The utility model relates to a commercial vehicle battery anti-theft device, comprising a support base, the base of the box body, the lock mechanism assembly, the lock and the lock ring, a bracket base is fixedly connected with the frame, the base of the box body is fixedly connected to the battery box, the box base is connected to the support base, locking mechanism assembly and a lock is installed in the battery box on the lock ring installed in the battery box cover, a lock assembly includes a lock body, a driving wheel and a driving shaft and a lock bolt, the lock is connected to the drive shaft and drive the rotation of the drive shaft, the driving wheel is sleeved on the drive shaft and rotates together with the drive shaft, and the lock tongue is connected with the driving wheel, when the battery box cover is placed on the battery case, the lock ring through the lock tongue is locked in the lock body. The utility model of the anti-theft device greatly reduces the risk of theft of commercial vehicle batteries, and can not change the premise of the original vehicle layout under installation in a variety of models, simple disassembly operation, strong anti-theft performance, has broad application prospects.
【技术实现步骤摘要】
本技术属于商用车底盘
，具体涉及一种商用车蓄电池防盗装置。
技术介绍
汽车作为一个机电一体化的产品，其蓄电池的重要性也日渐凸显，但是对于蓄电池的防盗技术却没有相应的发展。商用车相对于轿车而言有更多的零部件裸露于外部，若不幸被盗，若无相应保险，其损失只能由客户自行承担。尤其是商用车的蓄电池价格昂贵，若被盗则损失巨大，还影响出勤率。如果能有一种商用车蓄电池防盗装置，那么就可以大大降低因蓄电池被盗而出现的损失，为客户赢得利益，采用该装置的企业，也可以赢得更多的客户，最终为企业赢得效益。
技术实现思路
针对现有技术中的不足，本技术旨在提供一种商用车蓄电池防盗装置，可以大大降低商用车的蓄电池被盗风险，进而为客户赢得利益，同时所述防盗装置可在不改变车辆原有布置的前提下安装于多种车型，且拆卸操作简单，防盗性能强，具有广阔的推广应用前景。本技术解决上述技术问题所采取的技术方案如下：一种商用车蓄电池防盗装置，包括：支架底座、箱体底座、锁机构总成13、锁头5和锁环12，所述支架底座固定连接于商用车的车架上，所述箱体底座固定连接于蓄电池箱体上，所述箱体底座连接于所述支架底座上，所述锁机构总成13和锁头5安装于蓄电池箱体上，所述锁环12安装于蓄电池箱盖上，所述锁机构总成13包括锁体6、驱动轮7、驱动轴8和锁舌10，所述驱动轮7、驱动轴8和锁舌10安装于所述锁体6上，所述锁头5连接于所述驱动轴8并驱动所述驱动轴8转动，所述驱动轮7套设于所述...
【技术保护点】
一种商用车蓄电池防盗装置，其特征在于，包括：支架底座、箱体底座、锁机构总成(13)、锁头(5)和锁环(12)，所述支架底座固定连接于商用车的车架上，所述箱体底座固定连接于蓄电池箱体上，所述箱体底座连接于所述支架底座上，所述锁机构总成(13)和锁头(5)安装于蓄电池箱体上，所述锁环(12)安装于蓄电池箱盖上，所述锁机构总成(13)包括锁体(6)、驱动轮(7)、驱动轴(8)和锁舌(10)，所述驱动轮(7)、驱动轴(8)和锁舌(10)安装于所述锁体(6)上，所述锁头(5)连接于所述驱动轴(8)并驱动所述驱动轴(8)转动，所述驱动轮(7)套设于所述驱动轴(8)上并与所述驱动轴(8)一同转动，所述锁舌(10)与所述驱动轮(7)传动连接，当蓄电池箱盖盖设于蓄电池箱体上时，所述锁环(12)通过所述锁舌(10)锁止在所述锁体(6)上。
【技术特征摘要】
1.一种商用车蓄电池防盗装置，其特征在于，包括：支架底座、箱体底座、锁机构总成(13)、
锁头(5)和锁环(12)，所述支架底座固定连接于商用车的车架上，所述箱体底座固定连接于蓄电
池箱体上，所述箱体底座连接于所述支架底座上，所述锁机构总成(13)和锁头(5)安装于蓄电
池箱体上，所述锁环(12)安装于蓄电池箱盖上，所述锁机构总成(13)包括锁体(6)、驱动轮(7)、
驱动轴(8)和锁舌(10)，所述驱动轮(7)、驱动轴(8)和锁舌(10)安装于所述锁体(6)上，
所述锁头(5)连接于所述驱动轴(8)并驱动所述驱动轴(8)转动，所述驱动轮(7)套设于所述
驱动轴(8)上并与所述驱动轴(8)一同转动，所述锁舌(10)与所述驱动轮(7)传动连接，当
蓄电池箱盖盖设于蓄电池箱体上时，所述锁环(12)通过所述锁舌(10)锁止在所述锁体(6)上。
2.根据权利要求1所述的商用车蓄电池防盗装置，其特征在于，所述锁机构总成(13)还包
括有限位螺母(9)，所述限位螺母(9)将所述驱动轴(8)限制在所述锁体(6)内，所述驱动轴
(8)上设置有驱动凹槽，所述锁头(5)的输出轴插入所述驱动凹槽内，所述驱动轮(7)花键连
接于所述驱动轴(8)，所述锁舌(10)与所述驱动轮(7)通过齿轮啮合连接，所述锁舌(10)通
过穿过锁环(12)的环形通孔而将锁环(12)锁止在锁体(6)上。
3.根据权利要求2所述的商用车蓄电池防盗装置，其特征在于，所述锁体(6)上开设有方
形滑槽、弧形凹槽、锁止槽和圆形限位孔，所述圆形限位孔自锁体(6)的前端面向内延伸并与所
述弧形凹槽连通，所述方形滑槽开设于弧形凹槽的上方并与弧形凹槽连通，所述锁止槽开设于方形
滑槽的前方并与方形滑槽连通，所述驱动轴(8)安装于所述圆形限位孔内，所述驱动轮(7)安装
于所述弧形凹槽内，所述锁舌(10)安装于所述方形滑槽内，当蓄电池箱盖盖设于蓄电池箱体上时，
所述锁环(12)伸入至所述锁止槽内，并被所述锁舌(10)锁止在所述锁止槽内。
4.根据权利要求3所述的商用车蓄电池防盗装置，其特征在于，所述驱动轮(7)的外侧形
成有直齿，所述锁舌(10)的前端形成有倒角，所述锁舌(10)的底部形成有驱动限位凸台，通过
所述驱动限位凸台将所述锁舌(10)限制在所述锁体(6)的方形滑槽内，所述驱动限位凸台的底
面加工有直齿，所述驱动限位凸台与所述驱动轮(7)通过直齿相啮合，从而驱动轮的正反向转动
将带动锁舌(10)在方形滑槽内前后滑动，并当锁舌(10)在方形滑槽内向前滑动到锁止点时，所
述锁舌(10)的前端横穿所述锁止槽。
5.根据权利要求4所述的商用车蓄电池防盗装置，其特征在于，所述圆形限位孔包括限位螺
孔和限位盲孔，所述限位螺孔处于弧形凹槽的前部，所述限位盲孔处于弧形凹槽的后部，所述驱动
轴(8)穿过驱动轮(7)的中央通孔，且驱动轴的前端处于所述限位盲孔内，驱动轴的后端处于所
述限位螺孔内，且所述驱动轴的后端沿轴向向内形成所述驱动凹槽，驱动轮(7)的中央通孔内形
\t成有内花键，处于驱动轮(7)中央通孔内的驱动轴上形成有外花键；所述限位螺母(9)螺纹连接
于所述限位螺孔内，且所述限位螺母(9)的中部开设有贯穿孔，所述锁头(5)的输出轴穿过所述
贯穿孔后插入所述驱动凹槽内。
6.根据权利要求5...
【专利技术属性】
技术研发人员：张春虎，赵卫艳，刘福娥，
申请(专利权)人：陕西重型汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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