检测系统技术方案

本实用新型专利技术提供的一种检测系统及管路开度检测方法，涉及检测设备技术领域，以在一定程度上解决水泵各管路开度检测试验后，泵体内残留检测液的技术问题。本实用新型专利技术提供的检测系统，用于水泵管路检测，包括定位装置、多个封堵装置、充气装置、阀件以及检测机构；水泵设置于定位装置上，且与定位装置形成测试腔；充气装置与检测机构之间形成有第一气路，检测机构与测试腔之间形成有第二气路，阀件形成有通路，通路与测试腔相连通，且通路能够分别与水泵的不同管路相连通，以使管路能够与测试腔相连通；多个封堵装置分别对应封堵管路，且能够逐一开启对应的管路。逐一开启对应的管路。逐一开启对应的管路。

【技术实现步骤摘要】
检测系统


[0001]本技术涉及检测设备
，尤其是涉及一种检测系统。

技术介绍

[0002]随着汽车行业的发展，要求水泵具有节能功能，当发动机需要冷却的部件处于高温时，水泵能够提供大流量冷却液，当低温时，水泵降低冷却液的供应。而这需要ECU根据发动机温度高低控制水泵上阀件转动，来达到控制通向发动机缸体、缸盖、散热器等管路的冷却液流量大小。
[0003]通常水泵的阀件转动后各管路开度大小需要通过流量检测，目前对于管路开度的检测方式通常采用专用的冷却液作为试验介质，在标定试验压力条件下，通过流量计检测出各管路的流量。
[0004]此种方法试验周期长，介质消耗量大,试验成本高，需要配套的设备多，同时，试验后的产品往往滞留许多冷却液，对工位器具及生产环境造成污染,使产品清洁度指标不易达到，对储存、运输、及用户装配使用带来不便。
[0005]因此，急需提供一种检测系统，以在一定程度上解决现有技术中存在的问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种检测系统，以在一定程度上解决水泵的各管路开度检测试验后，泵体内残留检测液的技术问题。
[0007]本技术提供的一种检测系统，用于水泵管路检测，包括定位装置、多个封堵装置、充气装置、阀件以及检测机构；所述水泵设置于所述定位装置上，且与所述定位装置形成测试腔；所述充气装置与所述检测机构之间形成有第一气路，所述检测机构与所述测试腔之间形成有第二气路，所述阀件形成有通路，所述通路与所述测试腔相连通，且所述通路能够分别与所述水泵的不同管路相连通，以使所述管路能够与所述测试腔相连通；多个所述封堵装置分别对应封堵所述管路，且能够逐一开启对应的所述管路。
[0008]其中，所述定位装置包括定位夹具，所述水泵坐落于所述定位夹具上，且与所述定位夹具形成所述测试腔。
[0009]具体地，所述定位夹具与所述水泵相接触的位置设有密封件。
[0010]其中，本技术提供的检测系统，还包括控制装置，所述控制装置包括第一控制单元和第二控制单元；所述第一控制单元分别与所述检测机构、所述第二控制单元以及多个所述封堵装置通讯连接，且所述第一控制单元能够控制所述封堵装置开启或封闭所述管路；所述第二控制单元与所述阀件通讯连接，以驱动所述阀件相对所述水泵转动，使所述通路与对应的所述管路相对位。
[0011]具体地，多个所述封堵装置均包括第一电磁阀、伸缩气缸以及封堵部；所述封堵部设置于所述伸缩气缸的伸缩端，所述第一控制单元与所述第一电磁阀通讯连接，以控制所述电磁阀进行换向；所述充气装置与所述第一电磁阀的进气口之间形成有第三气路，以通
过所述电磁阀对所述伸缩气缸的腔体内充气。
[0012]进一步地，所述封堵装置与所述管路的端口一一对应设置，且所述第一电磁阀与所述伸缩气缸一一对应设置。
[0013]其中，本技术提供的检测系统，还包括压紧机构，所述第一控制单元与所述压紧机构通讯连接，以控制所述压紧机构将所述水泵压紧于所述定位装置上。
[0014]具体地，所述压紧机构包括第二电磁阀和压紧气缸，所述压紧气缸的伸缩端连接有压紧部；所述第一控制单元与所述第二电磁阀通讯连接，所述压紧气缸与所述充气装置之间形成有第四气路，以控制所述压紧部与所述水泵相接触，使所述水泵压紧于所述定位装置上。
[0015]进一步地，所述第一控制单元为MCU，所述第二控制单元为ECU,所述充气装置为气动三联件。
[0016]相对于现有技术，本技术提供的检测系统具有以下优势：
[0017]本技术提供的检测系统，用于水泵管路检测，包括定位装置、多个封堵装置、充气装置、阀件以及检测机构；水泵设置于定位装置上，且与定位装置形成测试腔；充气装置与检测机构之间形成有第一气路，检测机构与测试腔之间形成有第二气路，阀件形成有通路，通路与测试腔相连通，且通路能够分别与水泵的不同管路相连通，以使管路能够与测试腔相连通；多个封堵装置分别对应封堵管路，且能够逐一开启对应的管路。
[0018]由此分析可知，通过定位装置能够承载水泵，并与水泵形成测试腔。通过充气装置与检测机构之间形成的第一气路以及检测机构与测试腔之间形成的第二气路，能够使充气装置向测试腔内充气。由于阀件上形成有通路，水泵上形成有多个待检测的管路，因此，通过将阀件的通路与测试腔相连通，当通路与需要测试的对应管路相对位导通时，测试腔内的气体通过阀件的通路流向管路中。
[0019]由于本申请中封堵于管路的封堵装置能够对应开启检测的管路，因此，测试腔内的气体会通过阀件的通路和水泵的管路流出测试腔中。此时，充气装置继续向测试腔内充气，从而能够通过检测机构检测出所检测管路的流量数值，进而通过与标准流量数值的比对，判断所测试的管路是否合格。
[0020]本申请提供了一种通过气体对管路进行检测的系统，当检测完成后，阀件的通路以及水泵的管路内不存在检测液，从而能够降低测试周期，达到不影响产品清洁度指标的目的。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为本技术实施例提供的检测系统的结构连接示意图。
[0023]图中：1
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定位夹具；2
‑
密封件；3
‑
充气装置；301
‑
第一气路；4
‑
检测机构；401
‑
第二气路；5
‑
水泵；501
‑
管路；502
‑
测试腔；6
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阀件；601
‑
通路；7
‑
第一控制单元；8
‑
第二控制单元；9
‑
第一电磁阀；901
‑
第三气路；10
‑
伸缩气缸；1001
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封堵部；11
‑
第二电磁阀；1101
‑
第四
气路；12
‑
压紧气缸；1201
‑
压紧部。
具体实施方式
[0024]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种检测系统，用于水泵管路检测，其特征在于，包括定位装置、多个封堵装置、充气装置、阀件以及检测机构；所述水泵设置于所述定位装置上，且与所述定位装置形成测试腔；所述充气装置与所述检测机构之间形成有第一气路，所述检测机构与所述测试腔之间形成有第二气路，所述阀件形成有通路，所述通路与所述测试腔相连通，且所述通路能够分别与所述水泵的不同管路相连通，以使所述管路能够与所述测试腔相连通；多个所述封堵装置分别对应封堵所述管路，且能够逐一开启对应的所述管路。2.根据权利要求1所述的检测系统，其特征在于，所述定位装置包括定位夹具，所述水泵坐落于所述定位夹具上，且与所述定位夹具形成所述测试腔。3.根据权利要求2所述的检测系统，其特征在于，所述定位夹具与所述水泵相接触的位置设有密封件。4.根据权利要求1所述的检测系统，其特征在于，还包括控制装置，所述控制装置包括第一控制单元和第二控制单元；所述第一控制单元分别与所述检测机构、所述第二控制单元以及多个所述封堵装置通讯连接，且所述第一控制单元能够控制所述封堵装置开启或封闭所述管路；所述第二控制单元与所述阀件通讯连接，以驱动所述阀件相对所述水泵转动，使所述通路与对应的所述管路相对位。5.根据权利要求4所述的检测系统...

【专利技术属性】
技术研发人员：马成波，田雪，刘玉翠，殷保华，张森，田友武，
申请(专利权)人：富奥汽车零部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：