【技术实现步骤摘要】
一种拆卸装置
[0001]本技术涉及轴承
，更具体地说涉及一种拆卸装置。
技术介绍
[0002]在轮毂类轴承中，作为汽车的重要零部件轮毂轴承，既能承受轴向载荷又能承受径向载荷，还能为轮毂的转动提供精确引导。在对轴承清洗、涂油或调整时，经常需要拆装轴承，而现有的拆卸机构结构复杂，拆卸费时费力，劳动强度大，工作效率低。
技术实现思路
[0003]本技术的目的就是针对现有技术之不足，提供一种省力、拆卸方便的拆卸装置。
[0004]一种拆卸装置，包括座体，所述的座体上螺纹连接有轴杆，轴杆顶端设有杆头，轴杆下端设有顶头；座体上设有通过销轴连接的卡爪，所述的卡爪的数量为3，卡爪为向外的折形结构，卡爪末端设有保护块；座体上方设有横杆，横杆两外侧设有支撑块，支撑块与横杆间通过轴套连接，并通过螺栓锁紧；横杆上方设有锁紧块，杆头套设有手柄。通过张开的夹爪将轮毂轴承拆卸，只需转动手柄即可进行，省时、省力、拆卸方便，减少了劳动强度。
[0005]作为对上述方案的进一步完善和补充，本技术还包括以下附加技术特征：
[0006]所述的顶头为锥形结构，导向方便。
[0007]所述的横杆在轴杆两侧设有向外凸的弧形块，进行了加强。
[0008]所述的手柄为六角形结构，转动时不会打滑。
[0009]所述的座体上嵌设有耐磨的铜套，使用寿命长。
[0010]使用本技术可以达到以下有益效果：通过张开的夹爪将轮毂轴承拆卸，只需转动手柄即可进行，省时、省力、拆卸方便，减少了劳动强度。>附图说明
[0011]图1是本技术的结构示意图。
[0012]图2是本技术中座体1的结构示意图。
[0013]图3是本技术中卡爪4的结构示意图。
[0014]图4是本技术中横杆6的结构示意图。
具体实施方式
[0015]下面结合附图对本技术的具体实施方式进行详细描述。
[0016]如图1
‑
4所示，本技术为一种拆卸装置。
[0017]本实施例所述的拆卸装置，包括座体1，所述的座体1上螺纹连接有轴杆2，轴杆2顶端设有杆头10，轴杆2下端设有顶头3；座体1上设有通过销轴13连接的卡爪4，所述的卡爪4的数量为3，3个卡爪4成120度均布，且卡爪4卡合在座体1的槽内，卡爪4为向外的折形结构，
经两次外折，卡爪4末端设有保护块，保护块为耐磨且不会生锈的材料，也可通过表面加镀层类处理；座体1 上方设有横杆6，且座体1和横杆6间隔一段距离，横杆6两外侧设有支撑块5，支撑块5与横杆6间通过轴套7连接，并通过螺栓8锁紧；横杆6上方设有锁紧块9，锁紧块9卡合在横杆6内部，杆头10套设有手柄11。
[0018]进一步地，所述的顶头3为锥形结构。
[0019]进一步地，所述的横杆6在轴杆2两侧设有向外凸的弧形块。
[0020]进一步地，所述的手柄11为六角形结构。
[0021]更进一步地，所述的座体1上嵌设有耐磨的铜套12，通过铜套12与轴杆2 连接。
[0022]当此拆卸装置使用时，将两支撑块5竖立在工作台板上，用手柄11转动，使3个卡爪4向外张开拆卸部位，到卡爪4紧贴拆卸部位时，用锁紧块9将横杆6锁紧，然后继续转动手柄11，直致拆开轴承为止。
[0023]以上为本技术的优选实施方式，并不限定本技术的保护范围，对于本领域技术人员根据本技术的设计思路做出的变形及改进，都应当视为本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种拆卸装置，包括座体(1)，其特征在于：所述的座体(1)上螺纹连接有轴杆(2)，轴杆(2)顶端设有杆头(10)，轴杆(2)下端设有顶头(3)；座体(1)上设有通过销轴(13)连接的卡爪(4)，所述的卡爪(4)的数量为3，卡爪(4)为向外的折形结构，卡爪(4)末端设有保护块；座体(1)上方设有横杆(6)，横杆(6)两外侧设有支撑块(5)，支撑块(5)与横杆(6)间通过轴套(7)连接，并通过螺栓(8)锁紧...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡秋英，梁良均，
申请(专利权)人：新昌县凯发机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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