电机、转向系统和车辆技术方案

本实用新型专利技术提供了一种电机、转向系统和车辆，其中，电机包括：转子铁芯，设有磁铁槽和安装孔；转轴，穿过安装孔，转轴设有第一定位部，第一定位部相对于磁铁槽位于第一设定位置；传感器组件，设于转轴，传感器组件相对于第一定位部位于第二设定位置，根据第一设定位置和第二设定位置确定传感器组件相对于磁铁槽的位置。通过在转轴上设置起标识作用的第一定位部，使得转轴能够作为中间部件，辅助确定传感器组件和磁铁槽的相对位置，从而可以确定传感器组件的安装位置，以确保传感器组件上的磁性部NS极的中分线与磁性件能够满足设定的初始夹角。夹角。夹角。

【技术实现步骤摘要】
电机、转向系统和车辆


[0001]本技术属于电机
，具体而言，涉及一种电机、一种转向系统和一种车辆。

技术介绍

[0002]在车辆的电动助力转向系统中，需要利用位置传感器检测转子转速转子的周向转动位置，为了实现上述目的，需要将传感器上磁石部的N极与S极中分线与转子铁芯上的主磁铁形成初始夹角，由于传感器的装配是在电机装配工序中靠后的装配工序，此时无法对转子铁芯上的主磁铁进行观察，难以实现设置上述初始夹角的目的。

技术实现思路

[0003]本技术旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
[0004]有鉴于此，第一方面，本技术提出了一种电机。
[0005]第二方面，本技术提出了一种转向系统。
[0006]第三方面，本技术提出了一种车辆。
[0007]本技术提供的电机包括：转子铁芯，设有磁铁槽和安装孔；
[0008]转轴，穿过安装孔，转轴设有第一定位部，第一定位部相对于磁铁槽位于第一设定位置；
[0009]传感器组件，设于转轴，传感器组件相对于第一定位部位于第二设定位置，根据第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机，其特征在于，包括：转子铁芯，设有磁铁槽和安装孔；转轴，穿过所述安装孔，所述转轴设有第一定位部，所述第一定位部相对于所述磁铁槽位于第一设定位置；传感器组件，设于所述转轴，所述传感器组件相对于所述第一定位部位于第二设定位置，根据所述第一设定位置和所述第二设定位置确定所述传感器组件相对于所述磁铁槽的位置。2.根据权利要求1所述的电机，其特征在于，还包括：减重孔，设于所述转子铁芯，所述减重孔相对于所述磁铁槽位于第三设定位置，所述第一定位部相对于所述减重孔位于第四设定位置，根据所述第三设定位置和所述第四设定位置确定第一定位部相对于所述磁铁槽的第一设定位置。3.根据权利要求2所述的电机，其特征在于，还包括：第一定位面，设于所述磁铁槽；第二定位面，设于所述减重孔，所述第二定位面与所述第一定位面的夹角为第一设定夹角，根据所述第一设定夹角确定所述第三设定位置；第三定位面，设于所述第一定位部，所述第三定位面和所述第二定位面的夹角为第二设定夹角，根据所述第二设定夹角确定所述第四设定位置；根据所述第一设定夹角和所述第二设定夹角确定所述第三定位面相对于所述第一定位面的夹角，以确定所述第一设定位置；第二定位部，设于所述传感器组件，所述第二定位部上设定位置与所述转轴的轴心之间的最短连线为连线L1，所述连线L1与所述第三定位面的夹角为第三设定夹角，根据所述第三设定夹角确定所述第二设定位置。4.根据权利要求3所述的电机，其特征在于，所述第三定位面为至少两个，至少两个所述第三定位面中的任意两个第三定位面相平行。5.根据权利要求3所述的电机，其特征在于，所述转轴包括：轴体，穿设所述安...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛笑，龚杰，彭将军，
申请(专利权)人：安徽威灵汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：