降水指标估计装置制造方法及图纸

降水指标估计装置包括数据收集单元和估计处理单元。该数据收集单元配置为从在一个或多个车辆中生成的车辆状态信息收集雨水相关数据，该雨水相关数据用于估计指示在预定时段内的降水强度的降水指标。该估计处理单元配置为对收集的雨水相关数据进行统计处理，并估计在预定时段内的降水指标。该估计处理单元配置为，在统计处理之前，根据在获取雨水相关数据时车辆的速度来校正要用于统计处理的雨水相关数据的值。关数据的值。关数据的值。

【技术实现步骤摘要】
降水指标估计装置
[0001]分案申请说明
[0002]本申请是申请日为2019年8月13日、专利技术名称为“降水指标估计装置”、申请号为2019107456639的中国专利技术专利申请的分案申请。


[0003]本专利技术涉及一种基于车辆中获取的信息来估计指示降水强度的降水指标的技术。

技术介绍

[0004]日本未审查的专利申请公开No.2012
‑
215969公开了一种汽车导航设备，该汽车导航设备将指示车辆的挡风玻璃刮水器是否正在被运行的信息与当前时间信息或当前位置信息一起，发送至管理设备。通过接收指示车辆的挡风玻璃刮水器是否正在被运行的信息，管理设备设定安装有光伏发电设备的观测点的天气。

技术实现思路

[0005]通常地，已经提供了将每个区域中当前降水量的估计值呈现给用户的服务。特别地，近几年中，经常发生由于不稳定的大气条件而导致的突然的且局部的大雨。因此，需要高精度地估计当前降水量，以预防灾害等。
[0006]本专利技术提供一种基于车辆中获取的信息来估计指示降水强度的降水指标的技术。
[0007]根据本专利技术的一方面的降水指标估计装置包括数据收集单元和估计处理单元。该数据收集单元配置为收集指示挡风玻璃刮水器的运行模式的运行模式数据，该运行模式数据是在预定时段内在位于预定区域中的一个或多个车辆中获取的。该估计处理单元配置为基于多种运行模式中的每种运行模式的比例，估计指示在该预定时段内在该预定区域中的降水强度的降水指标，该比例是从所收集的运行模式数据推导出的。
[0008]通过上述方面，由于该估计处理单元基于其中在预定时段内挡风玻璃刮水器实际运行的每种运行模式的比例来估计预定时段内的降水指标，能够提高估计降水指标的精度。
[0009]该估计处理单元可以包括比例推导单元，该比例推导单元配置为：针对所收集的运行模式数据中指示的多种运行模式中的每种运行模式，统计运行模式数据的条数；以及推导该多种运行模式中的每种运行模式的比例。
[0010]该估计处理单元可以包括比例推导单元，该比例推导单元配置为：针对一个或多个车辆中的每个车辆，确定多种运行模式中的一种运行模式；针对多种运行模式中的每种运行模式，统计被确定为该种运行模式的车辆的数量；以及推导多种运行模式中的每种运行模式的比例。
[0011]该比例推导单元可以配置为使得当在该预定时段内在包括在该一个或多个车辆中的车辆中获取的该运行模式数据的条数小于预定值时，该比例推导单元不去确定针对该车辆的任何运行模式。
[0012]该估计处理单元可以包括：指标推导单元，其配置为基于多种运行模式中的每种运行模式的比例，推导指示该挡风玻璃刮水器的运行模式的阶段的运行模式指标；以及降水指标估计单元，其配置为根据该运行模式指标估计降水指标。
[0013]该多种运行模式可以至少包括：(i)停止模式，在该停止模式中该挡风玻璃刮水器的运行开关被断开；(ii)间歇模式，在该间歇模式中该挡风玻璃刮水器以规律的间隔运行；(iii)低速模式，在该低速模式中该挡风玻璃刮水器以低速连续地运行；和(iv)高速模式，在该高速模式中该挡风玻璃刮水器以高速连续地运行。
[0014]利用本专利技术的前述方面，能够提供基于车辆中获取的信息来估计降水指标的技术。
附图说明
[0015]本专利技术的示例性实施例的特征、优点以及技术和工业显著性将在下文中参照附图而加以描述，其中相似标号表示相似元素，且其中：
[0016]图1为示出根据实施例的信息处理系统的概况的图；
[0017]图2A为示出车辆状态信息的示例的清单；
[0018]图2B为示出车辆状态信息的另一示例的清单；
[0019]图3为示出单元区域的图，其中，针对每个单元区域估计降水指标；
[0020]图4为示出降水指标估计装置的功能块的图；
[0021]图5为示出所收集的运行模式数据的示例的表；
[0022]图6为示出针对每种运行模式统计运行模式数据的条数的结果的表；
[0023]图7示出了降水等级对应表；
[0024]图8示出了权重对应表；
[0025]图9为示出每个车辆的示例的运行模式的表；
[0026]图10为示出在获取运行模式数据时的车辆速度的表；
[0027]图11为示出针对每种运行模式统计运行模式数据的条数的结果的表；
[0028]图12为示出所收集的降雨量数据的示例的表；以及
[0029]图13为针对每个车辆所推导的指标的示例的表。
具体实施方式
[0030]图1示出了根据实施例的信息处理系统1的概况。该信息处理系统1包括服务器装置3、连接至该服务器装置3的降水指标估计装置10、将天气信息呈现至用户的天气信息呈现装置7、多个无线站4以及多个车辆5。该服务器装置3、天气信息呈现装置7和多个无线站4可以经由网络2(例如互联网)彼此连接。
[0031]搭载在每个车辆5上的控制设备6具有无线通信功能，并经由作为基站的无线站4连接至服务器装置3。车辆5的数量不限于3个。在根据本实施例的信息处理系统1中，假定大量的车辆5生成车辆状态信息并周期性地发送车辆状态信息至服务器装置3。
[0032]服务器装置3安装在数据中心中，并接收从每个车辆5的控制设备6发送的车辆状态信息。该车辆状态信息包括由车载导航设备生成的交通信息，以及由设置在车辆5中的电子控制单元(Electronic Control Unit，ECU)或各种传感器生成并在控制器局域网
(controller area network，CAN)上发送的控制器局域网(CAN)信息。该降水指标估计装置10收集包括在由服务器装置3接收的车辆状态信息中的雨水相关数据，并执行估计指示每个预定时段的降水强度的降水指标的处理。在本实施例中，估计降水指标的处理包括估计与降水量相关联的指标的处理，并且，例如，可以推导所估计的降水等级。服务器装置3和降水指标估计装置10可以相互集成，且服务器装置2可以配备有降水指标估计装置10的降水指标估计功能。
[0033]降水指标估计装置10，例如每4分钟，估计多个区域的每个区域中的降水指标，并经由服务器装置3将所估计的降水指标数据提供至天气信息呈现装置7。服务器装置3和天气信息呈现装置7可以经由专用线路彼此连接。基于从降水指标估计装置10发送的降水指标数据、从遍布全国安装的雨云雷达(rain cloud radar)获取的雨云状态等，天气信息呈现装置7生成多个区域的每个区域中的当前降水量的估计值，并将该当前降水量的估计值在网页等上呈现至用户。通过考虑由降水指标估计装置10基于车辆状态信息而估计的降水指标数据，天气信息呈现装置7能够高精度地获取当前降水量的估计值。
[0034]图2A和2B示出了车辆状态信息的示例。车辆状态信息包括交通信息8和CAN信息9。图2A示出了包括在交通信息8中的条目。该交通信息8包括以下条目，例如车辆识别号码(vehicle ide本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.降水指标估计装置，其特征在于，包括：数据收集单元，其配置为从在一个或多个车辆中生成的车辆状态信息收集雨水相关数据，该雨水相关数据用于估计指示在预定时段内的降水强度的降水指标；以及估计处理单元，其配置为对收集的所述雨水相关数据进行统计处理，并估计在所述预定时段内的所述降水指标，其中，所述估计处理单元配置为，在所述统计处理之前，根据在获取所述雨水相关数据时车辆的速度来校正要用于所述统计处理的所述雨水相关数据的值，所述车辆包括在所述一个或多个车辆中。2.根据权利要求1所述的降水指标估计装置，其特征在于，所述估计处理单元包括校正单元，所述校正单元配...

【专利技术属性】
技术研发人员：大角良太，斋藤纪明，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：