一种便于拆卸的排气管连接件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于拆卸的排气管连接件，涉及排气管技术领域，本实用新型专利技术包括中间管以及设置有中间管两端的连接管头，中间管的外表面开设有第一密封槽，中间管的外表面开设有定位孔，连接管头的内部开设有活动槽，活动槽的槽底固定连接有伸缩杆，连接管头靠近中间管的一端外表面贯穿设置有螺纹孔，螺纹孔的内部螺纹连接有定位销，连接管头一端通过固锁机构连接有排气管，固锁机构包括安装块、压缩弹簧、电磁铁、固锁块与控制开关。本实用新型专利技术为一种便于拆卸的排气管连接件，通过设置的多组定位孔，来方便调节排气管连接件的长度，并通过第一密封槽内部固定连接的密封圈，来防止气体从中间管与连接管头的连接处泄漏。气体从中间管与连接管头的连接处泄漏。气体从中间管与连接管头的连接处泄漏。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆卸的排气管连接件


[0001]本技术涉及排气管
，特别涉及一种便于拆卸的排气管连接件。

技术介绍

[0002]排气管是发动机排气系统的一部分，由于汽车发动机离汽车尾部之间距离较长，其排气管的长度也较长，因此不可能通过一根排气管直接连接，需要使用排气管连接件将多段排气管进行连接。
[0003]目前市场上汽车排气管连接件都是固定的结构形式，不能够根据汽车的实际长度进行适当调节，往往导致安装长度不合适，以及排气管连接件与排气管之间的安装与拆卸较为麻烦。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种便于拆卸的排气管连接件，可以有效解决
技术介绍
中不能够根据汽车的实际长度进行适当调节，往往导致安装长度不合适，以及排气管连接件与排气管之间的安装与拆卸较为麻烦的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种便于拆卸的排气管连接件，包括中间管以及设置有中间管两端的连接管头，所述中间管的外表面开设有第一密封槽，所述中间管的外表面开设有定位孔，所述连接管头的内部开设有活动槽，所述活动槽的槽底固定连接有伸缩杆，所述连接管头靠近中间管的一端外表面贯穿设置有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有定位销，所述连接管头一端通过固锁机构连接有排气管；
[0006]所述固锁机构包括安装块、压缩弹簧、电磁铁、固锁块与控制开关，所述连接管头远离中间管的一端开设有安装槽，所述安装槽的槽底开设有第二密封槽，所述安装槽的侧壁开设有固锁槽，所述排气管靠近连接管头的一端与安装块的一端固定连接，所述安装块的外表面开设有弹簧槽，所述弹簧槽的槽底与压缩弹簧的一端固定连接，所述安装块的内部镶嵌有电磁铁，所述压缩弹簧的另一端与固锁块固定连接，所述排气管的外表面固定安装有控制开关。
[0007]优选地，所述连接管头的数量有两组，所述活动槽的内径尺寸与中间管的外表面尺寸相匹配，所述伸缩杆的数量有四根，每两根所述伸缩杆呈对称分布在活动槽的槽底，所述中间管的一端通过伸缩杆与活动槽的槽底相连接。
[0008]优选地，所述第一密封槽的数量有两组，且分别分布在中间管的左右两端外表面，所述第一密封槽的内部固定连接有密封圈。
[0009]优选地，所述定位孔的数量有若干组，且呈线性等间距分布，所述定位孔的内径尺寸与定位销的外表面尺寸相匹配。
[0010]优选地，所述第二密封槽为环形槽，所述第二密封槽的内部固定连接有密封圈。
[0011]优选地，所述安装块为圆环状，所述安装块的外表面尺寸与安装槽的内径尺寸相匹配。
[0012]优选地，所述安装块的内部镶嵌有蓄电池，所述控制开关通过蓄电池与电磁铁电性连接，所述固锁块为铁磁性材质，所述固锁块的外表面尺寸与固锁槽的内径尺寸相匹配。
[0013]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0014]1.本技术中，通过将排气管的安装块插接到连接管头的安装槽中，此时弹簧槽的开口将正对固锁槽，且压缩弹簧处于压缩状态，然后通过控制开关将电磁铁关闭，从而使得电磁铁失去磁力，进而使得压缩弹簧推动固锁块脱离弹簧槽，并插接到固锁槽中，以此来将排气管与连接管头相固定，并通过第二密封槽内部固定的密封圈，来提高排气管与连接管头之间的密封性，当需要拆卸时，再次按下控制开关，从而将电磁铁打开，进而将固锁块吸附到弹簧槽中，以此来使得安装块能够与安装槽相脱离，方便将排气管与连接管头相拆卸。
[0015]2.本技术中，通过拉拽连接管头，使得连接管头在中间管上滑动，当滑动到合适位置时，此时定位孔的开口将于螺纹孔的开口相对设置，然后转动定位销，使得定位销依次贯穿螺纹孔与定位孔，从而将连接管头与中间管固定，通过设置的多组定位孔，来方便调节排气管连接件的长度，并通过第一密封槽内部固定连接的密封圈，来防止气体从中间管与连接管头的连接处泄漏。
附图说明
[0016]图1为本技术一种便于拆卸的排气管连接件整体结构示意图；
[0017]图2为本技术一种便于拆卸的排气管连接件各结构的剖视示意图；
[0018]图3为本技术一种便于拆卸的排气管连接件中间管与连接管头连接结构剖视示意图；
[0019]图4为本技术一种便于拆卸的排气管连接件图2的A结构放大示意图；
[0020]图5为本技术一种便于拆卸的排气管连接件的排气管与安装块连接结构示意图。
[0021]图中：1、中间管；2、连接管头；3、第一密封槽；4、定位孔；5、活动槽；6、伸缩杆；7、定位销；8、安装槽；9、第二密封槽；10、固锁槽；11、排气管；12、安装块；13、弹簧槽；14、压缩弹簧；15、电磁铁；16、固锁块；17、控制开关。
具体实施方式
[0022]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒
介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]请参照图1—5所示，本技术为一种便于拆卸的排气管连接件，包括中间管1以及设置有中间管1两端的连接管头2，中间管1的外表面开设有第一密封槽3，中间管1的外表面开设有定位孔4，连接管头2的内部开设有活动槽5，活动槽5的槽底固定连接有伸缩杆6，连接管头2靠近中间管1的一端外表面贯穿设置有螺纹孔，螺纹孔的内部螺纹连接有定位销7，连接管头2一端通过固锁机构连接有排气管11；
[0026]固锁机构包括安装块12、压缩弹簧14、电磁铁15、固锁块16与控制开关17，连接管头2远离中间管1的一端开设有安装槽8，安装槽8的槽底开设有第二密封槽9，安装槽8的侧壁开设有固锁槽10，排气管11靠近连接管头2的一端与安装块12的一端固定连接，安装块12的外表面开设有弹簧槽13，弹簧槽13的槽底与压缩弹簧14的一端固定连接，安装块12的内部镶嵌有电磁铁15，压缩弹簧14的另一端与固锁块16固定连接，排气管11的外表面固定安装有控制开关17。
[0027]连接管头2的数量有两组，活动槽5的内径尺寸与中间管1的外表面尺寸相匹配，伸缩杆6的数量本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于拆卸的排气管连接件，其特征在于：包括中间管(1)以及设置有中间管(1)两端的连接管头(2)，所述中间管(1)的外表面开设有第一密封槽(3)，所述中间管(1)的外表面开设有定位孔(4)，所述连接管头(2)的内部开设有活动槽(5)，所述活动槽(5)的槽底固定连接有伸缩杆(6)，所述连接管头(2)靠近中间管(1)的一端外表面贯穿设置有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有定位销(7)，所述连接管头(2)一端通过固锁机构连接有排气管(11)；所述固锁机构包括安装块(12)、压缩弹簧(14)、电磁铁(15)、固锁块(16)与控制开关(17)，所述连接管头(2)远离中间管(1)的一端开设有安装槽(8)，所述安装槽(8)的槽底开设有第二密封槽(9)，所述安装槽(8)的侧壁开设有固锁槽(10)，所述排气管(11)靠近连接管头(2)的一端与安装块(12)的一端固定连接，所述安装块(12)的外表面开设有弹簧槽(13)，所述弹簧槽(13)的槽底与压缩弹簧(14)的一端固定连接，所述安装块(12)的内部镶嵌有电磁铁(15)，所述压缩弹簧(14)的另一端与固锁块(16)固定连接，所述排气管(11)的外表面固定安装有控制开关(17)。2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的排气管连接件，其特征在于：所述连接管头(2)的数量有两组，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹勇，王学勇，毛俊，富建军，丁亮，
申请(专利权)人：常州方德精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：