一种电动滑板车车架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电动滑板车车架，属于滑板车车架技术领域。它解决了现有的滑板车的头管与车架焊接时会产生轻微的变形，导致方向杆转动时会与头管内壁产生摩擦，导致滑板车方向转动不灵活等问题。本实用新型专利技术包括踏板部分和前车架部分，水平的踏板部分的前端向上翘曲与前车架部分的下端圆弧过渡连接，所述前车架部分的前端设置有头管，前车架部分上具有放置电池盒的腔体，所述腔体与头管连通，头管具有内外双层结构。本实用新型专利技术的优点在于通过将头管设计成内外双层结构，外管与前车架部分焊接固定，方向杆插入内管中，避免外管焊接变形对方向杆的影响。对方向杆的影响。对方向杆的影响。

【技术实现步骤摘要】
一种电动滑板车车架


[0001]本技术属于滑板车车架
，涉及一种电动滑板车车架。

技术介绍

[0002]电动滑板车比传统自行车结构简单、车轮小、轻巧简便，电动滑板车成为更多人选择的代步工具。电动滑板车的车架前端固定设有一头管，头管与车架焊接固定，与滑板车把手相连的方向杆从头管中插入，并与设置在头管下方的前轮相连用于控制滑板车的方向。
[0003]在实际生产过程中，头管与车架焊接时会产生轻微的变形，导致方向杆转动时会与头管内壁产生摩擦，导致滑板车方向转动不灵活。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对现有的滑板车车架存在的上述问题，而提出了一种内外双层头管的滑板车车架。
[0005]本技术的目的可通过下列技术方案来实现：
[0006]一种电动滑板车车架，其特征在于，包括踏板部分和前车架部分，水平的踏板部分的前端向上翘曲与前车架部分的下端圆弧过渡连接，所述前车架部分的前端设置有头管，前车架部分上具有放置电池盒的腔体，所述腔体与头管连通，头管具有内外双层结构，所述的头管包括内管和外管，内管设置在外管的内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动滑板车车架，其特征在于，包括踏板部分(1)和前车架部分(2)，水平的踏板部分(1)的前端向上翘曲与前车架部分(2)的下端圆弧过渡连接，所述前车架部分(2)的前端设置有头管(3)，前车架部分(2)上具有放置电池盒的腔体，所述腔体与头管(3)连通，头管(3)具有内外双层结构，所述的头管(3)包括内管(4)和外管(5)，内管(4)设置在外管(5)的内腔中，内管(4)与外管(5)同轴心设置，所述外管(5)与前车架部分(2)焊接固定，内管(4)的外侧壁通过若干连接条(17)与外管(5)的内侧壁固连。2.根据权利要求1所述的一种电动滑板车车架，其特征在于，所述头管(3)的侧壁上设有一内外贯穿的开口，该开口朝向前车架部分(2)的腔体并与其连通。3.根据权利要求1所述的一种电动滑板车车架，其特征在于，所述前车架部分(2)的腔体内设有安装片(6)用于固定电池盒，安装片(6)共有两件左右对称设置，所述安装片(6)包括与前车架固连的片状的本体(7)以及与本体(7)固定用于固定电池盒的安装块(8)，本体(7)与前车架的内侧壁垂直，所述安装块(8)与本体(7)垂直并与前车架内侧壁平行，两个安装块(8)前后间隔设置在本体(7)的外侧端面，两个安装件上的安装块(8)朝向相对，所述安装块(8)上开有用于固定电池盒的安装孔(9)。4.根据权利要求1所述的一种电动滑板车车架，其特征在于，所述车架的上端开口，车架还包括上盖板...

【专利技术属性】
技术研发人员：王伟成，施武强，王婧，周宁，
申请(专利权)人：浙江九实精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：