一种摩托车变速箱主副轴衬套生产用立式球磨机制造技术

技术编号:32559381 阅读:20 留言:0更新日期:2022-03-09 16:43
本实用新型专利技术公开了一种摩托车变速箱主副轴衬套生产用立式球磨机,包括磨碎箱,所述磨碎箱的侧壁开设有进料口,所述磨碎箱的侧壁固定连接有固定架,所述固定架的侧壁固定连接有电机,所述电机的动力轴贯穿磨碎箱的内壁,位于磨碎箱内的所述电机的动力轴上固定连接有磨碎绞龙,所述磨碎箱的内壁通过转动件转动连接有转轴,所述转轴上设有球磨机构,所述磨碎箱的侧壁转动连接有转杆,所述转杆贯穿磨碎箱的内壁,位于磨碎箱外的所述转杆上固定连接有挡块。本实用新型专利技术通过电机、传动带、转轴、转杆、横杆等装置之间的相互配合,将磨球分为多层进行球磨,降低了带动磨球转动达到球磨转速所需要的动力,从而了降低球磨成本。从而了降低球磨成本。从而了降低球磨成本。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车变速箱主副轴衬套生产用立式球磨机


[0001]本技术涉及摩托车零件加工
,尤其涉及一种摩托车变速箱主副轴衬套生产用立式球磨机。

技术介绍

[0002]球磨机是物料被破碎之后,再进行粉碎的关键设备,这种类型磨矿机是在其筒体内装入一定数量的钢球作为研磨介质,它广泛应用于水泥,硅酸盐制品,新型建筑材料、耐火材料、化肥、黑与有色金属选矿以及玻璃陶瓷等生产行业,对各种矿石和其它可磨性物料进行干式或湿式粉磨,球磨机适用于粉磨各种矿石及其它物料,被广泛用于选矿,建材及化工等行业,可分为干式和湿式两种磨矿方式,根据排矿方式不同,可分格子型和溢流型两种,目前球磨机在使用过程中由于球磨箱较大,所以采用的磨球就较大,这样所需要的动力就越大,所以就会增加磨碎损耗,增加生产成本。
[0003]为此,我们提出一种摩托车变速箱主副轴衬套生产用立式球磨机来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中较大的球磨机在使用时耗能较大的问题,而提出的一种摩托车变速箱主副轴衬套生产用立式球磨机。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种摩托车变速箱主副轴衬套生产用立式球磨机,包括磨碎箱,所述磨碎箱的侧壁开设有进料口,所述磨碎箱的侧壁固定连接有固定架,所述固定架的侧壁固定连接有电机,所述电机的动力轴贯穿磨碎箱的内壁,位于磨碎箱内的所述电机的动力轴上固定连接有磨碎绞龙,所述磨碎箱的内壁通过转动件转动连接有转轴,所述转轴上设有球磨机构,所述磨碎箱的侧壁转动连接有转杆,所述转杆贯穿磨碎箱的内壁,位于磨碎箱外的所述转杆上固定连接有挡块,位于磨碎箱外的所述转杆通过传动带和电机的动力轴传动连接,位于磨碎箱内的所述转杆和转轴之间通过换向机构传动连接。
[0007]优选的,所述球磨机构包括转轴上固定连接的球磨箱,所述球磨箱的侧壁固定连接有楔形挡块,所述转轴贯穿球磨箱的内壁,所述球磨箱的内壁固定连接有多组横杆,每组横杆均匀的分布在球磨箱的内壁,两组所述横杆之间均设有磨球,所述转轴上设有磨碎机构。
[0008]优选的,所述磨碎机构包括转轴上固定连接的多组磨碎扇叶,每组两个磨碎扇叶分别位于两组横杆之间,所述磨碎扇叶上开设有多个漏孔。
[0009]优选的,所述换向机构包括位于磨碎箱内的所述转杆上固定连接的第一伞齿轮,所述转轴上固定连接有与第一伞齿轮相匹配的第二伞齿轮。
[0010]优选的,所述电机为伺服电机,所述伺服电机的具体型号为775号电机。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]1、电机的动力轴转动带动磨碎绞龙转动对物料进行粉碎,随后物料通过楔形挡块进入球磨箱内,电机的动力轴转动通过转动带带动转杆转动,转杆转动通过换向机构带动转轴转动,转轴转动带动球磨箱和磨碎扇叶转动,球磨箱转动带动磨球转动,通过横杆的阻挡下,磨球只能在两组横杆之间进行转动,对两组横杆之间的物料进行粉碎,增加球磨效果;
[0013]2、同时转轴转动带动磨碎扇叶转动,磨碎扇叶转动后带动转轴附近的物料向磨球的方向运动,使得物料靠近磨球,进一步加强磨球对两组横杆之间的物料进行粉碎,进一步增加球磨效果,结构简单,实用性强。
附图说明
[0014]图1为本技术提出的一种摩托车变速箱主副轴衬套生产用立式球磨机的结构示意图;
[0015]图2为本技术提出的一种摩托车变速箱主副轴衬套生产用立式球磨机中球磨箱的俯视图的结构示意图。
[0016]图中:1磨碎箱、2进料口、3固定架、4电机、5磨碎绞龙、6转轴、7转杆、8挡块、9传动带、10球磨箱、11楔形挡块、12横杆、13磨球、14磨碎扇叶、15漏孔、16第一伞齿轮、17第二伞齿轮。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0018]参照图1

2,一种摩托车变速箱主副轴衬套生产用立式球磨机,包括磨碎箱1,磨碎箱1的侧壁开设有进料口2,磨碎箱1的侧壁固定连接有固定架3,固定架3的侧壁固定连接有电机4,电机4为伺服电机4,伺服电机4的具体型号为775号电机4,电机4的动力轴贯穿磨碎箱1的内壁,位于磨碎箱1内的电机4的动力轴上固定连接有磨碎绞龙5,磨碎箱1的内壁通过转动件转动连接有转轴6,转轴6上设有球磨机构,球磨机构包括转轴6上固定连接的球磨箱10,球磨箱10的侧壁固定连接有楔形挡块11,转轴6贯穿球磨箱10的内壁,球磨箱10的内壁固定连接有多组横杆12,每组横杆12均匀的分布在球磨箱10的内壁,两组横杆12之间均设有磨球13,转轴6上设有磨碎机构,磨碎机构包括转轴6上固定连接的多组磨碎扇叶14,每组两个磨碎扇叶14分别位于两组横杆12之间,磨碎扇叶14上开设有多个漏孔15,转轴6转动带动磨碎扇叶14转动,磨碎扇叶14转动后带动转轴6附近的物料向磨球13的方向运动,使得物料靠近磨球13,进一步加强磨球13对两组横杆12之间的物料进行粉碎,进一步增加球磨效果,结构简单,实用性强,磨碎箱1的侧壁转动连接有转杆7,转杆7贯穿磨碎箱1的内壁,位于磨碎箱1外的转杆7上固定连接有挡块8,位于磨碎箱1外的转杆7通过传动带9和电机4的动力轴传动连接,位于磨碎箱1内的转杆7和转轴6之间通过换向机构传动连接,换向机构包括位于磨碎箱1内的转杆7上固定连接的第一伞齿轮16,转轴6上固定连接有与第一伞齿轮16相匹配的第二伞齿轮17。
[0019]本技术通过电机4的动力轴转动带动磨碎绞龙5转动对物料进行粉碎,随后物
料通过楔形挡块11进入球磨箱10内,电机4的动力轴转动通过转动带带动转杆7转动,转杆7转动带动第一伞齿轮16转动,第一伞齿轮16转动带动第二伞齿轮17转动,第二伞齿轮17转动带动转轴6转动,转轴6转动带动球磨箱10和磨碎扇叶14转动,球磨箱10转动带动磨球13转动,通过横杆12的阻挡下,磨球13只能在两组横杆12之间进行转动,对两组横杆12之间的物料进行粉碎,同时在磨碎扇叶14的转动下带动物料更加靠近磨球13,进一步加强磨球13对两组横杆12之间的物料进行粉碎。
[0020]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车变速箱主副轴衬套生产用立式球磨机,包括磨碎箱(1),其特征在于,所述磨碎箱(1)的侧壁开设有进料口(2),所述磨碎箱(1)的侧壁固定连接有固定架(3),所述固定架(3)的侧壁固定连接有电机(4),所述电机(4)的动力轴贯穿磨碎箱(1)的内壁,位于磨碎箱(1)内的所述电机(4)的动力轴上固定连接有磨碎绞龙(5),所述磨碎箱(1)的内壁通过转动件转动连接有转轴(6),所述转轴(6)上设有球磨机构,所述磨碎箱(1)的侧壁转动连接有转杆(7),所述转杆(7)贯穿磨碎箱(1)的内壁,位于磨碎箱(1)外的所述转杆(7)上固定连接有挡块(8),位于磨碎箱(1)外的所述转杆(7)通过传动带(9)和电机(4)的动力轴传动连接,位于磨碎箱(1)内的所述转杆(7)和转轴(6)之间通过换向机构传动连接。2.根据权利要求1所述的一种摩托车变速箱主副轴衬套生产用立式球磨机,其特征在于,所述球磨机构包括转轴(6)上固定连接的球磨箱(10),所述球磨箱(10)的侧壁固定连接有楔形挡块...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵利
申请(专利权)人:重庆朗景机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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