一种桥梁安装定位装置制造方法及图纸

技术编号:32693667 阅读:13 留言:0更新日期:2022-03-17 12:05
本实用新型专利技术公开了一种桥梁安装定位装置,包括底板,所述底板顶部对称固定安装有电动伸缩杆,所述底板底部对称固定安装有行走轮,所述底板顶部固定安装有固定块,固定块顶部通过螺栓固定安装有第一电机,所述第一电机的输出轴上固定安装有第一齿轮,所述底板顶部通过轴承座转动安装有丝杠的一端,所述丝杠上固定安装有第二齿轮,控制第二电机的输出轴转动带动第二螺杆转动,第二螺杆转动带动第四滑块和第五滑块移动,第四滑块和第五滑块移动带动第一夹板和第二夹板移动将管道进行夹紧,在通过电动伸缩杆将管道升起,无需人工,节约了大量的人力,方便工作人员安装。方便工作人员安装。方便工作人员安装。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁安装定位装置


[0001]本技术涉及一种安装定位装置,具体是一种桥梁安装定位装置。

技术介绍

[0002]桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
[0003]现有的桥梁安装时需要对其管道进行安装定位,但是现有的管道安装定位需要大量的人力,浪费了劳动力。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种桥梁安装定位装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种桥梁安装定位装置,包括底板,所述底板顶部对称固定安装有电动伸缩杆,所述底板底部对称固定安装有行走轮,所述底板顶部固定安装有固定块,固定块顶部通过螺栓固定安装有第一电机,所述第一电机的输出轴上固定安装有第一齿轮,所述底板顶部通过轴承座转动安装有丝杠的一端,所述丝杠上固定安装有第二齿轮,所述底板顶部固定安装有第一导向杆的一端,所述丝杠和第一导向杆上设置有第一滑块,所述第一滑块上开设有用于丝杠螺纹连接的螺纹通孔,所述第一滑块上开设有用于第一导向杆贯穿的通孔,所述丝杠和第一导向杆另一端均固定安装有限位块,所述第一滑块底部固定连接连接杆一端,连接杆另一端贯穿底板且固定连接有挤压板,所述电动伸缩杆推杆顶部固定安装有顶板,所述顶板顶部固定安装有第一竖板和第二竖板,所述第一竖板和第二竖板之间设置有第一螺杆和第二导向杆,所述第一螺杆一端通过轴承座转动安装在第二竖板一侧,所述第一竖板一侧通过螺栓固定安装有第三电机,所述第一螺杆另一端穿过第一竖板通过联轴器与第三电机的输出轴固定连接,所述第二导向杆两端固定安装在第一竖板和第二竖板内侧,所述第一螺杆上对称设置有左旋螺纹和右旋螺纹,所述第一螺杆上对应右旋螺纹处安装有第二滑块,所述第一螺杆上对应左旋螺纹处安装有第三滑块,所述第一螺杆和第二导向杆横向贯穿第二滑块和第三滑块,所述第二滑块上开设有用于与第一螺杆右旋螺纹螺纹连接的螺纹通孔,所述第三滑块上开设有用于与第一螺杆左旋螺纹螺纹连接的螺纹通孔,所述第二滑块和第三滑块上开设有用于与第二导向杆穿过的通孔,所述第二滑块和第三滑块上分别固定安装有第一夹紧装置和第二夹紧装置,所述第一夹紧装置包括有安装槽、第四滑块、第二螺杆、第五滑块、第一夹板、第二夹板和第二电机,所述第二滑块顶部固定安装
有安装槽,所述安装槽内设置有第二螺杆,所述第二螺杆一端通过轴承座转动安装安装槽内壁后表面,所述安装槽前表面通过螺栓固定安装有第二电机,所述第二螺杆另一端穿过安装槽通过联轴器与第二电机的输出轴固定连接,所述第二螺杆上对称设置有左旋螺纹和右旋螺纹,所述第二螺杆上对应右旋螺纹处安装有第四滑块,所述第二螺杆上对应左旋螺纹处安装有第五滑块,所述第四滑块上开设有用于与第二螺杆右旋螺纹螺纹连接的螺纹通孔,所述第五滑块上开设有用于与第一螺杆左旋螺纹螺纹连接的螺纹通孔,所述第四滑块顶部固定连接有第一夹板,所述第五滑块顶部固定安装有第二夹板,所述底板顶部固定安装有开关,所述底板顶部固定安装有移动电源。
[0007]作为本技术进一步的方案:所述挤压板底部固定连接有橡胶垫。
[0008]作为本技术再进一步的方案:所述第一齿轮和第二齿轮相啮合。
[0009]作为本技术进一步的方案:所述第一夹紧装置和第二夹紧装置结构和各个部件均相同。
[0010]作为本技术进一步的方案:所述底板一侧固定安装有推杆。
[0011]作为本技术进一步的方案:所述电动伸缩杆、第一电机、第二电机和第三电机通过导线与开关电连接,所述开关通过导线与移动电源电连接。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]1.控制第一电机的输出轴转动带动丝杠转动,丝杠转动带动第一滑块在丝杠和第一导向杆上移动,第一滑块向下移动带动挤压板向下移动与地面接触,实现对装置的固定。
[0014]2.控制第二电机的输出轴转动带动第二螺杆转动,第二螺杆转动带动第四滑块和第五滑块移动,第四滑块和第五滑块移动带动第一夹板和第二夹板移动将管道进行夹紧,在通过电动伸缩杆将管道升起,无需人工,节约了大量的人力,方便工作人员安装。
附图说明
[0015]图1为桥梁安装定位装置的结构示意图。
[0016]图2为桥梁安装定位装置的夹紧装置结构示意图。
[0017]图3为桥梁安装定位装置的俯视图。
[0018]如图所示:底板1、行走轮2、电动伸缩杆3、开关4、第一电机5、第一齿轮6、第二齿轮7、丝杠8、第一滑块9、挤压板10、橡胶垫11、第一导向杆12、推杆13、顶板14、第一竖板15、第一螺杆16、第二滑块17、第三滑块18、第二竖板19、第一夹紧装置20、第二夹紧装置21、安装槽22、第四滑块23、第二螺杆24、第五滑块25、第一夹板26、第二夹板27、第二电机28、第三电机29、移动电源30第二导向杆31。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1~3,本技术实施例中,一种桥梁安装定位装置,包括底板1、行走轮2、电动伸缩杆3、开关4、第一电机5、第一齿轮6、第二齿轮7、丝杠8、第一滑块9、挤压板10、橡
胶垫11、第一导向杆12、推杆13、顶板14、第一竖板15、第一螺杆16、第二滑块17、第三滑块18、第二竖板19、第一夹紧装置20、第二夹紧装置21、安装槽22、第四滑块23、第二螺杆24、第五滑块 25、第一夹板26、第二夹板27、第二电机28、第三电机29、移动电源30第二导向杆31,所述底板1顶部对称固定安装有电动伸缩杆3,所述底板1底部对称固定安装有行走轮2,所述底板1顶部固定安装有固定块,固定块顶部通过螺栓固定安装有第一电机5,所述第一电机5的输出轴上固定安装有第一齿轮6,所述底板1顶部通过轴承座转动安装有丝杠8的一端,所述丝杠8上固定安装有第二齿轮7,所述第一齿轮6和第二齿轮7相啮合,所述底板1顶部固定安装有第一导向杆12的一端,所述丝杠8和第一导向杆12上设置有第一滑块9,所述第一滑块9上开设有用于丝杠8螺纹连接的螺纹通孔,所述第一滑块9上开设有用于第一导向杆12贯穿的通孔,所述丝杠8和第一导向杆12另一端均固定安装有限位块,所述第一滑块9底部固定连接连接杆一端,连接杆另一端本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁安装定位装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部对称固定安装有电动伸缩杆(3),所述底板(1)底部对称固定安装有行走轮(2),所述底板(1)顶部固定安装有固定块,固定块顶部通过螺栓固定安装有第一电机(5),所述第一电机(5)的输出轴上固定安装有第一齿轮(6),所述底板(1)顶部通过轴承座转动安装有丝杠(8)的一端,所述丝杠(8)上固定安装有第二齿轮(7),所述底板(1)顶部固定安装有第一导向杆(12)的一端,所述丝杠(8)和第一导向杆(12)上设置有第一滑块(9),所述第一滑块(9)上开设有用于丝杠(8)螺纹连接的螺纹通孔,所述第一滑块(9)上开设有用于第一导向杆(12)贯穿的通孔,所述丝杠(8)和第一导向杆(12)另一端均固定安装有限位块,所述第一滑块(9)底部固定连接连接杆一端,连接杆另一端贯穿底板(1)且固定连接有挤压板(10),所述电动伸缩杆(3)推杆顶部固定安装有顶板(14),所述顶板(14)顶部固定安装有第一竖板(15)和第二竖板(19),所述第一竖板(15)和第二竖板(19)之间设置有第一螺杆(16)和第二导向杆(31),所述第一螺杆(16)一端通过轴承座转动安装在第二竖板(19)一侧,所述第一竖板(15)一侧通过螺栓固定安装有第三电机(29),所述第一螺杆(16)另一端穿过第一竖板(15)通过联轴器与第三电机(29)的输出轴固定连接,所述第二导向杆(31)两端固定安装在第一竖板(15)和第二竖板内侧,所述第一螺杆(16)上对称设置有左旋螺纹和右旋螺纹,所述第一螺杆(16)上对应右旋螺纹处安装有第二滑块(17),所述第一螺杆(16)上对应左旋螺纹处安装有第三滑块(18),所述第一螺杆(16)和第二导向杆(31)横向贯穿第二滑块(17)和第三滑块(18),所述第二滑块(17)上开设有用于与第一螺杆(16)右旋螺纹螺纹连接的螺纹通孔,所述第三滑块(18)上开设有用于与第一螺杆(16)左旋螺纹螺纹连接的螺纹通孔,所述第二滑块(17)和第三滑块(18)上开设有用于与第二导向杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁伟龙崔昌海钟新刚高海峰
申请(专利权)人:吉林省宏诚路桥建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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