【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种蓄电池。
技术介绍
蓄电池主要有电池槽、正极板、负极板、隔板和电解液组成。蓄电池是一 种高倍率循环使用的电池，设计要求合理，制造过程要求严格。现在生产厂家 在生产的电动助力车用密封蓄电池，采用的是高型电池壳体，极板高度与宽度 比例是2: 1，属于高型极板。这种结构方式很容易造成极群中的电解液分层， 一段时间后易导致极板下部硫酸盐化，降低了活性物质的利用率，电池容量衰 减得很快，相应地大大降低了循环寿命。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种蓄电池，结构设计合理，最大程 度消弱电解液分层现象。为解决上述技术问题，本使用新型采用如下技术方案该蓄电池的壳体呈 长方体，其外部设有正极接线柱和负极接线柱，所述壳体内部设有极板，所述 极板高度小于等于极板宽度，所述壳体高度小于等于壳体宽度。作为本技术的一种优选，所述极板高度和宽度比为1: 1，所述壳体高 度和宽度之比为1: 1。这样矮型设计的极板、壳体能最大程度的消弱电解液分 层现象。作为本技术的另一种优选，所述正极接线柱和负极接线柱位于壳体侧 面，方便跟外部线路连接。本技术采用上述技术方案，极板设计成矮型...
【技术保护点】
一种蓄电池，所述蓄电池的壳体（１）呈长方体，其外部设有正极接线柱（２）和负极接线柱（３），所述壳体（１）内部设有极板（４），其特征在于：所述极板（４）高度小于等于极板（４）宽度，所述壳体（１）高度小于等于壳体（１）宽度。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王定华，刘为胜，
申请(专利权)人：周雨方，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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