一种切换机构制造技术

技术编号:32639822 阅读:8 留言:0更新日期:2022-03-12 18:15
本实用新型专利技术公开了一种切换机构,包括:基板、调节板、活动板和定位盖板,定位盖板对称安装在基板的两侧中部,两个定位盖板的对立面均开设有限位槽,活动板的两端分别设置有限位台阶,限位台阶与限位槽活动连接,活动板的端部两侧形成向内凹陷的定位槽,基板的表面安装有定位销,定位销的外壁与定位槽侧壁贴合。本实用新型专利技术为了节约模具制造成本,分析前盖内板前盖外板板料形状,板料形状几乎一致,但料宽有差异,通过设计活动定位实现可切换生产。通过设计可切换定位器,实现前盖内外板两种料片生产,由原先的两幅模具减少为1副,极大的降低了生产成本。生产成本。生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种切换机构


[0001]本技术涉及汽车加工
,更具体为一种切换机构。

技术介绍

[0002]汽车前盖分为内盖板和外盖板,汽车前盖内板、前盖外板以往需要开两幅落料模来满足生产,但前盖内板和前盖外板的形状相似,通过两幅落料模来生产造成了一定的浪费。为此,需要设计一个新的方案给予改进。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种切换机构,解决了汽车前盖内板、前盖外板以往需要开两幅落料模来满足生产,但前盖内板和前盖外板的形状相似,通过两幅落料模来生产造成了一定的浪费的问题,满足实际使用需求。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种切换机构,包括:基板、调节板、活动板和定位盖板,所述定位盖板对称安装在基板的两侧中部,两个所述定位盖板的对立面均开设有限位槽,所述活动板的两端分别设置有限位台阶,所述限位台阶与限位槽活动连接,所述活动板的端部两侧形成向内凹陷的定位槽,所述基板的表面安装有定位销,所述定位销的外壁与定位槽侧壁贴合。
[0005]作为本技术的一种优选实施方式,所述基板的表面中部向内凹陷,所述定位销置于凹陷处且定位销的两侧壁至基板凹陷的两侧壁距离相同。
[0006]作为本技术的一种优选实施方式,所述基板的表面且位于定位盖板的两侧一体成型有上凸起和下凸起,定位盖板与基板之间均采用螺栓固定。
[0007]作为本技术的一种优选实施方式,所述调节板采用螺栓固定在活动板上,所述调节板的表面安装有定位滚轮。
[0008]作为本技术的一种优选实施方式,所述基板的表面开设有安装槽,所述定位销的末端延伸至安装槽内并连接有限位板,所述安装槽内设置有与限位板连接的弹簧。
[0009]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0010]本技术,为了节约模具制造成本,分析前盖内板前盖外板板料形状,板料形状几乎一致,但料宽有差异,通过设计活动定位实现可切换生产。通过设计可切换定位器,实现前盖内外板两种料片生产,由原先的两幅模具减少为1副,极大的降低了生产成本。
附图说明
[0011]图1为本技术所述切换机构的结构图一;
[0012]图2为本技术所述切换机构的结构图二;
[0013]图3为本技术所述安装槽的结构图。
[0014]图中:1、基板;2、调节板;3、定位滚轮;4、定位销;5、上凸起;6、定位盖板;7、下凸起;8、活动板;9、螺栓;10、限位台阶;11、限位槽;12、安装槽。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0016]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:一种切换机构,包括:基板1、调节板2、活动板8和定位盖板6,定位盖板6对称安装在基板1的两侧中部,两个定位盖板6的对立面均开设有限位槽11,活动板8的两端分别设置有限位台阶10,限位台阶10与限位槽11活动连接,活动板8的端部两侧形成向内凹陷的定位槽,基板1的表面安装有定位销4,定位销4的外壁与定位槽侧壁贴合,通过定位盖板6上设置的限位槽11,来对活动板8进行限制,使其可以进行水平位置的移动,将活动板8在基板1内部移动来进行加工切换,并通过定位销4来对活动板8进行定位。
[0017]进一步改进地,基板1的表面中部向内凹陷,定位销4置于凹陷处且定位销4的两侧壁至基板1凹陷的两侧壁距离相同,活动板8置于凹陷内,并且在内部进行水平移动,来调整对不同盖板的定位需求。
[0018]进一步改进地,基板1的表面且位于定位盖板6的两侧一体成型有上凸起5和下凸起7,定位盖板6与基板1之间均采用螺栓9固定,四个凸起的面用于定位器前后限位。
[0019]进一步改进地,调节板2采用螺栓9固定在活动板8上,调节板2的表面安装有定位滚轮3,定位滚轮3对加工工件进行定位。
[0020]具体地,基板1的表面开设有安装槽12,定位销4的末端延伸至安装槽12内并连接有限位板,安装槽12内设置有与限位板连接的弹簧,需要调节时将定位销4按压并挤压弹簧,调节完成后弹簧回弹将定位销4顶起,提高调节便捷性。
[0021]本技术在使用时,通过将定位销4下压,使定位销4收入安装槽12内,然后推动调节板2或定位滚轮3或活动板8,将活动板8移动至定位销4位置的另一侧,定位销4受到弹簧影响自动复位,并对活动板8进行限位,操作简单方便。
[0022]最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种切换机构,包括:基板(1)、调节板(2)、活动板(8)和定位盖板(6),其特征在于:所述定位盖板(6)对称安装在基板(1)的两侧中部,两个所述定位盖板(6)的对立面均开设有限位槽(11),所述活动板(8)的两端分别设置有限位台阶(10),所述限位台阶(10)与限位槽(11)活动连接,所述活动板(8)的端部两侧形成向内凹陷的定位槽,所述基板(1)的表面安装有定位销(4),所述定位销(4)的外壁与定位槽侧壁贴合。2.根据权利要求1所述的一种切换机构,其特征在于:所述基板(1)的表面中部向内凹陷,所述定位销(4)置于凹陷处且定位销(4)的两侧壁至基板(1)凹...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜红静崔小勇姚莉莉张生春卞榆焕
申请(专利权)人:赛科利南京汽车模具技术应用有限公司
类型:新型
国别省市:

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