一种助航灯光组装式易折杆立柱制造技术

技术编号:32675753 阅读:15 留言:0更新日期:2022-03-17 11:31
本实用新型专利技术属于带有助斻灯易折杆领域,具体涉及一种助航灯光组装式易折杆立柱,包括灯座板,所述灯座板上固定连接有铰接板,所述铰接板的内侧铰接有连接杆,所述连接杆的内部滑动连接有两个对称分布的定位杆,两个所述定位杆的一端共同固定连接有驱动块,所述连接杆的外侧滑动连接有移动管。本实用新型专利技术通过在连接杆的内部加设定位杆、弹簧与移动管等结构,在运输的过程中将立柱与连接杆分开,然后将连接杆转动到与灯座板水平的位置处,使得在运输时装置不会占用较多的空间,从而使得装置更加便于运输,在运输完毕后,将定位杆插入到定位槽的内部后将立柱与连接杆连接,便可完成对易折杆的组装,使得装置更加便于使用。使得装置更加便于使用。使得装置更加便于使用。

【技术实现步骤摘要】
一种助航灯光组装式易折杆立柱


[0001]本技术涉及带有助斻灯易折杆
,具体为一种助航灯光组装式易折杆立柱。

技术介绍

[0002]在飞机到达特定高度(决断高度)之前,飞行员能看到跑道(跑道视程)的情况下,可以通过易折杆上的助航灯来引导飞机继续降落,包括航向道引导和下滑道引导,其中航向道引导是左右方向的引导,即防止飞机偏离跑道,引导飞机对准跑道中线。
[0003]专利申请公告号:CN210482116U提出的一种寒区机场冬季除雪用边灯防撞指示杆,该专利可以在受到外力时可折断,以保障航空器安全,但是在运输的过程中,装置过大不便于运输,并当警示灯坏了以后不便于拆卸更换。因此,需要对现有技术进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种助航灯光组装式易折杆立柱,解决了装置过大不便于运输与警示灯不便于更换的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种助航灯光组装式易折杆立柱,包括灯座板,所述灯座板上固定连接有铰接板,所述铰接板的内侧铰接有连接杆,所述连接杆的内部滑动连接有两个对称分布的定位杆,两个所述定位杆的一端共同固定连接有驱动块,所述连接杆的外侧滑动连接有移动管,所述连接杆的内部设置有弹簧,所述移动管的内部滑动连接有螺丝,所述连接杆的外侧通过螺纹连接有立柱,所述灯座板上接触有警示灯,所述警示灯的下端固定连接有卡接块,所述灯座板的内部滑动连接有移动板,所述移动板上固定连接有斜面卡块,所述灯座板的内部滑动连接有推动杆,所述灯座板的内部设置有拉簧。
[0006]优选的,所述灯座板上开设有定位槽,所述定位槽与所述定位杆滑动连接。
[0007]优选的,所述螺丝与所述驱动块通过螺纹连接,所述驱动块与所述连接杆滑动连接。
[0008]优选的,所述连接杆上开设有滑动孔,所述滑动孔与所述螺丝滑动连接。
[0009]优选的,所述弹簧的一端与所述驱动块固定连接,所述弹簧的另一端与所述立柱接触。
[0010]优选的,所述斜面卡块与所述卡接块卡接,所述推动杆与所述移动板固定连接。
[0011]优选的,所述拉簧的一端与所述移动板固定连接,所述拉簧的另一端与所述灯座板固定连接。
[0012]优选的,所述推动杆的一端固定连接有圆板,所述圆板的外侧粘接有橡胶凸块。
[0013]优选的,所述警示灯的数量为五个,五个所述警示灯在所述灯座板上均匀分布。
[0014]优选的,所述移动管与所述铰接板接触,所述移动管是由不锈钢材料制成。
[0015]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0016]1、本技术通过在连接杆的内部加设定位杆、弹簧与移动管等结构,在运输的过程中将立柱与连接杆分开,然后将连接杆转动到与灯座板水平的位置处,使得在运输时装置不会占用较多的空间,从而使得装置更加便于运输,在运输完毕后,将定位杆插入到定位槽的内部后将立柱与连接杆连接,便可完成对易折杆的组装,使得装置更加便于使用。
[0017]2、本技术通过在灯座板的内部加设移动板、拉簧与卡块等结构,通过卡块与警示灯下放的卡接块卡接将警示灯安装在灯座板上,在需要更换警示灯时,只需要将卡块脱离卡接块即可将警示灯拆卸下来进行检修。
附图说明
[0018]图1为本技术的整体结构示意图;
[0019]图2为本技术的图1的右视图;
[0020]图3为本技术的图1的移动管的俯视图;
[0021]图4为本技术的图1的A部结构放大图;
[0022]图5为本技术的图1的B部结构放大图。
[0023]图中:1、灯座板;2、铰接板;3、连接杆;4、定位杆;5、定位槽;6、驱动块;7、移动管;8、弹簧;9、螺丝;10、滑动孔;11、立柱;12、警示灯;13、卡接块;14、移动板;15、斜面卡块;16、推动杆;17、圆板;18、橡胶凸块;19、拉簧。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1

5,一种助航灯光组装式易折杆立柱,包括灯座板1,灯座板1上固定连接有铰接板2,铰接板2的内侧铰接有连接杆3,连接杆3的内部滑动连接有两个对称分布的定位杆4,两个定位杆4的一端共同固定连接有驱动块6,连接杆3的外侧滑动连接有移动管7,连接杆3的内部设置有弹簧8,移动管7的内部滑动连接有螺丝9,连接杆3的外侧通过螺纹连接有立柱11,灯座板1上接触有警示灯12,警示灯12的下端固定连接有卡接块13,灯座板1的内部滑动连接有移动板14,移动板14上固定连接有斜面卡块15,灯座板1的内部滑动连接有推动杆16,灯座板1的内部设置有拉簧19。
[0026]请参阅图4,灯座板1上开设有定位槽5,定位槽5与定位杆4滑动连接,定位槽5可以对定位杆4进行限位。
[0027]请参阅图4,螺丝9与驱动块6通过螺纹连接,驱动块6与连接杆3滑动连接,螺丝9可以连接驱动块6与移动管7。
[0028]请参阅图4,连接杆3上开设有滑动孔10,滑动孔10与螺丝9滑动连接,滑动孔10可以对移动管7进行限位。
[0029]请参阅图4,弹簧8的一端与驱动块6固定连接,弹簧8的另一端与立柱11接触,弹簧8可以通过弹力推动定位杆4滑入到定位槽5的内部。
[0030]请参阅图5,斜面卡块15与卡接块13卡接,推动杆16与移动板14固定连接,斜面卡
块15可以对卡接块13进行限位。
[0031]请参阅图5,拉簧19的一端与移动板14固定连接,拉簧19的另一端与灯座板1固定连接拉簧19可以通过弹力带动斜面卡块15自动复位。
[0032]请参阅图5,推动杆16的一端固定连接有圆板17,圆板17的外侧粘接有橡胶凸块18,橡胶凸块18可以避免手指从圆板17上滑落。
[0033]请参阅图1,警示灯12的数量为五个,五个警示灯12在灯座板1上均匀分布,五个警示灯12可以使得装置更加明显。
[0034]请参阅图1,移动管7与铰接板2接触,移动管7是由不锈钢材料制成,不锈钢材料具有良好的耐腐蚀性。
[0035]本技术具体实施过程如下:在运输时,拉动移动管7,移动管7通过驱动块6带动定位杆4向下移动,当定位杆4脱离定位槽5时,便可将连接杆3与立柱11转动到与灯座板1平行的位置,然后将立柱11旋转下来,便可使得装置的体积减小,从而可以使得装置更加便于运输;
[0036]当警示灯12损坏后,按压圆板17外侧的橡胶凸块18按动推动杆16,推动杆16通过移动板14带动斜面卡块15进行移动,并拉伸拉簧19,当斜面卡块15脱离卡接块13时,便可将当前的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种助航灯光组装式易折杆立柱,包括灯座板(1),其特征在于:所述灯座板(1)上固定连接有铰接板(2),所述铰接板(2)的内侧铰接有连接杆(3),所述连接杆(3)的内部滑动连接有两个对称分布的定位杆(4),两个所述定位杆(4)的一端共同固定连接有驱动块(6),所述连接杆(3)的外侧滑动连接有移动管(7),所述连接杆(3)的内部设置有弹簧(8),所述移动管(7)的内部滑动连接有螺丝(9),所述连接杆(3)的外侧通过螺纹连接有立柱(11),所述灯座板(1)上接触有警示灯(12),所述警示灯(12)的下端固定连接有卡接块(13),所述灯座板(1)的内部滑动连接有移动板(14),所述移动板(14)上固定连接有斜面卡块(15),所述灯座板(1)的内部滑动连接有推动杆(16),所述灯座板(1)的内部设置有拉簧(19)。2.根据权利要求1所述的一种助航灯光组装式易折杆立柱,其特征在于:所述灯座板(1)上开设有定位槽(5),所述定位槽(5)与所述定位杆(4)滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种助航灯光组装式易折杆立柱,其特征在于:所述螺丝(9)与所述驱动块(6)通过螺纹连接,所述驱动块(6)与所述连接杆(3)滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种助航灯光组装式...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭溢王晶刘洋
申请(专利权)人:航达康机电技术武汉有限公司
类型:新型
国别省市:

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