用于压缩机的配重块、压缩机、空调器和车辆制造技术

本技术公开了一种用于压缩机的配重块、压缩机、空调器和车辆，配重块包括：轮毂部、配重部和连接部，轮毂部为环形，且用于套在压缩机的曲轴上，配重部的内端连接在轮毂部的外周面上，配重部的周向两侧侧面分别为第一侧面。连接部为弧形且连接在轮毂部的外周面上，在周向上连接部与配重部重合，以使连接部构成配重部的内端的加厚层，连接部的周向两侧侧面分别为第二侧面，第一侧面和第二侧面中至少一个，与轮毂部的外周面通过过渡圆角R连接。通过设置连接部可减少配重部与轮毂部连接处的应力集中，并且配重部和连接部至少一个与轮毂部通过过渡圆角R连接，可进一步降低与轮毂部连接处的应力，降低配重部的断裂风险，提升配重块的工作稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及压缩机领域，尤其是涉及一种用于压缩机的配重块、压缩机、空调器和车辆。

技术介绍

1、涡旋压缩机的动涡盘在围绕静涡盘做偏心运动时会产生离心力，通常在压缩机主轴上固定平衡块对动涡盘产生的离心力进行平衡。传统的平衡块结构由轮毂部和配重平衡块构成，配重平衡块呈扇形状形成在轮毂部的外周，在扇形配重平衡块与轮毂部的直角连接处形成应力集中，配重平衡块断裂的风险较大，降低配重平衡块的工作稳定性。

技术实现思路

1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术在于提出一种用于压缩机的配重块，该配重块可以降低配重部的断裂风险，提升配重块的工作稳定性，延长配重块的使用寿命。

2、本技术还提出一种具有上述配重块的压缩机。

3、本技术还提出一种具有上述压缩机的空调器。

4、本技术还提出一种具有上述压缩机或者具有上述空调器的车辆。

5、根据本技术第一方面的用于压缩机的配重块，包括：轮毂部，所述轮毂部为环形，且用于套在所述压缩机的曲轴上；配重部，所述配重部的内端连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于压缩机的配重块，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的用于压缩机的配重块，其特征在于，在所述配重部的周向上每一侧，所述第一侧面和所述第二侧面相平齐，且所述第一侧面、所述第二侧面通过相等的所述过渡圆角R与所述轮毂部的外周面连接。

3.根据权利要求1所述的用于压缩机的配重块，其特征在于，所述配重部、所述连接部的轴向高度之和，与所述轮毂部的轴向高度相等。

4.根据权利要求1所述的用于压缩机的配重块，其特征在于，所述配重部的中心角a满足：a≤180°；

5.根据权利要求1所述的用于压缩机的配重块，其特征在于，所述过渡圆角R满足：R...

【技术特征摘要】

1.一种用于压缩机的配重块，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的用于压缩机的配重块，其特征在于，在所述配重部的周向上每一侧，所述第一侧面和所述第二侧面相平齐，且所述第一侧面、所述第二侧面通过相等的所述过渡圆角r与所述轮毂部的外周面连接。

3.根据权利要求1所述的用于压缩机的配重块，其特征在于，所述配重部、所述连接部的轴向高度之和，与所述轮毂部的轴向高度相等。

4.根据权利要求1所述的用于压缩机的配重块，其特征在于，所述配重部的中心角a满足：a≤180°；

5.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟升，杨开成，
申请(专利权)人：安徽威灵汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：