1‑
3 竖向钢件
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ1‑
4 斜撑钢件
[0030]3‑
1 方形钢格栅步板
ꢀꢀꢀꢀꢀ3‑2ꢀⅠ
号过渡钢格栅步板
[0031]3‑3ꢀⅡ
号过渡钢格栅步板 3
‑3ꢀⅢ
号过渡钢格栅步板
[0032]3‑4ꢀⅣ
号过渡钢格栅步板 3
‑
5 端部钢格栅步板。
具体实施方式
[0033]以下，参照附图和实施例对本技术进行详细说明：
[0034]如图1~5所示，一种铁路桥梁用钢格栅步板吊篮，包括固定在桥墩外壁处的支架组件1，所述支架组件1包括横向钢件1
‑
2，所述横向钢件1
‑
2上端固定有钢格栅步板3，所述钢格栅步板3拼装环绕于桥墩外，所述支架组件1包括竖向钢件1
‑
3，所述竖向钢件1
‑
3中设置有保护的栏杆2。
[0035]所述竖向钢件1
‑
3与横向钢件1
‑
2的自由端垂直固定。
[0036]所述支架组件1包括固定钢件1
‑
1，所述固定钢件1
‑
1固定在桥墩的外壁处，横向钢件1
‑
2的固定端与固定钢件1
‑
1相固定。
[0037]所述桥墩中内置有预埋件4，所述固定钢件1
‑
1与预埋件4的锚固端相锚固。
[0038]所述固定钢件1
‑
1的内侧壁与桥墩外壁相贴合，所述固定钢件1
‑
1的外轮廓与桥墩外轮廓相适应。
[0039]所述预埋件4包括U形部，所述U形部的两个自由端均为锚固端。
[0040]所述桥墩中内部布设有墩身钢筋6，所述墩身钢筋6从预埋件4的U形部中穿过。
[0041]所述固定钢件1
‑
1的外壁处还固定有斜撑钢件1
‑
4，所述斜撑钢件1
‑
4的另一端与横向钢件1
‑
2相固定。
[0042]所述钢格栅步板3通过扣件5固定到横向钢件1
‑
2上。
[0043]所述钢格栅步板3的拼装形状与桥墩的外轮廓相适应。
[0044]具体的，所述桥墩为矩形墩时，钢格栅步板3的拼装形状为围绕矩形墩的矩形状；
所述桥墩为圆柱墩时，钢格栅步板3的拼装形状为围绕圆柱墩的圆形状；所述桥墩为圆端型桥墩时，钢格栅步板3的拼装形状为围绕圆端型桥墩的圆端状。
[0045]所述预埋件4的U形部穿过两根墩身钢筋6，所述墩身钢筋6的穿过位置位于U形部的拐点处。
[0046]所述栏杆2包括下部栏杆、中部栏杆和上部栏杆。
[0047]所述预埋件4用于吊篮与桥墩的连接，扣件5用于钢格栅步板3与支架组件1的连接。
[0048]所述预埋件4的锚固端可以采用预埋螺栓或采用预埋套筒方式。
[0049]所述钢格栅步板3与单组的支架组件1之间至少通过两个扣件5进行固定。
[0050]所述钢格栅步板3与竖向钢件1
‑
3之间还通过螺栓进行固定，保证每块钢格栅步板3的稳定性。
[0051]优选的，所述横向钢件1
‑
2的固定位置位于U形部两个锚固端之间。
[0052]所述支架组件1由角钢加工而成。
[0053]实施例一
[0054]以圆端型桥墩为例，进行具本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路桥梁用钢格栅步板吊篮，包括固定在桥墩外壁处的支架组件（1），其特征在于：所述支架组件（1）包括横向钢件（1
‑
2），所述横向钢件（1
‑
2）上端固定有钢格栅步板（3），所述钢格栅步板（3）拼装环绕于桥墩外，所述支架组件（1）包括竖向钢件（1
‑
3），所述竖向钢件（1
‑
3）中设置有保护的栏杆（2）。2.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁用钢格栅步板吊篮，其特征在于：所述竖向钢件（1
‑
3）与横向钢件（1
‑
2）的自由端垂直固定。3.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁用钢格栅步板吊篮，其特征在于：所述支架组件（1）包括固定钢件（1
‑
1），所述固定钢件（1
‑
1）固定在桥墩的外壁处，横向钢件（1
‑
2）的固定端与固定钢件（1
‑
1）相固定。4.根据权利要求3所述的一种铁路桥梁用钢格栅步板吊篮，其特征在于：所述桥墩中内置有预埋件（4），所述固定钢件（1
‑
1）与预埋件（4）的锚固端相锚...

【专利技术属性】
技术研发人员：白鸿国，商耀兆，刘祥君，蒋磊，张志国，饶建雄，霍智超，宋威，刘国，温旭明，马宁，
申请(专利权)人：中国铁路设计集团有限公司，
类型：新型
国别省市：