一种发动机精密配件加工用紧固组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机精密配件加工用紧固组件，包括加工台，加工台顶部的左右两侧均开设有第一滑动槽，第一滑动槽的内部活动安装有滑动架，滑动架的表面固定安装有顶升板，顶升板外表面的左右两侧均固定连接有顶升杆，顶升杆的一端固定连接有固定板，第一滑动槽的一侧固定安装有防水板，加工台的顶部开设有回收孔，加工台的外表面活动套装有拉板，加工台内腔的中部开设有拉槽。上述方案中，当加工震动力过大时，就会导致零部件发生偏移，从而影响加工精确度，此时利用第二滑动槽内部组件和固定板等结构，能够利用两侧的固定板对零部件进行限位夹紧，能够根据零部件的大小进行限位调节，从而防止加工发生偏移，提高加工稳定。定。定。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机精密配件加工用紧固组件


[0001]本技术涉及发动机
，更具体地说，本技术涉及一种发动机精密配件加工用紧固组件。

技术介绍

[0002]发动机的工作过程为进气
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压缩
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喷油
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燃烧
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膨胀做功
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排气，而发动机在生产加工时，均需要对发动机中的各种配件零件进行加工，其中就有螺栓、螺母和齿轮等零部件。
[0003]目前的零部件在进行加工时，现有的设备只能够将零部件放置在加工台上，然后进行切削打磨等，虽然能够很好的加工，但是当加工震动力过大时，就会导致零部件发生偏移，从而影响加工精确度，此外现有的加工设备在对零部件进行加工时，不能够对加工切削产生的碎屑等进行全面回收处理，从而就会导致加工堵塞，不利于零部件的生产。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种发动机精密配件加工用紧固组件，以解决当加工震动力过大时，就会导致零部件发生偏移，从而影响加工精确度的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种发动机精密配件加工用紧固组件，包括加工台，所述加工台顶部的左右两侧均开设有第一滑动槽，所述第一滑动槽的内部活动安装有滑动架，所述滑动架的表面固定安装有顶升板，所述顶升板外表面的左右两侧均固定连接有顶升杆，所述顶升杆的一端固定连接有固定板，所述第一滑动槽的一侧固定安装有防水板；
[0006]所述加工台的顶部开设有回收孔，所述加工台的外表面活动套装有拉板，所述加工台内腔的中部开设有拉槽，所述拉槽的左右两侧均固定安装有侧滑板，所述侧滑板的表面活动套装有内存盒，所述内存盒表面的左右两侧均固定安装有连接块。
[0007]其中，所述加工台内腔的左右两侧均开设有第二滑动槽，所述第二滑动槽的内表面固定安装有齿板。
[0008]其中，所述滑动架外表面的底部开设有滑动孔，所述滑动架的底部固定安装有连接板，所述连接板的底部固定安装有马达，所述马达的底部固定连接有转动齿轮，所述第二滑动槽的内部固定连接有滑动杆。
[0009]其中，所述侧滑板内表面的上下两面均固定连接有转动杆，所述转动杆的一端活动连接有转动轮，所述转动轮的表面活动套装有连动滑板。
[0010]其中，所述滑动架通过滑动孔活动套装在滑动杆的外表面，所述转动齿轮的外表面与齿板的外表面相互啮合。
[0011]其中，所述连动滑板的侧面与内存盒的侧面固定连接，所述连接块的表面与拉板的内表面固定连接。
[0012]本技术的上述技术方案的有益效果如下：
[0013]上述方案中，所述当加工震动力过大时，就会导致零部件发生偏移，从而影响加工精确度，此时利用第二滑动槽内部组件和固定板等结构，能够利用两侧的固定板对零部件进行限位夹紧，能够根据零部件的大小进行限位调节，从而防止加工发生偏移，提高加工稳定；上述方案中，所述现有的加工设备在对零部件进行加工时，不能够对加工切削产生的碎屑等进行全面回收处理，从而就会导致加工堵塞，不利于零部件的生产，此时利用拉槽及其内部结构，能够将碎屑进行全面清理，防止堵塞，影响加工效率。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术的整体内部结构示意图；
[0016]图3为本技术的第二滑动槽内部立体装配图；
[0017]图4为本技术的加工台内部结构示意图；
[0018]图5为本技术的加工台立体装配图。
[0019][附图标记][0020]1、加工台；2、第一滑动槽；3、滑动架；4、顶升板；5、顶升杆；6、固定板；7、防水板；8、回收孔；9、拉板；10、第二滑动槽；11、齿板；12、转动齿轮；13、滑动杆；14、连接板；15、马达；31、滑动孔；16、拉槽； 17、侧滑板；18、内存盒；19、连接块；171、转动杆；172、转动轮；173、连动滑板。
具体实施方式
[0021]为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0022]如附图1至附图5本技术的实施例提供一种发动机精密配件加工用紧固组件，包括加工台1，所述加工台1顶部的左右两侧均开设有第一滑动槽 2，所述第一滑动槽2的内部活动安装有滑动架3，所述滑动架3的表面固定安装有顶升板4，所述顶升板4外表面的左右两侧均固定连接有顶升杆5，所述顶升杆5的一端固定连接有固定板6，所述第一滑动槽2的一侧固定安装有防水板7；
[0023]所述加工台1的顶部开设有回收孔8，所述加工台1的外表面活动套装有拉板9，所述加工台1内腔的中部开设有拉槽16，所述拉槽16的左右两侧均固定安装有侧滑板17，所述侧滑板17的表面活动套装有内存盒18，所述内存盒18表面的左右两侧均固定安装有连接块19，所述加工台1内腔的左右两侧均开设有第二滑动槽10，所述第二滑动槽10的内表面固定安装有齿板11，所述滑动架3外表面的底部开设有滑动孔31，所述滑动架3的底部固定安装有连接板14，所述连接板14的底部固定安装有马达15，所述马达15的底部固定连接有转动齿轮12，所述第二滑动槽10的内部固定连接有滑动杆13，所述侧滑板17内表面的上下两面均固定连接有转动杆171，所述转动杆171 的一端活动连接有转动轮172，所述转动轮172的表面活动套装有连动滑板 173，所述滑动架3通过滑动孔31活动套装在滑动杆13的外表面，所述转动齿轮12的外表面与齿板11的外表面相互啮合，所述连动滑板173的侧面与内存盒18的侧面固定连接，所述连接块19的表面与拉板9的内表面固定连接。
[0024]如附图2至附图3，所述加工台1的顶部开设有回收孔8，所述加工台1 的外表面活
动套装有拉板9，所述加工台1内腔的中部开设有拉槽16，所述拉槽16的左右两侧均固定安装有侧滑板17，所述侧滑板17的表面活动套装有内存盒18，所述内存盒18表面的左右两侧均固定安装有连接块19；
[0025]具体的，当零部件进行加工时，先通电控制马达15启动，然后利用马达 15的马达轴转动带动转动齿轮12转动，然后再利用转动齿轮12在齿板11的表面啮合转动，从而能够带动连接板14和滑动架3在滑动杆13的表面进行滑动，然后利用滑动架3带动顶升板4、顶升杆5和固定板6进行移动，从而能够利用两侧的固定板6对零部件进行限位夹紧，能够根据零部件的大小进行限位调节，从而防止加工发生偏移，提高加工稳定性。
[0026]如附图4至附图5，所述侧滑板17内表面的上下两面均固定连接有转动杆171，所述转动杆171的一端活动连接有转动轮172，所述转动轮172的表面活动套装有连动滑板173；
[0027]具体的，当零部件限位固定完成后，然后对零部件加工时，对产生的碎屑进行收集，在收集过程中，通过回收孔8掉落到内存盒18的内部进行储存，然后当全部加工完成后，再拉动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机精密配件加工用紧固组件，包括加工台(1)，其特征在于，所述加工台(1)顶部的左右两侧均开设有第一滑动槽(2)，所述第一滑动槽(2)的内部活动安装有滑动架(3)，所述滑动架(3)的表面固定安装有顶升板(4)，所述顶升板(4)外表面的左右两侧均固定连接有顶升杆(5)，所述顶升杆(5)的一端固定连接有固定板(6)，所述第一滑动槽(2)的一侧固定安装有防水板(7)；所述加工台(1)的顶部开设有回收孔(8)，所述加工台(1)的外表面活动套装有拉板(9)，所述加工台(1)内腔的中部开设有拉槽(16)，所述拉槽(16)的左右两侧均固定安装有侧滑板(17)，所述侧滑板(17)的表面活动套装有内存盒(18)，所述内存盒(18)表面的左右两侧均固定安装有连接块(19)。2.根据权利要求1所述的发动机精密配件加工用紧固组件，其特征在于，所述加工台(1)内腔的左右两侧均开设有第二滑动槽(10)，所述第二滑动槽(10)的内表面固定安装有齿板(11)。3.根据权利要求2所述的发动机精密配件加工用紧...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹景泉，孙伟，王建，
申请(专利权)人：安费诺金事达电子系统白城有限公司，
类型：新型
国别省市：