【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车用蓄电池，特别是一种车用防盗智能蓄电池。现有的车辆防劫报警装置均安装在蓄电池壳体外部，盗窃者可以将蓄电池电源直接与发动机连接，导致车辆被偷，另外，汽车在行驶时，空气中的水分子侵蚀蓄电池表面、工具接触造成电器短路，电流损失严重，减少了蓄电池的使用寿命。本技术的目的是提供一种防盗、防劫且具有节能功能的车用防盗智能蓄电池。本技术的目的是通过以下结构实现的本技术为一种车用防盗智能蓄电池，蓄电池的正极和负极分别与一个解码块的输出端、输入端连接，解码块上的多个继电器分别与一个位于驾驶室内的输码器的输出端连接，解码块注塑在蓄电池壳体内。本技术由于将蓄电池的控制电路全部注塑在蓄电池的壳体内，要想改变电路就得将蓄电池破坏，蓄电池被破坏后车辆是无法发动和行使的，因此本技术的防劫功能得到较好的保护，本技术通过继电器J6的常开触点来控制蓄电池的接通，当本技术处于工作状态下时，蓄电池处于断开状态，可以保护本技术因为电路短路造成的电流损失。本技术的主要功能是防盗作用，不管盗车者有没有车钥匙，不了解码数者，都不能将蓄电池接通，本技术采取特有的插座将解码块与输码器连接，使输...
【技术保护点】
一种车用防盗智能蓄电池，其特征是：蓄电池的正极和负极分别与一个解码块（１）的输出端、输入端连接，解码块（１）上的多个继电器分别与一个位于驾驶室内的输码器（２）的输出端连接，解码块（１）注塑在蓄电池壳体内。
【技术特征摘要】
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