本实用新型专利技术涉及机械式停车设备技术领域，且公开了一种机械式停车设备安全防坠落装置，包括安装底座，所述安装底座的上端设置有支撑立柱，所述支撑立柱的外侧设置有限位板，所述支撑立柱的上端安装有绳索组件，所述支撑立柱的内侧设置有载车板本体。该机械式停车设备安全防坠落装置，当载车板本体上升至顶端时，利用电动伸缩杆推动限位块移动，使得限位块进入限位孔中进行卡合，从而将载车板本体进行固定限位，有效避免了吊链断裂后，载车板本体发生坠落，提高了设备的安全性，同时利用限位吊绳将载车板本体的两侧进行加固限位，使得载车板本体的边侧通过两根限位吊绳和绳索箱相连接，避免载车板本体移动过程中发生偏转，大大提高了稳定性。了稳定性。了稳定性。
【技术实现步骤摘要】
一种机械式停车设备安全防坠落装置
[0001]本技术涉及机械式停车设备
，具体为一种机械式停车设备安全防坠落装置。
技术介绍
[0002]随着人们经济生活水平的提高，私家车也逐渐普及，与此同时，人们对于停车位的数量需求也在逐渐增高，为了让出更多空间来还原绿色，机械式停车场开始逐渐普及，机械式停车设备能够节省占地面积，充分利用空间，有效解决了城市空间和停车泊位有限，停车较难的问题。
[0003]现有的机械式停车设备多为绳索式、链条式，在使用中，绳索和链条会发生意外断裂，导致载车板发生偏转，使得汽车掉落造成经济损失或危及到行人，大大降低了实用性。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种机械式停车设备安全防坠落装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的机械式停车设备多为绳索式、链条式，在使用中，绳索和链条会发生意外断裂，导致载车板发生偏转，使得汽车掉落造成经济损失或危及到行人，大大降低了实用性的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种机械式停车设备安全防坠落装置，包括安装底座，所述安装底座的上端设置有支撑立柱，所述支撑立柱的外侧设置有限位板，所述支撑立柱的上端安装有绳索组件，所述支撑立柱的内侧设置有载车板本体，所述限位板和载车板本体之间设置有限位组件，当载车板本体上升至顶端时，利用限位组件对载车板本体进行限位固定，避免吊链断裂后，放置坠落发生，同时利用绳索组件对载车板本体的边侧进行加固限位，避免载车板本体发生偏转，提高了安全性。
[0008]优选的，所述安装底座的上端位于支撑立柱的边侧设置有加固板，所述限位板的下端位于安装底座的外侧设置有支撑座，所述安装底座和支撑立柱分别关于载车板本体的竖直中心线对称设置有两个，提高了设备的稳定性，避免设备发生倾倒。
[0009]优选的，所述绳索组件位于载车板本体的左右两侧设置有两个，所述绳索组件包括绳索箱、电机、绕绳辊、连接杆和限位吊绳，所述绳索箱的内部安装有电机，所述电机的输出端安装有绕绳辊，所述绕绳辊的表面安装有限位吊绳，所述限位吊绳远离绕绳辊的一端设置有连接杆，通过限位吊绳将支撑立柱的顶端和载车板本体的边侧进行连接，实现了对载车板本体的加固限位。
[0010]优选的，所述限位吊绳的一端和连接杆固定连接，所述限位吊绳的另一端和绕绳辊固定连接，所述连接杆和载车板本体的边侧固定连接，通过电机带动绕绳辊旋转，将限位吊绳缠绕收纳，方便载车板本体的升降移动。
[0011]优选的，所述限位组件关于载车板本体的竖直中心线对称设置有两组，每组所述限位组件位于支撑立柱的前后两侧设置有两个，所述限位组件包括电动伸缩杆和限位块，所述电动伸缩杆的输出端固定连接有限位块，所述电动伸缩杆和载车板本体固定连接，利用电动伸缩杆推动限位块移动，实现了对载车板本体的固定限位，提高了稳定性。
[0012]优选的，所述限位板的上端开设有限位孔，所述限位块和限位孔相互适配，提高了载车板本体的稳定性。
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种机械式停车设备安全防坠落装置，具备以下有益效果：
[0014]该机械式停车设备安全防坠落装置，当载车板本体上升至顶端时，利用电动伸缩杆推动限位块移动，使得限位块进入限位孔中进行卡合，从而将载车板本体进行固定限位，有效避免了吊链断裂后，载车板本体发生坠落，提高了设备的安全性，同时利用限位吊绳将载车板本体的两侧进行加固限位，使得载车板本体的边侧通过两根限位吊绳和绳索箱相连接，避免载车板本体移动过程中发生偏转，大大提高了稳定性。
附图说明
[0015]图1为本技术的立体结构示意图；
[0016]图2为本技术的正剖结构示意图；
[0017]图3为本技术的载车板本体局部立体结构示意图；
[0018]图4为本技术的图2中A处放大结构示意图。
[0019]图中：1、安装底座；11、加固板；12、支撑座；2、支撑立柱；3、限位板；31、限位孔；4、绳索组件；401、绳索箱；402、电机；403、绕绳辊；404、连接杆；405、限位吊绳；5、载车板本体；6、限位组件；601、电动伸缩杆；602、限位块。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种机械式停车设备安全防坠落装置，包括安装底座1，安装底座1的上端设置有支撑立柱2，安装底座1的上端位于支撑立柱2的边侧设置有加固板11，限位板3的下端位于安装底座1的外侧设置有支撑座12，安装底座1和支撑立柱2分别关于载车板本体5的竖直中心线对称设置有两个，提高了设备的稳定性，避免设备发生倾倒；
[0022]支撑立柱2的外侧设置有限位板3，支撑立柱2的上端安装有绳索组件4，绳索组件4位于载车板本体5的左右两侧设置有两个，绳索组件4包括绳索箱401、电机402、绕绳辊403、连接杆404和限位吊绳405，绳索箱401的内部安装有电机402，电机402的输出端安装有绕绳辊403，绕绳辊403的表面安装有限位吊绳405，限位吊绳405远离绕绳辊403的一端设置有连接杆404，通过限位吊绳405将支撑立柱2的顶端和载车板本体5的边侧进行连接，实现了对载车板本体5的加固限位，限位吊绳405的一端和连接杆404固定连接，限位吊绳405的另一
端和绕绳辊403固定连接，连接杆404和载车板本体5的边侧固定连接，通过电机402带动绕绳辊403旋转，将限位吊绳405缠绕收纳，方便载车板本体5的升降移动；
[0023]支撑立柱2的内侧设置有载车板本体5，限位板3和载车板本体5之间设置有限位组件6，限位组件6关于载车板本体5的竖直中心线对称设置有两组，每组限位组件6位于支撑立柱2的前后两侧设置有两个，限位组件6包括电动伸缩杆601和限位块602，电动伸缩杆601的输出端固定连接有限位块602，电动伸缩杆601和载车板本体5固定连接，利用电动伸缩杆601推动限位块602移动，实现了对载车板本体5的固定限位，提高了稳定性，限位板3的上端开设有限位孔31，限位块602和限位孔31相互适配，提高了载车板本体5的稳定性，当载车板本体5上升至顶端时，利用限位组件6对载车板本体5进行限位固定，避免吊链断裂后，放置坠落发生，同时利用绳索组件4对载车板本体5的边侧进行加固限位，避免载车板本体5发生偏转，提高了安全性。
[0024]工作原理：首先，将装置进行安装和固定，利用加固板11增加安装底座1和支撑立柱2的稳定性，当载车板本体5上升至顶端时，利本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种机械式停车设备安全防坠落装置，包括安装底座(1)，其特征在于：所述安装底座(1)的上端设置有支撑立柱(2)，所述支撑立柱(2)的外侧设置有限位板(3)，所述支撑立柱(2)的上端安装有绳索组件(4)，所述支撑立柱(2)的内侧设置有载车板本体(5)，所述限位板(3)和载车板本体(5)之间设置有限位组件(6)。2.根据权利要求1所述的一种机械式停车设备安全防坠落装置，其特征在于：所述安装底座(1)的上端位于支撑立柱(2)的边侧设置有加固板(11)，所述限位板(3)的下端位于安装底座(1)的外侧设置有支撑座(12)，所述安装底座(1)和支撑立柱(2)分别关于载车板本体(5)的竖直中心线对称设置有两个。3.根据权利要求1所述的一种机械式停车设备安全防坠落装置，其特征在于：所述绳索组件(4)位于载车板本体(5)的左右两侧设置有两个，所述绳索组件(4)包括绳索箱(401)、电机(402)、绕绳辊(403)、连接杆(404)和限位吊绳(405)，所述绳索箱(401)的内部安装有电机(402)，所述电机(402)的输出端安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：李和平，
申请(专利权)人：上海尚品停车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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