【技术实现步骤摘要】
船上铝合金外围壁上的导流结构
[0001]本技术涉及一种船上铝合金外围壁上的导流结构，属于船舶设计制造
技术介绍
[0002]船舶在干舷甲板以上一般会设置多层甲板的上层建筑结构。上层建筑甲板层数较多会抬升船舶重心高度，使其稳性裕度减小，通常采取适当降低空船重心的措施以改善船舶稳性。铝合金材料密度仅相当于钢材的三分之一，因此将部分上层建筑结构材料从钢材替换成铝合金能显著降低船舶重量和重心，是较为常用的可改善船舶稳性的方法之一。但是，铝合金材料的电化学活性强于钢材，即铝合金比钢更易发生腐蚀，当两者直接接触时，铝合金会成为牺牲材料发生腐蚀。因此铝合金上层建筑的围壁板及围壁扶强材不允许与钢制甲板直接焊接，而是通过钢铝复合材料的接头作为过渡结构连接。上层建筑办公居住舱室内部一般维持恒温状态，当位于外围壁处舱室内部温度明显高于舱外环境温度时，铝合金外围壁的内、外表面会产生温差，温差加上舱内湿度导致外围壁内表面上产生冷凝水，当冷凝水流淌至外围壁底部的钢铝复合接头时，会发生电化学反应，腐蚀钢铝复合接头材料中铝合金部分，影响了铝合金
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船上铝合金外围壁上的导流结构，其特征在于：导流结构包括设于铝合金外围壁板底部，且设于钢铝复合接头的上方的用于收集引导冷凝水的导流型材；多个导流型材前后连接再与船舶下水管连接。2.如权利要求1所述的一种船上铝合金外围壁上的导流结构，其特征在于：所述导流结构设于铝合金外围壁的内侧；所述导流型材设为铝合金导流型材。3.如权利要求2所述的一种船上铝合金外围壁上的导流结构，其特征在于：所述导流结构设于有内装敷料的居住、办公处所及其他温度高的舱室的外围壁的内侧。4.如权利要求3所述的一种船上铝合金外围壁上的导流结构，其特征在于：设于上层建筑首、尾端的倾斜围壁上的所述导流结构采用加高腹板的组合型材。5.如权利要求4所述的一种船上铝合金外围壁上的导流结构，其特征在于：外围壁为圆弧过渡区域的所述导流结构采用加高腹板的组合型材，并在圆弧过渡区域设有确保冷凝水被完全收集不...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵兵，张伟，王燕舞，
申请(专利权)人：中国船舶工业集团公司第七零八研究所，
类型：新型
国别省市：
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