一种快速下料的栏板半挂车制造技术

本实用新型专利技术涉及栏板半挂车技术领域，具体为一种快速下料的栏板半挂车，包括车斗架，所述车斗架包括底框，所述底框的内部固定连接有若干支撑横梁，所述底框的顶部的两侧均固定连接有若干支撑柱，且若干所述支撑柱呈阵列式排布，相邻的两个所述支撑柱的顶部固定连接有第一加强杆。本实用新型专利技术的优点在于：通过档杆的设置，有效避免人为打开的困难以及带来的潜在危险，既提高了半挂车卸货的便捷性，又提升了操作的安全性，第一车斗底板、第二车斗底板、第三车斗底板的设置能够加快卸料速度，防止铰接处渗出货物，既能够保护车体，又能够保护公路的整洁，活动挡板的设置能够在卸料前打开，有效的提升了装置的实用性。效的提升了装置的实用性。效的提升了装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种快速下料的栏板半挂车


[0001]本技术涉及栏板半挂车
，特别是一种快速下料的栏板半挂车。

技术介绍

[0002]半挂车是车轴置于车辆均匀受载时车辆重心后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车，是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型运输交通工具，根据所装载货物的不同，其半挂车种类也不同。在实际应用中，自卸半挂车的应用较广，传统的自卸半挂车有侧下料和后下料两种结构形式，其结构特点为液压缸举升整个箱体，半挂车绕回转轴旋转成一定角度，克服货物的安息角，实现货物的单向自卸。但是传统的单向自卸形式卸料速度较慢，而且在自卸过程中，会出现重心偏移过大发生侧翻等危险。
[0003]专利申请号为CN202022499795.1，专利名称为“一种快速下料的栏板半挂车”的技术专利公开了一种快速下料的栏板半挂车，该栏板半挂车在使用过程中存在如下问题：在运输过程中活动板的铰接处会渗出货物(如：沙土、小麦等颗粒状货物)，不仅会影响道路整洁，而且需要经常对车体进行护理，无疑会增加运输成本，而且该栏板半挂车与传统半挂车都无法对围板进行开合控制，导致在卸货过程中无法同时打开所有围板，否则容易发生危险，严重影响卸货速度。
[0004]对于以上问题，本使用新型提出一种快速下料的栏板半挂车。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种快速下料的栏板半挂车。
[0006]本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种快速下料的栏板半挂车，包括车斗架，所述车斗架包括底框，所述底框的内部固定连接有若干支撑横梁，所述底框的顶部的两侧均固定连接有若干支撑柱，且若干所述支撑柱呈阵列式排布，相邻的两个所述支撑柱的顶部固定连接有第一加强杆，所述底框顶部的两侧均固定连接有一个第一挡板，两个所述第一挡板的两侧均固定连接于支撑柱的一侧，两个所述第一挡板的顶部均固定连接有一个第二加强杆，两个所述第二加强杆的两侧均固定连接于支撑柱的一侧，所述第一加强杆的底部固定连接有上围板，所述上围板的两侧均固定连接于支撑柱的一侧，所述车斗架的底部固定连接有底盘架，所述支撑横梁的上方设置有车斗底板组件。
[0007]可选的，所述第一加强杆和所述车斗架以及相对应的两个所述支撑柱之间形成一个出料口，所述出料口的内部设置有下围板，所述下围板的一侧和所述上围板的一侧设置有第一连接装置，所述下围板和所述上围板通过第一连接装置转动连接。
[0008]可选的，所述车斗底板组件的包括第一车斗底板，所述第一车斗底板为底部有梯形缺口的等腰三角状，所述第一车斗底板下侧的两个斜面均固定连接有若干第二连接装置，同侧的若干所述第二连接装置为一组，同组的若干所述第二连接装置呈线性均匀排布，两组所述第二连接装置的一侧均固定连接有一个第二车斗底板，两个所述第二车斗底板的一侧均开设有一个安装槽，两个所述安装槽的内部均滑动连接有一个第三车斗底板，两个
所述第三车斗底板底部的一侧均固定连接有一个第三连接装置，两个所述第三连接装置的一侧均固定连接于底框的一侧。
[0009]可选的，所述底框底部的两侧均固定连接有若干第四连接装置，若干所述第四连接装置的一侧固定连接有活动挡板，所述活动挡板的一侧固定连接有若干连接块，若干所述连接块的一侧均活动连接有连接杆，若干所述连接杆的一侧均活动连接有档杆，若干所述档杆的一侧开设有连接孔，所述底框的两侧均固定连接有若干定位块，若干所述定位块的一侧均贯穿有一个定位螺栓，若干所述定位螺栓均贯穿于与其对应的连接孔的内部，且若干所述连接杆均与与其对应的定位块通过定位螺栓转动连接。
[0010]可选的，所述支撑横梁的底部固定连接有底盘架，所述底盘架的底部开设有两个第一液压缸定位孔，两个所述第一液压缸定位孔的一侧均设置有一个第一液压缸，两个所述第一液压缸的一侧固定连接于底盘架的底部，两个所述第一液压缸的活塞杆贯穿第一液压缸定位孔后固定连接于第一车斗底板的底部。
[0011]可选的，所述底盘架底部的两侧均固定连接有两个底盘架连接块，四个所述底盘架连接块呈均匀对称分布，且四个所述底盘架连接块的一侧均活动连接有一个第二液压缸，四个所述第二液压缸的活塞杆末端均固定连接有一个液压缸连接块，四个所述液压缸连接块的一侧均开设有一个液压缸连接孔。
[0012]可选的，所述活动挡板的一侧固定连接有两个对称的挡板连接块，两个所述挡板连接块的一侧均开设有一个挡板连接孔。
[0013]可选的，所述液压缸连接孔的直径大小与挡板连接孔的直径大小相适配，且所述液压缸连接孔的内部与对应的挡板连接孔的内部贯穿有一个螺栓，所述第二液压缸与活动挡板通过螺栓活动连接。
[0014]可选的，所述第三车斗底板顶部的一侧固定连接有若干推杆，若干所述推杆呈线性排布。
[0015]本技术具有以下优点：
[0016]1、该快速下料的栏板半挂车通过档杆的设置既能够在运输过程中对下围板进行有效限位，防止下围板打开，又能够在需要卸货时跟随活动挡板自动打开，便于所有下围板同时打开，有效避免人为打开的困难以及带来的潜在危险，既提高了半挂车卸货的便捷性，又提升了操作的安全性。
[0017]2、该快速下料的栏板半挂车中第一车斗底板、第二车斗底板、第三车斗底板的设置能够在需要卸料时，通过第一液压缸顶起呈斜坡状，减少货物与底板之间的牵连摩擦加快卸料速度，第一车斗底板与第二车斗底板之间的第二连接装置位于第一车斗底板下侧能够，在装料、运输过程中遮盖连接时存在的缝隙，防止铰接处渗出货物，既能够保护车体，又能够保护公路的整洁。
[0018]3、该快速下料的栏板半挂车中的活动挡板的设置能够在卸料前打开，以防止卸料过程中，货物对轮胎造成掩埋，能够防止在出车过程对货物进行损伤以及货物对轮胎的损害，有效的提升了装置的实用性。
附图说明
[0019]图1为本技术第一视角的结构示意图；
[0020]图2为本技术第二视角的结构示意图；
[0021]图3为本技术图2中A处结构的放大示意图；
[0022]图4为本技术第三视角的结构示意图；
[0023]图5为本技术图4中B处结构的放大示意图；
[0024]图6为本技术车斗架的结构示意图；
[0025]图7为本技术车斗底板组件的结构示意图。
[0026]图中：1
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车斗架，11
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底框，12
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支撑横梁，13
‑
支撑柱，14
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第一加强杆，15
‑ꢀ
第一挡板，16
‑
第二加强杆，17
‑
上围板，18
‑
下围板，19
‑
第四连接装置，2
‑
底盘架，21
‑
底盘架连接块，3
‑
第一连接装置，4
‑
车斗底板组件，41
‑
第一车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快速下料的栏板半挂车，其特征在于：包括车斗架(1)，所述车斗架(1)包括底框(11)，所述底框(11)的内部固定连接有若干支撑横梁(12)，所述底框(11)的顶部的两侧均固定连接有若干支撑柱(13)，且若干所述支撑柱(13)呈阵列式排布，相邻的两个所述支撑柱(13)的顶部固定连接有第一加强杆(14)，所述底框(11)顶部的两侧均固定连接有一个第一挡板(15)，两个所述第一挡板(15)的两侧均固定连接于支撑柱(13)的一侧，两个所述第一挡板(15)的顶部均固定连接有一个第二加强杆(16)，两个所述第二加强杆(16)的两侧均固定连接于支撑柱(13)的一侧，所述第一加强杆(14)的底部固定连接有上围板(17)，所述上围板(17)的两侧均固定连接于支撑柱(13)的一侧，所述车斗架(1)的底部固定连接有底盘架(2)，所述支撑横梁(12)的上方设置有车斗底板组件(4)。2.根据权利要求1所述的一种快速下料的栏板半挂车，其特征在于：所述第一加强杆(14)和所述车斗架(1)以及相对应的两个所述支撑柱(13)之间形成一个出料口，所述出料口的内部设置有下围板(18)，所述下围板(18)的一侧和所述上围板(17)的一侧设置有第一连接装置(3)，所述下围板(18)和所述上围板(17)通过第一连接装置(3)转动连接。3.根据权利要求1所述的一种快速下料的栏板半挂车，其特征在于：所述车斗底板组件(4)的包括第一车斗底板(41)，所述第一车斗底板(41)为底部有梯形缺口的等腰三角状，所述第一车斗底板(41)下侧的两个斜面均固定连接有若干第二连接装置(42)，同侧的若干所述第二连接装置(42)为一组，同组的若干所述第二连接装置(42)呈线性均匀排布，两组所述第二连接装置(42)的一侧均固定连接有一个第二车斗底板(43)，两个所述第二车斗底板(43)的一侧均开设有一个安装槽(44)，两个所述安装槽(44)的内部均滑动连接有一个第三车斗底板(45)，两个所述第三车斗底板(45)底部的一侧均固定连接有一个第三连接装置(46)，两个所述第三连接装置(46)的一侧均固定连接于底框(11)的一侧。4.根据权利要求1所述的一种快速下料的栏板半挂车，其特征在于：所述底框(11)底部的两...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵文霞，
申请(专利权)人：山东固耐特汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：