一种带有双传动机构的电动阀门制造技术

技术编号:32683716 阅读:14 留言:0更新日期:2022-03-17 11:42
本发明专利技术涉及一种带有双传动机构的电动阀门。其特征在于电动阀门的阀杆上方设置主动齿轮,主动齿轮能够带动阀杆做升降或旋转运动,从而使电动阀门执行开阀或关阀动作;主动齿轮啮合设置有开阀齿轮组和关阀齿轮组,开阀齿轮组和关阀齿轮组互相独立,分别带动主动齿轮执行开阀和关阀;开阀齿轮组通过离合机构一驱动,关阀齿轮组通过离合机构二驱动,离合机构一和离合机构二均通过动力机构驱动。本发明专利技术开关阀分属不同的两套传动机构,很好地解决了关阀时间过快或过慢的问题;对于大口径、中高压力阀门,还可以借助蓄能机构,关阀起始阶段,借助蓄能机构的扭力关阀,在关阀快到位时,再用关阀齿轮组传动关阀。关阀齿轮组传动关阀。关阀齿轮组传动关阀。

【技术实现步骤摘要】
一种带有双传动机构的电动阀门


[0001]本专利技术涉及一种带有双传动机构的电动阀门。

技术介绍

[0002]在燃气行业中,主要是工业智能燃气表领域,包括膜式燃气表和流量计表,都装有电动控制阀门,大多数情况下,该领域电动阀门都是顺流关阀,关阀时借助气体压力,所需关阀扭矩很小,而开阀是逆流开阀,开阀时需要克服气体压力开阀,所以开阀需要更大的扭矩,反映在减速比上,关阀减速比可以小于开阀减速比,从而使关阀时间小于开阀时间。而目前使用的电动阀门,有两种开关阀形式,一种是慢开慢关,即开阀和关阀时间较长且相等,一种是慢开快关,开阀慢但关阀在瞬间完成,这两种方式从关阀时间上来说,是两个极端,都有一定的缺点。慢开慢关的阀门,关阀时间长,一般需要几分钟时间关阀,控制电路要配备专门的关阀电池或电源,用户气量用完或出现紧急状况,不能快速关阀。慢开快关的阀门,由于关阀时间太短,一般在3s内完成关阀,使计量表瞬间停止工作,计量表内的机械部件很容易损坏,导致无法正常计量。因此就需要设计一种可以灵活设置开阀和关阀时间的电动阀门。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的问题,本专利技术的目的在于提供一种带有双传动机构的电动阀门的技术方案。
[0004]所述的一种带有双传动机构的电动阀门,其特征在于:电动阀门的阀杆上方设置主动齿轮,主动齿轮能够带动阀杆做升降或旋转运动,从而使电动阀门执行开阀或关阀动作;主动齿轮啮合设置有开阀齿轮组和关阀齿轮组,开阀齿轮组和关阀齿轮组互相独立,分别带动主动齿轮执行开阀和关阀;开阀齿轮组通过离合机构一驱动,关阀齿轮组通过离合机构二驱动,离合机构一和离合机构二均通过动力机构驱动;离合机构一和离合机构二安装在同一轴线上但互不干涉,离合机构一与开阀齿轮组组合成一套传动机构啮合传动开阀时,离合机构二和关阀齿轮组脱开,离合机构二与关阀齿轮组组合成另一套传动机构啮合传动关阀时,离合机构一与开阀齿轮组脱开。
[0005]所述的一种带有双传动机构的电动阀门,其特征在于所述开阀齿轮组和关阀齿轮组能够根据对电动阀门的要求设计成不同的齿轮级数,使开阀减速比和关阀减速比不同,从而使开阀时间和关阀时间不同。
[0006]所述的一种带有双传动机构的电动阀门,其特征在于所述动力机构通过双螺纹套驱动离合机构一和离合机构二动作,动力机构带动双螺纹套转动,双螺纹套带动离合机构一和离合机构二转动;双螺纹套上部的外螺纹设为右旋螺纹,双螺纹套下部的外螺纹设为左旋螺纹,且双螺纹套上部最上端一段不设置螺纹、双螺纹套下部最上端一段也不设置螺纹;双螺纹套上部的外螺纹与离合机构一相配合,双螺纹套下部的外螺纹与离合机构二相配合,双螺纹套转动时,使离合机构一和离合机构二执行相反方向转动的动作。
[0007]所述的一种带有双传动机构的电动阀门,其特征在于所述动力机构包括直流电机和减速箱,减速箱通过螺钉固定在直流电机下部,减速箱的输出轴上紧定设置双螺纹套,直流电机驱动减速箱转动,减速箱的输出轴驱动双螺纹套转动。
[0008]所述的一种带有双传动机构的电动阀门,其特征在于所述离合机构一包括离合机构一过渡套、离合机构一小齿轮、第一单向齿轮、第一单向齿轮轴、第一单向轴承、离合机构一摆杆,离合机构一过渡套上方设置第一内螺纹,第一内螺纹与双螺纹套上部的外螺纹相配合,离合机构一过渡套与离合机构一小齿轮的上部通过螺栓压接紧配,离合机构一小齿轮的下部插接设置在离合机构一摆杆的一端,离合机构一摆杆下方设置限位离合机构一小齿轮的卡簧,使得离合机构一摆杆能够绕离合机构一小齿轮转动;离合机构一摆杆的另一端设置有第一单向齿轮轴,第一单向齿轮轴外部配合设置第一单向轴承,第一单向轴承外部配合设置第一单向齿轮,第一单向齿轮与离合机构一小齿轮啮合。
[0009]所述的一种带有双传动机构的电动阀门,其特征在于所述离合机构二包括离合机构二过渡套、连接杆、离合机构二小齿轮、第二单向齿轮、第二单向齿轮轴、第二单向轴承、离合机构二摆杆,离合机构二过渡套上方设置第二内螺纹,第二内螺纹与双螺纹套下部的外螺纹相配合,离合机构二过渡套与连接杆的上部通过螺栓压接紧配,连接杆的下部通过螺栓压接紧配离合机构二小齿轮,离合机构二小齿轮内部设置一轴承,轴承内设置小连杆,小连杆下部与离合机构二摆杆的一端固定,使得离合机构二摆杆能够绕离合机构二小齿轮转动;离合机构二摆杆的另一端设置有第二单向齿轮轴,第二单向齿轮轴外部配合设置第二单向轴承,第二单向轴承外部配合设置第二单向齿轮,第二单向齿轮与离合机构二小齿轮啮合。
[0010]所述的一种带有双传动机构的电动阀门,其特征在于所述离合机构二的连接杆向下穿过离合机构一小齿轮与离合机构二小齿轮紧定连接。
[0011]所述的一种带有双传动机构的电动阀门,其特征在于所述第一单向轴承和第二单向轴承相对反向安装,使第一单向齿轮只能顺时针旋转,第二单向齿轮只能逆时针旋转。
[0012]所述的一种带有双传动机构的电动阀门,其特征在于所述离合机构二下行到双螺纹套下部的下端执行旋转运动时,能够带动关阀齿轮组运动,同时离合机构一上行至双螺纹套上部的上端后与外螺纹脱离不再运动;相反,所述离合机构一下行至双螺纹套上部的下端执行旋转运动时,能够带动开阀齿轮组运动,同时离合机构二上行到双螺纹套下部的上端后与外螺纹脱离不再运动。
[0013]所述的一种带有双传动机构的电动阀门,其特征在于所述动力机构通过螺柱固定在电动阀门的盖板上,开阀齿轮组和关阀齿轮组与离合机构一和离合机构二相对应的也设置在电动阀门的盖板上。
[0014]本专利技术离合机构一和开阀齿轮组组合为一套机构执行开阀功能,离合机构二和关阀齿轮组组合为另一套机构执行关阀功能,开关阀分属不同的两套传动机构,很好地解决了关阀时间过快或过慢的问题。对于大口径、中高压力阀门,还可以借助蓄能机构,关阀起始阶段,借助蓄能机构的扭力关阀,在关阀快到位时,再用关阀齿轮组传动关阀。采用本专利技术,对于低压力阀门,开阀时间大概在20s至60s不等,而关阀时间可以控制在10s左右,对于中高压力阀门,开阀时间大概在60s至几分钟不等,而关阀时间可以控制在20s左右,控制电路不用额外增加关阀电池,只用超级电容即可关阀,减少了能耗,降低了成本,避免了不必
要的纠纷。
附图说明
[0015]图1为本专利技术中离合机构一在双螺纹套上部上端、离合机构二在双螺纹套下部下端关阀时的主剖视图;图2为图1的俯视图;图3为本专利技术中离合机构一在双螺纹套上部下端、离合机构二在双螺纹套下部上端开阀时的的主剖视图;图4为图3的俯视图;图5为本专利技术中离合机构一的主剖视图;图6为本专利技术中离合机构二的主剖视图;图7为本专利技术中双螺纹套的主剖视图;图8为本专利技术关阀状态时的俯视图;图9为本专利技术关阀状态时的侧视图;图10为本专利技术开阀状态时的俯视图;图11为本专利技术开阀状态时的侧视图;图中:1

直流电机;2

减速箱;3

双螺纹套;4

离合机构一;5

离合机构二;6本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有双传动机构的电动阀门,其特征在于:电动阀门的阀杆上方设置主动齿轮,主动齿轮能够带动阀杆做升降或旋转运动,从而使电动阀门执行开阀或关阀动作;主动齿轮啮合设置有开阀齿轮组和关阀齿轮组,开阀齿轮组和关阀齿轮组互相独立,分别带动主动齿轮执行开阀和关阀;开阀齿轮组通过离合机构一驱动,关阀齿轮组通过离合机构二驱动,离合机构一和离合机构二均通过动力机构驱动;离合机构一和离合机构二安装在同一轴线上但互不干涉,离合机构一与开阀齿轮组组合成一套传动机构啮合传动开阀时,离合机构二和关阀齿轮组脱开,离合机构二与关阀齿轮组组合成另一套传动机构啮合传动关阀时,离合机构一与开阀齿轮组脱开。2.根据权利要求1所述的一种带有双传动机构的电动阀门,其特征在于所述开阀齿轮组和关阀齿轮组能够根据对电动阀门的要求设计成不同的齿轮级数,使开阀减速比和关阀减速比不同,从而使开阀时间和关阀时间不同。3.根据权利要求1所述的一种带有双传动机构的电动阀门,其特征在于所述动力机构通过双螺纹套驱动离合机构一和离合机构二动作,动力机构带动双螺纹套转动,双螺纹套带动离合机构一和离合机构二转动;双螺纹套上部的外螺纹设为右旋螺纹,双螺纹套下部的外螺纹设为左旋螺纹,且双螺纹套上部最上端一段不设置螺纹、双螺纹套下部最上端一段也不设置螺纹;双螺纹套上部的外螺纹与离合机构一相配合,双螺纹套下部的外螺纹与离合机构二相配合,双螺纹套转动时,使离合机构一和离合机构二执行相反方向转动的动作。4.根据权利要求3所述的一种带有双传动机构的电动阀门,其特征在于所述动力机构包括直流电机和减速箱,减速箱通过螺钉固定在直流电机下部,减速箱的输出轴上紧定设置双螺纹套,直流电机驱动减速箱转动,减速箱的输出轴驱动双螺纹套转动。5.根据权利要求3或4所述的一种带有双传动机构的电动阀门,其特征在于所述离合机构一包括离合机构一过渡套、离合机构一小齿轮、第一单向齿轮、第一单向齿轮轴、第一单向轴承、离合机构一摆杆,离合机构一过渡套上方设置第一内螺纹,第一内螺纹与双螺纹套上部的外螺纹相配合,离合机构一过渡套与离合机构一小齿轮的上部通过螺栓压接紧配,离合机构一小齿轮的下部插接设置在...

【专利技术属性】
技术研发人员:查森华杨庆珍王颖嘉李腾杨磊
申请(专利权)人:杭州先锋电子技术股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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