高压互锁机构制造技术

本实用新型专利技术涉及电气连接技术领域，特别涉及一种高压互锁机构，包括第一连接器以及第二连接器，第一连接器能够与第二连接器对接，第一连接器包括连接器壳体和线束端子，连接器壳体内设置有复位装置和端子分离装置，端子分离装置将连接器壳体分隔成两个滑道，两个滑道末端连通，两个线束端子分别设置在两个滑道内，并能够在滑道的末端相对其长度方向发生相对偏转，当线束端子偏转到第一位置时，两个线束端子能够相互连接；复位装置具有使线束端子远离第一位置的趋势；第二连接器包括端子偏转装置，当第一连接器与第二连接器对接时，端子偏转装置使线束端子偏转至第一位置。本实用新型专利技术结构简单，节省成本，并把电性连接转化为机械结构，可靠性提高。可靠性提高。可靠性提高。

【技术实现步骤摘要】
高压互锁机构


[0001]本技术涉及汽车电气连接
，特别是涉及一种高压互锁机构。

技术介绍

[0002]在高压连接器中通常设有高压互锁机构，即，采用低压信号监视高压回路完整性的一种安全保障机构。理论上，低压监测回路比高压先接通，后断开，中间保持必要的提前量，时间长短可以根据项目具体情形确定。尤其在电动汽车的领域中，在车辆中的高压回路中，高压连接器被要求是具备高压互锁功能的电气组件，以确保车辆中高压回路的安全性和可靠性。
[0003]现有技术中的高压互锁机构通常分为两部分结构，其中第一部分结构为第一连接器的高压互锁部分，第一连接器内设置有两个插销状的电气端子，其电气端子的远侧的后端还形成接线部，两个接线部通过导电线连接在一起；第二部分为第二连接器的高压互锁部分，其相应地设有两个电气端子，其形成具有凹入的接纳部，两个电气端子分别连接到线缆，所述第一连接器的电子端子可以插入至第二连接器的接纳部中，两部分高压互锁亦连接到一起，使第一连接器的两个插销状的电气端子整体呈现短路结构。
[0004]然而，在这种常见的高压互锁机构中，第一连接器和第二连接器均需要进行设计，结构相对复杂，安装过程费时费力，并且当其中一个出现不良品等其他故障原因时，高压互锁机构会出现失效情形。因此，仍需对现有的高压互锁机构进行改进。

技术实现思路

[0005]为了解决现有技术中存在的问题，本技术提出了一种高压互锁机构，将两部分插槽连接机构进行简化，有效降低了产品成本，减少了故障可能性。
[0006]一种高压互锁机构，包括第一连接器以及第二连接器，所述第一连接器能够与所述第二连接器对接，所述第一连接器包括连接器壳体和线束端子，所述连接器壳体内设置有复位装置和端子分离装置，所述端子分离装置将所述连接器壳体分隔成两个滑道，所述两个滑道的末端连通，两个所述线束端子分别设置在所述两个滑道内，并能够在所述滑道的末端相对其长度方向发生相对偏转，当所述线束端子偏转到第一位置时，两个所述线束端子能够相互连接；所述复位装置具有使所述线束端子远离第一位置的趋势；所述第二连接器包括端子偏转装置，当所述第一连接器与所述第二连接器对接时，所述端子偏转装置使所述线束端子偏转至第一位置。
[0007]在其中一个实施例中，所述端子分离装置为设置在所述连接器壳体内中间位置的隔板，所述线束端子能够以所述隔板的末端为轴发生偏转。
[0008]在其中一个实施例中，所述端子分离装置为设置在所述连接器壳体内中间位置的立柱，所述线束端子能够以所述立柱为轴发生偏转。
[0009]在其中一个实施例中，所述端子偏转装置为相向设置的顶簧，所述线束端子能够伸入所述顶簧之间，所述线束端子与所述顶簧挤压接触。
[0010]在其中一个实施例中，所述端子偏转装置为相向设置的坡面，所述坡面朝向线束端子开放，所述坡面沿着远离线束端子的方向不断收缩。
[0011]在其中一个实施例中，所述复位装置为设置连接器壳体内壁上的弹性塑料片，所述弹性塑料片与线束端子弹性接触。
[0012]在其中一个实施例中，所述第一连接器还包括止逆结构，所述止逆结构设置在所述滑道内。
[0013]在其中一个实施例中，所述止逆结构包括导向段以及止退结构，所述导向段一端连接在连接器壳体的内壁上，其自由端顺着线束端子进入的方向延伸，所述止退结构设置在导向段的自由端上。
[0014]在其中一个实施例中，所述止退结构为设置在导向段自由端的台阶面，所述台阶面与所述滑道方向垂直。
[0015]在其中一个实施例中，所述线束端子为直角插拔式对接端子。
[0016]有益效果
[0017]本技术的高压互锁机构对整体结构设计进行改进，有效降低了高压互锁机构的复杂程度，相比现有技术中公、母端配对的形式，本申请当第一连接器和第二连接器对接时，第一连接器内部的线束端子便会相互连接形成测试回路。并且由于本技术的第二连接器属于没有电性连接的纯机械设计，不会出现电连接方面的问题，只要第一连接器的回路正常整个高压互锁机构便可正常工作，相比现有技术中需要同时考虑插头端、插座端的电连接回路是否正常，本技术的可靠性显然更高。
附图说明
[0018]图1为技术所述的高压互锁机构的示意图；
[0019]图2为本技术所述的高压互锁机构的第一连接器的示意图；
[0020]图3为本技术所述的高压互锁机构的第二连接器的示意图；
[0021]图4为本技术所述的高压互锁机构的端子分离装置的其中一个实施例的示意图；
[0022]图5为本技术所述的高压互锁机构的端子分离装置的另一个实施例的示意图；
[0023]图6为本技术所述的高压互锁机构的端子偏转装置的其中一个实施例的示意图；
[0024]图7为本技术所述的高压互锁机构的止逆结构的示意图；
[0025]图8为本技术所述的高压互锁机构的端子偏转装置的另一个实施例的示意图；
[0026]其中，1为连接器壳体，2为线束端子，3为端子偏转装置，11为止逆结构，12为复位装置，13为端子分离装置，111为导向段，112为止退结构。
具体实施方式
[0027]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分
理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0028]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0029]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0030]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高压互锁机构，其特征在于，包括第一连接器以及第二连接器，所述第一连接器能够与所述第二连接器对接，所述第一连接器包括连接器壳体和线束端子，所述连接器壳体内设置有复位装置和端子分离装置，所述端子分离装置将所述连接器壳体分隔成两个滑道，所述两个滑道的末端连通，两个所述线束端子分别设置在所述两个滑道内，并能够在所述滑道的末端相对其长度方向发生相对偏转，当所述线束端子偏转到第一位置时，两个所述线束端子能够相互连接；所述复位装置具有使所述线束端子远离第一位置的趋势；所述第二连接器包括端子偏转装置，当所述第一连接器与所述第二连接器对接时，所述端子偏转装置使所述线束端子偏转至第一位置。2.根据权利要求1所述的高压互锁机构，其特征在于，所述端子分离装置为设置在所述连接器壳体内中间位置的隔板，所述线束端子能够以所述隔板的末端为轴发生偏转。3.根据权利要求1所述的高压互锁机构，其特征在于，所述端子分离装置为设置在所述连接器壳体内中间位置的立柱，所述线束端子能够以所述立柱为轴发生偏转。4.根据权利要求1所述的高压互锁机构，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊星，
申请(专利权)人：上海前晨汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：