一种便于拆分组装的传动轴制造技术

本实用新型专利技术涉及一种便于拆分组装的传动轴，包括轴体，所述轴体的左右两侧均活动安装有轴轮结构，所述两个轴轮结构之间活动安装有中轴杆，所述中轴杆的左右两侧均活动安装有拆分结构，所述轴体的左右两侧均固定安装有幅板，两个所述幅板相对的一端均固定安装有法兰盘，两个所述幅板相背离的一端均固定安装有固轴，两个所述法兰盘相对的一端均固定安装有传动轴，所述中轴杆的外表面活动安装有套筒，所述中轴杆左右两侧均固定安装有接连块，两个所述连轴相对的一端均固定安装有卡块，所述套筒的正面和背面均开设有螺纹孔。该便于拆分组装的传动轴，通过设置拆分结构，滑动套筒将中轴杆与轴轮结构稳固连接，达到了便于拆分组装的目的。目的。目的。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆分组装的传动轴


[0001]本技术涉及传动轴
，具体为一种便于拆分组装的传动轴。

技术介绍

[0002]传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，它的动平衡是至关重要的，发动机运转时输出轴就会将发动机产生的力传输到传动轴，使两轴以相同的角速度传递运动并带动滚轮转动。
[0003]传动轴为了适应高的运行转动要求，传动轴可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接，但是一般的传动轴连接固定且不便拆卸，给传动轴的更换维修带来很大的麻烦，故而提出一种便于拆分组装的传动轴。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种便于拆分组装的传动轴，具备便于拆分组装等优点，解决了一般传动轴连接固定且不便拆卸的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于拆分组装的传动轴，包括轴体，所述轴体的左右两侧均活动安装有轴轮结构，所述两个轴轮结构之间活动安装有中轴杆，所述中轴杆的左右两侧均活动安装有拆分结构，所述轴轮结构包括幅板、法兰盘、固轴、传动轴和连轴，所述轴体的左右两侧均固定安装有幅板，两个所述幅板相对的一端均固定安装有法兰盘，两个所述幅板相背离的一端均固定安装有固轴，两个所述法兰盘相对的一端均固定安装有传动轴，两个所述传动轴相对的一端均固定安装有连轴，所述拆分结构包括套筒、接连块、卡块和螺纹孔，所述中轴杆的外表面活动安装有套筒，所述中轴杆左右两侧均固定安装有接连块，两个所述连轴相对的一端均固定安装有卡块，所述套筒的正面和背面均开设有螺纹孔。
[0006]进一步，所述幅板与法兰盘之间活动安装有连接盘，且连接盘的直径不大于法兰盘的直径。
[0007]进一步，所述连轴和中轴杆的正反两侧均开设有螺纹孔，且螺纹孔的深度不超过连轴和中轴杆之间的一半。
[0008]进一步，所述接连块为凹形块，卡块为凸形块，且卡块与接连块相配适。
[0009]进一步，所述卡块与接连块高度的总和不大于套筒的直径。
[0010]进一步，所述连轴和中轴杆上同一侧的螺纹孔与套筒同一侧的螺纹孔处于同一纵向水平线上。
[0011]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0012]该便于拆分组装的传动轴，通过设置拆分结构，将两个轴轮结构相对一侧的连轴与中轴杆放在同一横向水平线上，使接连块和卡块相对并配适贴合，卡块的凸块卡入接连块的凹块中，此时左右滑动套筒直至套筒表面的螺纹孔与连轴和中轴杆表面的螺纹孔处于同一纵向水平线上，再旋动螺纹进入螺纹孔进行螺纹连接，经过卡块与接连块的卡接固定
和数量为八个的螺钉进行螺纹连接，使中轴杆与轴轮结构能够稳固连接，完成组装，从而达到了便于拆分组装的目的。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术轴轮结构示意图；
[0015]图3为本技术拆分结构实施例示意图。
[0016]图中：1轴体、2轴轮结构、201幅板、202法兰盘、203固轴、204传动轴、205连轴、3中轴杆、4拆分结构、401套筒、402接连块、403卡块、404 螺纹孔。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
‑
3，本实施例中的一种便于拆分组装的传动轴，包括轴体1，轴体1的左右两侧均活动安装有轴轮结构2，两个轴轮结构2之间活动安装有中轴杆3，中轴杆3的左右两侧均活动安装有拆分结构4，轴轮结构2包括幅板201、法兰盘202、固轴203、传动轴204和连轴205，轴体1的左右两侧均固定安装有幅板201，两个幅板201相对的一端均固定安装有法兰盘202，两个幅板201相背离的一端均固定安装有固轴203，两个法兰盘202相对的一端均固定安装有传动轴204，两个传动轴204相对的一端均固定安装有连轴 205，拆分结构4包括套筒401、接连块402、卡块403和螺纹孔404，中轴杆 3的外表面活动安装有套筒401，中轴杆3左右两侧均固定安装有接连块402，两个连轴205相对的一端均固定安装有卡块403，套筒401的正面和背面均开设有螺纹孔404，通过设置拆分结构4，将两个轴轮结构2相对一侧的连轴205 与中轴杆3放在同一横向水平线上，使接连块402和卡块403相对并配适贴合，卡块403的凸块卡入接连块402的凹块中，此时左右滑动套筒401直至套筒401表面的螺纹孔404与连轴205和中轴杆3表面的螺纹孔404处于同一纵向水平线上，再旋动螺纹进入螺纹孔404进行螺纹连接，经过卡块403 与接连块402的卡接固定和数量为八个的螺钉进行螺纹连接，使中轴杆3与轴轮结构4能够稳固连接，完成组装，从而达到了便于拆分组装的目的。
[0019]在实施时，按以下步骤进行操作：
[0020]1)先将卡块卡入接连块中完成贴合；
[0021]2)然后滑动套筒对准螺纹孔；
[0022]3)最后旋动螺纹完成稳固连接。
[0023]综上所述，该便于拆分组装的传动轴，通过设置拆分结构4，将两个轴轮结构2相对一侧的连轴205与中轴杆3放在同一横向水平线上，使接连块402 和卡块403相对并配适贴合，卡块403的凸块卡入接连块402的凹块中，此时左右滑动套筒401直至套筒401表面的螺纹孔404与连轴205和中轴杆3 表面的螺纹孔404处于同一纵向水平线上，再旋动螺纹进入螺纹孔404进行螺纹连接，经过卡块403与接连块402的卡接固定和数量为八个的螺钉进行螺纹连接，使中轴杆3与轴轮结构4能够稳固连接，完成组装，从而达到了便于拆分组装的目
的，解决了一般传动轴连接固定且不便拆卸的问题。
[0024]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0025]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于拆分组装的传动轴，包括轴体(1)，其特征在于：所述轴体(1)的左右两侧均活动安装有轴轮结构(2)，所述两个轴轮结构(2)之间活动安装有中轴杆(3)，所述中轴杆(3)的左右两侧均活动安装有拆分结构(4)；所述轴轮结构(2)包括幅板(201)、法兰盘(202)、固轴(203)、传动轴(204)和连轴(205)，所述轴体(1)的左右两侧均固定安装有幅板(201)，两个所述幅板(201)相对的一端均固定安装有法兰盘(202)，两个所述幅板(201)相背离的一端均固定安装有固轴(203)，两个所述法兰盘(202)相对的一端均固定安装有传动轴(204)，两个所述传动轴(204)相对的一端均固定安装有连轴(205)；所述拆分结构(4)包括套筒(401)、接连块(402)、卡块(403)和螺纹孔(404)，所述中轴杆(3)的外表面活动安装有套筒(401)，所述中轴杆(3)左右两侧均固定安装有接连块(402)，两个所述连轴(205)相对的一端均固定安装有卡块(403)，所述套筒(401...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘静，
申请(专利权)人：重庆市江津区贤达机械厂，
类型：新型
国别省市：