本实用新型专利技术公开了一种柴油颗粒物捕集器催化装置，包括壳体，所述壳体的一侧连接有烟道，烟道的顶部设有排烟口，壳体的另一侧设有安装有方便与燃烧室进行连接的安装法兰；壳体的内壁安装有多个平行设置的隔板，隔板将壳体分隔为多个区域，且每个区域内均装填有堇青石。本实用新型专利技术结构简单，经燃烧后废气透过多孔板进入壳体中，多孔板上孔洞均匀分布在板体上，这样烟气可透过孔洞均匀经过堇青石，使各部分的堇青石同时工作，提升效率和其使用寿命，烟气进入堇青石中的细孔，并在铂钯铑等贵金属的催化作用下，可降低废气中一氧化碳、氮化物以及可溶性有机物的反应速度，从而提高反应速度，提升废气处理效率。提升废气处理效率。提升废气处理效率。
【技术实现步骤摘要】
一种柴油颗粒物捕集器催化装置
[0001]本技术涉及废气处理
，尤其涉及一种柴油颗粒物捕集器催化装置。
技术介绍
[0002]柴油机主要排放物为PM(颗粒状物质)和NOx，而CO和HC排放较低。控制柴油机尾气排放主要是控制颗粒物质PM和NO生成，降低PM和NOx的直接排放。柴油机与同等功率的汽油机相比，微粒和NOx是排放中两种最主要的污染物；在柴油机尾气处理中，一般采用柴油颗粒物捕集器进行处理，但在没有催化作用下，该捕集器要求的反应温度要求较高，速度较慢。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种柴油颗粒物捕集器催化装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种柴油颗粒物捕集器催化装置，包括壳体，所述壳体的一侧连接有烟道，烟道的顶部设有排烟口，壳体的另一侧设有安装有方便与燃烧室进行连接的安装法兰；
[0006]壳体的内壁安装有多个平行设置的隔板，隔板将壳体分隔为多个区域，且每个区域内均装填有堇青石，壳体的顶部加装可拆卸的盖板，对堇青石进行限位固定。
[0007]优选地，所述安装法兰的内圈焊接有多孔板，多孔板盖在壳体的进烟口处。
[0008]优选地，所述盖板通过连接法兰与壳体连接，且盖板的顶部安装有方便与抓取的把手。
[0009]优选地，所述盖板远离壳体的一侧安装有多格固定架，且壳体的底部安装有底座。
[0010]优选地，所述壳体的内底部安装有多个平行设置的限位条，限位条两个为一组，堇青石被同组的两个限位条夹在中间。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构简单，经燃烧后废气透过多孔板进入壳体中，多孔板上孔洞均匀分布在板体上，这样烟气可透过孔洞均匀经过堇青石，使各部分的堇青石同时工作，提升效率和其使用寿命，烟气进入堇青石中的细孔，并在铂钯铑等贵金属的催化作用下，可降低废气中一氧化碳、氮化物以及可溶性有机物的反应速度，从而提高反应速度，提升废气处理效率。
附图说明
[0012]为了更具体直观地说明本专利技术实施例或者现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简要介绍。
[0013]图1为本技术提出的结构示意图；
[0014]图2为图1的爆炸图；
[0015]图3为壳体的结构示意图。
[0016]图中：壳体1、烟道2、排烟口3、盖板4、底座5、安装法兰6、多孔板7、堇青石8、隔板9、限位条10、多格固定架11。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0018]参照图1
‑
3，一种柴油颗粒物捕集器催化装置，包括壳体1，壳体1的一侧连接有烟道2，烟道2的顶部设有排烟口3，壳体1的另一侧设有安装有方便与燃烧室进行连接的安装法兰6；
[0019]壳体1的内壁安装有多个平行设置的隔板9，隔板9将壳体1分隔为多个区域，且每个区域内均装填有堇青石8，堇青石8的细孔内涂抹有贵金属材料，主要成分为铂钯铑，壳体1的顶部加装可拆卸的盖板4，对堇青石8进行限位固定。
[0020]本实施方案中，安装法兰6的内圈焊接有多孔板7，多孔板7盖在壳体1的进烟口处，多孔板7上孔洞均匀分布在板体上，这样烟气可透过孔洞均匀经过堇青石8，使各部分的堇青石8同时工作，提升效率和其使用寿命。
[0021]本实施方案中，盖板4通过连接法兰与壳体1连接，且盖板4的顶部安装有方便与抓取的把手，方便拆卸对其内的堇青石8进行替换安装。
[0022]本实施方案中，盖板4远离壳体1的一侧安装有多格固定架11，且壳体1的底部安装有底座5，增强盖板4的强度。
[0023]本实施方案中，壳体1的内底部安装有多个平行设置的限位条10，限位条10两个为一组，堇青石8被同组的两个限位条10夹在中间，对堇青石8进行限位，防止其出现松动。
[0024]本案中，经燃烧后废气透过多孔板7进入壳体1中，多孔板7上孔洞均匀分布在板体上，这样烟气可透过孔洞均匀经过堇青石8，使各部分的堇青石8同时工作，提升效率和其使用寿命，烟气进入堇青石8中的细孔，并在铂钯铑等贵金属的催化作用下，可降低废气中一氧化碳、氮化物以及可溶性有机物的反应速度，从而提高反应速度，提升废气处理效率。
[0025]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种柴油颗粒物捕集器催化装置，包括壳体(1)，其特征在于，壳体(1)的一侧连接有烟道(2)，烟道(2)的顶部设有排烟口(3)，壳体(1)的另一侧设有安装有方便与燃烧室进行连接的安装法兰(6)；壳体(1)的内壁安装有多个平行设置的隔板(9)，隔板(9)将壳体(1)分隔为多个区域，且每个区域内均装填有堇青石(8)，壳体(1)的顶部加装可拆卸的盖板(4)，对堇青石(8)进行限位固定。2.根据权利要求1所述的一种柴油颗粒物捕集器催化装置，其特征在于，所述安装法兰(6)的内圈焊接有多孔板(7)，多孔板(7)盖在壳体(1)的进...
【专利技术属性】
技术研发人员：马元海，吴明，彭将明，
申请(专利权)人：安徽长三角环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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