一种用于加工汽车发动机排气歧管的组合刀具制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于加工汽车发动机排气歧管的组合刀具，包括刀体，刀体下方开设安装孔，钻头安装在安装孔内，安装孔侧边开设有螺纹孔一，紧定螺钉一旋入螺纹孔一并抵住钻头；刀体底部侧边均匀开设有若干安装槽，其中几个安装槽安装锪面刀片，其余安装倒角刀片。本实用新型专利技术加工一件产品可节省2次换刀时间和2次定位时间，生产效率高；消除了多次换刀重新定位造成的误差，加工精度高；并且本实用新型专利技术为可拆卸式组合刀具，使用灵活。使用灵活。使用灵活。

【技术实现步骤摘要】
一种用于加工汽车发动机排气歧管的组合刀具


[0001]本技术涉及汽车发动机排气歧管加工
，尤其是涉及一种用于加工汽车发动机排气歧管的组合刀具。

技术介绍

[0002]目前，在进行汽车发动机排气歧管直径孔加工作业时，需要依次进行换刀、钻孔、换刀、锪面、换刀和倒角，用三把刀具共多出两次换刀和两次定位动作，影响工作效率，并且在换刀动作后会影响定位精度，造成误差。
[0003]公开号为CN112355361A的中国专利公开了公开了一种钻孔同时倒角的钻头，包括钻头主体，钻头主体上方安装有倒角刀，钻头主体上方设有倒角刀舱体，倒角刀舱体的底部为安装倒角刀的安装舱，安装舱的舱壁上设有便于倒角刀的刀刃向外伸出的条形孔；安装舱的上方设有固定倒角刀的固定顶丝，倒角刀舱体的舱壁上设有螺纹，固定顶丝通过螺纹旋入倒角刀舱体中抵压在倒角刀的顶部。但是该专利技术仅能进行钻孔和倒角作业，并且结构复杂，不利于大批量生产。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术的目的是针对现有技术的不足，提供一种用于加工汽车发动机排气歧管的组合刀具，解决了多次换刀和定位误差的问题。
[0005]为达到上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0006]一种用于加工汽车发动机排气歧管的组合刀具，包括刀体1，所述刀体1 下方开设安装孔，钻头2安装在安装孔内，所述安装孔侧边开设有螺纹孔一，紧定螺钉一5旋入螺纹孔一并抵住钻头2；所述刀体1底部侧边均匀开设有若干安装槽，其中几个安装槽安装锪面刀片3，其余安装倒角刀片4。
[0007]进一步的，所述安装槽上开设有螺纹孔二，紧定螺钉二6穿过锪面刀片3 或者倒角刀片4旋入螺纹孔二。
[0008]进一步的，所述安装槽设置三个，分别安装两个锪面刀片3和一个倒角刀片4。
[0009]进一步的，所述锪面刀片3的刀刃高于倒角刀片4刀刃最下端一个倒角的高度。
[0010]进一步的，所述锪面刀片3和倒角刀片4材料为合金材质。
[0011]进一步的，所述钻头2材料为合金材质。
[0012]进一步的，所述钻头2上开设有排屑槽。
[0013]进一步的，所述排屑槽为螺旋形排屑槽。
[0014]本技术的有益效果是：
[0015]本技术加工一件产品可节省2次换刀时间和2次定位时间，生产效率高；消除了多次换刀重新定位造成的误差，加工精度高；并且本技术为可拆卸式组合刀具，使用灵活。
附图说明
[0016]图1为本技术加工汽车发动机排气歧管直径孔的组合刀具的正面结构示意图；
[0017]图2为本技术加工汽车发动机排气歧管直径孔的组合刀具的侧面结构示意图。
[0018]图中：1
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刀体、2
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钻头、3
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锪面刀片、4
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倒角刀片、5
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紧定螺钉一、6
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紧定螺钉二。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]如图1
‑
2所示，一种用于加工汽车发动机排气歧管的组合刀具，包括刀体 1，刀体1下方开设安装孔，钻头2安装在安装孔内，安装孔侧边开设有螺纹孔一，紧定螺钉一5旋入螺纹孔一并抵住钻头2，通过拧紧紧定螺钉一5来使钻头2死死固定在安装孔内，保证不会脱落，钻头2材料为合金材质，保证刀片强度，钻头2上开设有螺旋形排屑槽，保证钻孔作业时碎屑能顺利排出。刀体1底部侧边均匀开设有三个安装槽，三个安装槽均匀布置于刀体1侧边，使刀体1作业时受力均匀，保证刀具整体的稳定性，安装槽上开设有螺纹孔二，锪面刀片3和倒角刀片4上开设固定孔，紧定螺钉二6分别穿过锪面刀片3 和倒角刀片4上的固定孔旋入螺纹孔二，其中两个安装槽安装锪面刀片3，提高工作效率，另外一个安装槽内安装一个倒角刀片4，锪面刀片3的刀刃高于倒角刀片4刀刃最下端一个倒角的高度，锪面刀片3和倒角刀片4材料为合金材质，保证刀片强度。本技术为可拆卸式组合刀具，使用灵活。
[0021]工作时，首先根据加工孔的深度和直径选择合适的钻头2类型，通过拧紧紧定螺钉一5使钻头2固定在安装孔内，然后选取合适的锪面刀片3和倒角刀片4类型，使锪面刀片3的刀刃高于倒角刀片4刀刃最下端一个倒角的高度，保证倒角的一刀成型，并固定好锪面刀片3和倒角刀片4。接下来装夹工件，按设备启动按钮，开始钻孔，达到指定深度时，倒角刀片4开始作业，达到倒角高度时，锪面刀片3开始作业，锪面作业完成后，加工完成，刀具复位，取下工件。一件产品比常规可节省2次换刀时间和2次定位时间，生产效率高。
[0022]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本技术的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本技术技术方案的精神和范围，均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于加工汽车发动机排气歧管的组合刀具，其特征在于：包括刀体（1），所述刀体（1）下方开设安装孔，钻头（2）安装在安装孔内，所述安装孔侧边开设有螺纹孔一，紧定螺钉一（5）旋入螺纹孔一并抵住钻头（2）；所述刀体（1）底部侧边均匀开设有若干安装槽，其中几个安装槽安装锪面刀片（3），其余安装倒角刀片（4）。2.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车发动机排气歧管的组合刀具，其特征在于：所述安装槽上开设有螺纹孔二，紧定螺钉二（6）穿过锪面刀片（3）或者倒角刀片（4）旋入螺纹孔二。3.根据权利要求2所述的一种用于加工汽车发动机排气歧管的组合刀具，其特征在于：所述安装槽设置三个，分别安装两个锪面刀片（3）和一个倒角刀...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯长虹，江慧丽，袁飞，李彦涛，应泽博，张倡伟，王建锋，
申请(专利权)人：飞龙汽车部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：