一种型材复合穿装自定心拖具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种型材复合穿装自定心拖具，包括拖具体和夹头，拖具体的外壁上安装有力矩平衡组件，力矩平衡组件包括第一长连杆、第二长连杆、第一短连杆、第二短连杆、滑块和压盘；其中力矩平衡组件通过螺栓连接拖具体，多根绳索通过力矩平衡组件连接拖具体，这样绳索就能平稳的拖动拖具体，其中力矩平衡组件使用时可以看做压盘通过长连杆与短连杆连接拖具体，整个拖具使用时，多根绳索连接长连杆与短连杆的铰接处，多根绳索拉动长连杆与短连杆，会迫使长连杆与短连杆整体发生形变，同时滑块发生位置移动，此时达到了平衡力矩的效果，整个拖具使用后能快速找到工件的中心位置，能快速适应不同车型不同型材，极大地提高了工作效率。了工作效率。了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种型材复合穿装自定心拖具


[0001]本技术涉及拖具设备
，具体为一种型材复合穿装自定心拖具。

技术介绍

[0002]动车组车体使用阻尼片作为隔音降噪手段，加工时需首先将阻尼片传装入与动车车体等长度的型材空腔中，型材长度最长达到25米，且车体型材空腔尺寸不定。为保证阻尼片穿装位置原有拖具为适应不同尺寸空腔需专门定制，工装种类多，车型生产结束后部分拖具不再使用造成生产成本较高，生产过程中频繁更换拖具影响生产进度，且工装的存储造成生产场地的浪费。其中现有的型材用拖具结构死板，还是很难在安装的第一时间找到中心点，影响型材的工装，也影响了整体的工作效率。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种型材复合穿装自定心拖具，具备能平衡力矩并快速找到平衡点，提高整体工作效率的优点，可以解决现有技术中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种型材复合穿装自定心拖具，包括拖具体和夹头，所述夹头的中心处安装有过渡组件，夹头通过过渡组件连接拖具体，所述过渡组件包括外六角螺栓、耳板和连接板，连接板与夹头焊接固定，连接板通过外六角螺栓和垫块连接耳板，耳板焊接固定在拖具体的外壁上，拖具体的外壁上还安装有力矩平衡组件，所述力矩平衡组件包括第一长连杆、第二长连杆、第一短连杆、第二短连杆、滑块和压盘，第一长连杆和第二长连杆均通过内六角圆柱头螺钉连接拖具体，第一长连杆通过铰接的方式连接第一短连杆，第二长连杆通过铰接的方式连接第二短连杆，第一短连杆和第二短连杆均与压盘活动连接，压盘的内壁与滑块连接，滑块与拖具体的外壁活动连接。
[0006]优选的，所述力矩平衡组件共有两组，两组力矩平衡组件平行设置。
[0007]优选的，所述第一长连杆、第二长连杆、第一短连杆和第二短连杆对称性的分布在滑块的两侧，第一长连杆的尾端与第二长连杆的尾端接触连接，第一长连杆与第二长连杆尺寸相同。
[0008]优选的，所述压盘的边角处开设有四个对称分布的安装圆孔，在此安装圆孔中安装内六角圆柱头螺钉，压盘通过内六角圆柱头螺钉连接第一短连杆和第二短连杆。
[0009]优选的，所述第二短连杆与压盘的连接处高于第一短连杆与压盘的连接处。
[0010]优选的，所述拖具体的侧壁边缘和尾端边缘均开设有弧形槽。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]本型材复合穿装自定心拖具，夹头通过过渡组件连接拖具体，力矩平衡组件通过螺栓连接拖具体，多根绳索通过力矩平衡组件连接拖具体，这样绳索就能平稳的拖动拖具体，其中力矩平衡组件使用时可以看做压盘通过长连杆与短连杆连接拖具体，整个拖具使用时，多根绳索连接长连杆与短连杆的铰接处，多根绳索拉动长连杆与短连杆，会迫使长连
杆与短连杆整体发生形变，同时滑块发生位置移动，此时达到了平衡力矩的效果，整个拖具使用后能快速找到工件的中心位置，能快速适应不同车型不同型材，大大降低了工艺准备时间，生产周期变短，同时解决了不同型材生产过程频繁更换拖具的问题，极大地提高了工作效率。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构俯视示意图；
[0014]图2为本技术的整体结构侧视示意图；
[0015]图3为本技术的过渡组件结构位置示意图；
[0016]图4为本技术的力矩平衡组件结构示意图。
[0017]图中：1、拖具体；2、夹头；3、过渡组件；31、外六角螺栓；32、耳板；33、连接板；4、力矩平衡组件；41、第一长连杆；42、第二长连杆；43、第一短连杆；44、第二短连杆；45、滑块；46、压盘。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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4，一种型材复合穿装自定心拖具，包括拖具体1和夹头2，夹头2的中心处安装有过渡组件3，夹头2通过过渡组件3连接拖具体1，过渡组件3包括外六角螺栓31、耳板32和连接板33，连接板33与夹头2焊接固定，连接板33通过外六角螺栓31和垫块连接耳板32，耳板32焊接固定在拖具体1的外壁上，拖具体1的侧壁边缘和尾端边缘均开设有弧形槽，其中开设弧形槽的目的在于给力矩平衡组件4留下移动的空间，拖具体1的外壁上还安装有力矩平衡组件4，力矩平衡组件4通过螺栓连接拖具体1，力矩平衡组件4还连接多根绳索，即多根绳索通过力矩平衡组件4连接拖具体1，这样绳索就能平稳的拖动拖具体1，力矩平衡组件4共有两组，两组力矩平衡组件4平行设置，这样的设置能增加整体的稳定性，力矩平衡组件4包括第一长连杆41、第二长连杆42、第一短连杆43、第二短连杆44、滑块45和压盘46，第一长连杆41、第二长连杆42、第一短连杆43和第二短连杆44对称性的分布在滑块45的两侧，第一长连杆41的尾端与第二长连杆42的尾端接触连接，即第一长连杆41与第二长连杆42通过相同的内六角圆柱头螺钉连接拖具体1，第一长连杆41与第二长连杆42尺寸相同，同时第一短连杆43与第二短连杆44尺寸相同，这样整体更加稳定，第一长连杆41和第二长连杆42均通过内六角圆柱头螺钉连接拖具体1，第一长连杆41通过铰接的方式连接第一短连杆43，第二长连杆42通过铰接的方式连接第二短连杆44，第一短连杆43和第二短连杆44均与压盘46活动连接，即长连杆与短连杆铰接的同时，长连杆连接拖具体1，短连杆连接压盘46，这样就可以看做压盘46通过长连杆与短连杆连接拖具体1，同时长连杆与短连杆对称且均匀的布置在压盘46的两侧，压盘46的内壁与滑块45连接，滑块45与拖具体1的外壁活动连接，压盘46的边角处开设有四个对称分布的安装圆孔，在此安装圆孔中安装内六角圆柱头螺钉，压盘46通过内六角圆柱头螺钉连接第一短连杆43和第二短连杆44，第二短连杆44与压盘46
的连接处高于第一短连杆43与压盘46的连接处。
[0020]本型材复合穿装自定心拖具，包括拖具体1和夹头2，夹头2的中心处安装有过渡组件3，夹头2通过过渡组件3连接拖具体1，拖具体1的侧壁边缘和尾端边缘均开设有弧形槽，其中开设弧形槽的目的在于给力矩平衡组件4留下移动的空间，力矩平衡组件4通过螺栓连接拖具体1，力矩平衡组件4还连接多根绳索，即多根绳索通过力矩平衡组件4连接拖具体1，这样绳索就能平稳的拖动拖具体1，力矩平衡组件4共有两组，两组力矩平衡组件4平行设置，这样的设置能增加整体的稳定性，力矩平衡组件4包括第一长连杆41、第二长连杆42、第一短连杆43、第二短连杆44、滑块45和压盘46，其中第一长连杆41与第二长连杆42通过相同的内六角圆柱头螺钉连接拖具体1，在长连杆与短连杆铰接的同时，长连杆连接拖具体1，短连杆连接压盘4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种型材复合穿装自定心拖具，包括拖具体(1)和夹头(2)，其特征在于：所述夹头(2)的中心处安装有过渡组件(3)，夹头(2)通过过渡组件(3)连接拖具体(1)，所述过渡组件(3)包括外六角螺栓(31)、耳板(32)和连接板(33)，连接板(33)与夹头(2)焊接固定，连接板(33)通过外六角螺栓(31)和垫块连接耳板(32)，耳板(32)焊接固定在拖具体(1)的外壁上，拖具体(1)的外壁上还安装有力矩平衡组件(4)，所述力矩平衡组件(4)包括第一长连杆(41)、第二长连杆(42)、第一短连杆(43)、第二短连杆(44)、滑块(45)和压盘(46)，第一长连杆(41)和第二长连杆(42)均通过内六角圆柱头螺钉连接拖具体(1)，第一长连杆(41)通过铰接的方式连接第一短连杆(43)，第二长连杆(42)通过铰接的方式连接第二短连杆(44)，第一短连杆(43)和第二短连杆(44)均与压盘(46)活动连接，压盘(46)的内壁与滑块(45)连接，滑块(45)与拖具体(1)的外壁活动连接。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢悦田，黄佳为，汪利军，
申请(专利权)人：青岛联诚宏达轨道交通设备有限公司，
类型：新型
国别省市：