一种轨道车辆及其车体制造技术

技术编号:32265310 阅读:24 留言:0更新日期:2022-02-12 19:27
本实用新型专利技术公开了一种轨道车辆及其车体,涉及轨道车辆技术领域。本实用新型专利技术将端墙设置为几个部分,将各个部分之间的连接处设置为弯折结构或者回旋结构,可以阻挡火灾初期的火焰,在连接处设置防火膨胀胶条与密封毡或者密封垫,能够有效阻隔任意一侧的火灾。本实用新型专利技术通过设置第一翻边与第二翻边,便于与车顶的弧形配合。在所述第一翻边与所述车顶连接处以及所述第二翻边与所述车顶连接处设置耐火砖,且在耐火砖暴露在空气中的部分设置耐火胶,不仅能够有效规避了缝隙不均匀的影响,且能够密封隔烟隔尘,又能耐火隔断。本实用新型专利技术中玻璃板的使用、嵌入式的安装方式提升了设备安装的视觉效果和车辆品质,同时也增强了端墙的耐火性能。性能。性能。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道车辆及其车体


[0001]本技术涉及轨道车辆
,特别是一种轨道车辆及其车体。

技术介绍

[0002]随着轨道交通的快速发展,尤其是高架和隧道等基础设施的大量运用,轨道车辆的防火安全问题日益凸显。
[0003]现阶段,车辆及车辆的防火安全面居多难题。当车辆发生火灾情况,若无有效的隔烟隔尘手段,火灾蔓延速度较快,且烟毒性气体和颗粒四处扩散,无法保证乘客安全,无法确保司机的正常工作使得车辆能行使到疏散点进行人员疏散提供支撑,为乘客和司机的疏散赢得时间和空间。
[0004]另外,在需要做防火隔断的区域中,安装有各种显示屏等电气设备。若无法保障该区域的防火隔断,将对电气设备甚至机车上的用电造成安全隐患。同时,车辆在设计时要求产品轻量化且零部件能够方便的拆装。
[0005]因此,如何保障车辆的隔墙既具有防火安全性,同时满足轻量化和安装检修维护方便的要求,也是需要解决的问题。

技术实现思路

[0006]本技术所要解决的技术问题是,针对现有技术不足,提供一种轨道车辆及其车体,保证结构的轻量化,安装检修维护便捷,本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆车体,包括侧墙、设置于所述侧墙两端的端墙、设置于所述侧墙和所述端墙顶端的车顶,所述端墙包括墙板与安装在该墙板上的门板;其特征在于:所述门板在与所述墙板的连接处设有第一台阶面,所述第一台阶面包括第一面,第二面与第三面;所述墙板设有与所述第一台阶面契合的第二台阶面,所述第二台阶面包括第四面,第五面与第六面;所述第一面,所述第三面,所述第四面及所述第六面相互平行;所述第二面与所述第五面相互平行且垂直于所述门板;所述第一/四面或/和所述第三/六面设有第一防火膨胀胶条;所述第二面或所述第五面上设有第一槽,所述第一槽开口朝向所述第一台阶面与所述第二台阶面之间缝隙,所述第一槽内设有密封垫。2.如权利要求1所述的轨道车辆车体,其特征在于,两块所述侧墙内侧固定有第一连接板,所述第一连接板设有上下贯通的第二U型槽,所述第二U型槽开口朝向所述墙板,所述墙板的左右两侧插入所述第二U型槽,以安装在所述侧墙上;所述第二U型槽底部设有第二防火膨胀胶条,所述第二U型槽内部的槽壁上设有密封毡。3.如权利要求2所述的轨道车辆车体,其特征在于,所述墙板包括上墙板,中墙板和第一侧墙板与第二侧墙板;所述上墙板与所述中墙板材质为铝板,所述第一/二侧墙板与所述门板的材质为铝蜂窝板;所述第一侧墙板设于车体一侧的所述侧墙与所述门板之间,所述第二侧墙板设有车体另一侧的所述侧墙与...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕晶周安德陈爱军刘宁彭丽明
申请(专利权)人:中车株洲电力机车有限公司
类型:新型
国别省市:

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