【技术实现步骤摘要】
间壁板和轨道车辆
[0001]本申请属于轨道交通
,具体地,本申请涉及一种间壁板和轨道车辆。
技术介绍
[0002]随着科学技术的进步和经济的高速发展,城市道路的拥堵问题日益严重。因而,各城市都大力兴建以地铁为主的城市轨道交通系统,以缓解城市的交通拥堵问题。然而,由于地铁修建的周期长,以及成本高昂,一些经济不发达的城市负担不起高昂的地铁建设费用。而单轨交通系统由于具有建设周期短、建设成本低、噪音小等诸多优点,使得其具有很大的市场前景。
[0003]现有的轨道车辆设有司机室,司机室与客室空间相对固定,通常通过司机室端墙隔开,端墙安装在司机室和客室之间后,还需要将体积较大的配电柜直立固定在司机室内,加上给司机留出的空间,端墙位置的设置局限性很大。而且端墙沿其四周固定,安装点集中在侧墙板和顶板内的车体上,通过各安装点把整个端墙固定形成一体,这种端墙安装结构复杂,不利于拆装。
技术实现思路
[0004]本申请实施例的一个目的是提供一种间壁板和轨道车辆的新技术方案。
[0005]根据本申请的第一方面, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种间壁板,其特征在于,包括:壁板主体和挡板架(4);所述壁板主体包括上壁板(1)、下壁板(2)和门板单元(3),所述下壁板(2)和所述门板单元(3)并排设置,所述上壁板(1)连接于所述下壁板(2)和所述门板单元(3)的顶部,并与所述下壁板(2)和所述门板单元(3)之间具有缝隙;所述挡板架(4)包括一体成型的外围挡板(41)和中间挡板(42),所述外围挡板(41)绕接于所述壁板主体的周侧,所述中间挡板(42)设置于所述缝隙内。2.根据权利要求1所述的间壁板,其特征在于,所述上壁板(1)包括中间板(11)和型材框(12),所述型材框(12)粘接于所述中间板(11)的周侧。3.根据权利要求2所述的间壁板,其特征在于,所述型材框(12)的顶部设置有多个连接支架(121)。4.根据权利要求2所述的间壁板,其特征在于,所述中间板(11)为铝蜂窝板,所述型材框(12)为铝型材。5.根据权利要求1所述的间壁板,其特征在于,所述下壁板(2)包括框架(21)、第一填充板(22)和第二填充板(23),所述框架(21)包括外围框架(211)和设置于所述外围框架(211)内的横向支架(212);所述横向支架(212)上部和所述外围框架(211)之间形成第一空间,所述第一填充板(22)设置于所述第一空间,所述横向支架(212)下部和所述外围框架(211)之间形成第二空间,所述第二填充板(23)设置于所述第...
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